WWW.PORSCHETE.ES

https://www.oscaro.es/amortiguador-de-p ... 9943-753-p

EN Rosepassion casi seguro que tambien lo tienen.

Gracias por esas fotos que recuerdan a otra época.

Un primera serie del principios del 83, cuídalo que cada vez van quedando menos... y bienvenido.

Me alegro que todo se haya solucionado, ahora que todo funciona quita el puente al relé DME , es un elemento de seguridad que corta el suministro de combustible en caso de accidente. Un saludo

Ahora hay que mirar que funcione la bomba de gasolina y llegue gasolina a la rampa de inyectores....

http://www.rallyefestival.es/
enlace del rally

El coche del cartel parece ser el 911 grupo 4 pilotado por Zanini en 1980

P1030550.JPG En regularidad empleamos equipos de medición muy precisos y mi coche también marca un aproximadamente 15% más con respecto a la velocidad que te da Blunik ( el equipo que ves en primer término en la foto) , en mi caso es lógico ya que monto la caja del 944S que es la que tiene el desar...

Ese no es un relé al uso, va sobre la puesta en marcha ; al activarse desplaza y engrana el piñón del motor de arranque y cierra un circuito dando corriente al motor arranque . Es lo que conocemos como Bendix.

http://www.924.org/techsection/PorscheTrans1.PDF algo más de información sobre las cajas.

En un primera serie puedes montar la caja que quieras ya que el cable del velocímetro va a la rueda, y puedes acoplar los 2 tacos de soporte que monta tu caja a la nueva caja ( las demás cajas llevan un solo soporte central) ; yo monto la de un 944S que venia con diferencial autoblocante de fábrica ...

El Relé de la bomba hace el característico "click" al girar la llave. No hace ni una explosión. La bomba de gasolina NO funciona con solo girar la llave, ese clic es del primer relé ( el relé DME es un relé doble), al dar contacto se da corriente a la ECU, pero no a la bomba de gasolina, ...

El Relé de la bomba hace el característico "click" al girar la llave. No hace ni una explosión. La bomba de gasolina NO funciona con solo girar la llave, ese clic es del primer relé ( el relé DME es un relé doble), al dar contacto se da corriente a la ECU, pero no a la bomba de gasolina, c...

Equipo de frenos delanteros para 944 282 mm, sin usar y en su embalaje original . discos ref. D141, pastillas Yellow Stuff. . ( no lo puedo montar en mi 944). Vendo por 120 € aproximadamente el 50% de su valor que se puede comprobar en la página de EBC frenos.