WWW.PORSCHETE.ES

Abel, tienes todo el material de porschetes mas que controlado.

Eres un crack.

Buenas noches compañeros. Aunque lo tengo todo conectado, todos los tubitos, y aunque creo que he seguido bien el esquema del manual... Tengo una duda, y es el tubito que sale del máster de freno... A donde va? Al de alimentación de vacío de la calefacción? O donde?Alguien me podría ilustrar con alg...

Y como va la cenicienta? Que seguro que la tendrás terminada, o sino te quedará muy poquito.

El pedal no le toques. Manda el liquido desde abajo con lo que puedas, una aceitera es mas cómoda para mi y tiene mas capacidad del líquido. Luego cuando acabes de llenar el circuito desde abajo, cierra el purgador. Te sería mas fácil, si cargaras la bomba previamente. Y luego purga como lo harías n...

Con una aceitera (evidentemente bien limpia de restos de lo que hubiera anteriormente, y llena de líquido de frenos), la unes al sangrador mediante un macarrón, abre el purgador y empieza a bombear desde la aceitera, ten cuidado que no rebose. Una vez que veas que llega liquido en cantidad al bote d...

Felicidades Carlos!! Aunque sean con retraso.

Felicidades Xavix. Se ve precioso tu 44.
Que tal va?
Le has tenido que meter mano a algo?
Gran coche. Disfrutalo

Después de semejante obra, ese coche no tiene precio de venta. Es increíble como estas dejando el coche. Que te parece si te llevo el mio y le haces lo mismo? No tengo ni pizca de prisa, Jajaja. Enhorabuena Skarab, eres un autentico máquina. Abel, vendele tu turbito. Te iba a decir que se lo dejaras...

Te doy la razón Japal. Un S14 es el típico de las competiciones, y la verdad es que no aspiro a tan alto, es solo para disfrutar de vez en cuando. El 944... Una vez lo termine, me va a dar pena quemar rueda con el. Después del trabajo que me esta dando el cabron del coche... Ya hablaremos de esto cu...

No es por nada, pero tu no le tienes nada que envidiar a ese haciendo drift. Va el colega todo el rato de lado. Menudas maquinas. Yo si supiera hacer drift, tendría el 2S para hacer el gamba y el 4S para diario (y si tuviera dinerito). Un día quiero ir a ver como haces drift... macho Ultimamente vo...

Muy chulo el vídeo. Y buena posición para ser el primero que haces.

A disfrutar con el resto.

Estoy con Abel... Conflicto cronológico.

Bienvenido compañero. A disfrutarlo.

Y una foto del M3 E30!!! Es uno de mis coches preferidos... Debe ser un coche increíble...

Bienvenido compañero. A disfrutarlo.

El liquido pierde capacidades con el tiempo. Además, al ser higroscópico absorbe la humedad del aire, y terminamos perdiendo eficacia de frenado.
La gente no es consciente de esto, y no lo cambia nadie.