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eres de puerto vega?soy de gijon,a ver si coincidimos algun dia que me encantaria ver esa preciosidad,pocos 924 hay matricula de asturias y menos esa edicion limitada

buenas,dentro de poco me toca cambiar los neumaticos delanteros al 924,lleva ahora 185/70-14,que neumatios montais??no veo en esta medida mucha variedad,queria algo blando que agarre muy bien en seco,me da igual los km q aguanten,buscare algo en la medida que llevo o en algo equivalente como195/65-1...

hola,mandame fotos y diametro del volante a fano2742@yahoo.es

en la foto tampoco es igual ese manguito q esta a la izquierda del bote del agua
acabo de pedir un termostato,donde tiene que ir?si me poneis una foto del manguito mejor,a ver si cambiando el sensor y poniendo el termostato ya marca como debe

parece que los manguitos del mio son diferentes al tuyo,no veo ese tapon rojo por ningun manguito,el mio ess del 83

buenas,en ese tornillo baje el relenti al mio,estaba sobre 1300rpm y lo deje sobre 900rpm,cual es el otro tornillo del relenti? aprovechando la foto de fran,la famosa wur que esta en esa caja al lado del filtro del aire debajo del distribuidor de los manguitos de los injecctores? como se desmonta y ...

como es posible que desde abajo se pueda quitar el sensor y no desde arriba sin quitar la delco?al estar el sensor el la parte superior desde abajo creo que ni lo encuentro,como se purga el.circuito refrigerante? gracias a todos

pasare esta semana a ver si lo tienen en asturias,ya vi donde va el sensor,creo q se puede desmontar sin quitar el delco,quitando solo esos dos manguitos,como lo veis?al soltar esos manguitos sale liquido refrigerante? cuando cambie el el alfa segun lo desenrosque salia liquido a chorro

esta semana busco el sensor de la temperatura,baje el tornillo del relenti lo cerre del todo y se queda sobre 900-1000rpm,algo mas logico ya,voy aprovarlo a ver q tal ,hay algun post con foos de como se desmonta y limpia la wur?supongo que sera esa q esta al lado del filtro de aire debajo de los mac...

buenas,me voy a animar a cambiar el sensor,donde lo comprasteis?mire en oscaro y no lo tienen,pasare por el concesionario a ver si hay suerte

podra tener algo que ver que el motor va casi siempre frio en la zona azul del reloj de temperatura y el motor entienda que esta frio.como si acabara de arrancar?puse otro post comentando lo de la temperatura y decian que en este modelo solia estayr asi casi siempre,solo sube algo en verano con atas...

buenas,que rpm tiene que tener el 924 al relenti despues de unos 10km?el mio anda sobre 1300-1500 y me parece q va un poco alto,en frio vale pero una vez en caliente cuantas rpm tiene q ir?lo comento porque creo que mi 924 no va fino del todo,noto como si fuera un poco gordo de gasolina,si apago el ...

desde enero llevo cerca de 4000km y cada vez mas contento con el

hola chicos,tengo una pequeña duda del 924,el otro dia cambie el escape que estaba suelto por dentro y sonaba a lata,desde entonces parece que le cuesta arrancar un poco,antes siempre arrancaba a la primera y ahora tienes que darle un poco mas,como si se ahogara,tanto en frio como en caliente y noto...

No estoy seguro pero no va ser cosa de compresión.Ha estado mucho tiempo parado :?: desde enero lo uso a menudo,antes era del forero caminante,no lo usaba mucho pero tampoco estaba paradodel todo,notar no noto nada,el coche va muy bien de todo pero me extraño que en cuesta no aguantara solo con la ...