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Ya está todo vendido Sres
Gracias
Jan K

Catalizador Silencioso Alerón inferior Luna trasera con alerón de goma Elevalunas Lunetas traseras Radiador de calefacción Campaña servo freno Bomba Hidraulica Cremallera Cuadro de instrumentos Cuadro de leales y fusibles con lo reles Mecanismo de techo eléctrico Toma de aire frenos delanteros Y un ...

Una cosa que yo hago para saber si es por el maletero donde entran las gases es usar una cinta de caroseria ancho. Se coge la cinta y pegas una tira tapando la ranura que junta el .alteró y la caroseria dejando lo estanco, te das una vuelta con el coche y si no entran gases ya sabes por donde trabaj...

Los pivotes son con rosca así que se aflojan las tuercas de seguridad y luego cuanto más en roscas los pivotes más abajo queda el cierre.
Le das alguna vuelta y pruebas y así hasta que cierre bien ajustado y no demasiado duro

Desde que compre el 944 le entraba gases de en el coche y la verdad es que es horroroso! Mire si era alguna fuga y si es que se subían por el agujero de la palanca deL cambio pero no! Por allí no era era mucho más fácil que eso. le ajuste la altura de cierre del cristal del maletero y soluciónadoro!...

Por si a alguien le pilla cerca tenemos el circuito para nosotros tres horas y el precio es 65€ incluido el seguro de responsabilidad civil.

un detalle divertido con las generasiones jóvenes es como reaccionan ante los faros cuando se levantan ...... es algo que nunca han visto ni existe en los coches de hoy en día. Mi hija de 15 años esta totalmente enamorada del 944 y eso que alrededor hay muchos coches modernos. Lo del colegio muy bue...

Si van a la web de autscout24.com y escriben en los filtros lo siguiente : 944turbo 1989- 250cv esto es lo que van a ver a nivel Europeohttp://m.autoscout24.com/results?atype=C&makemodelmodelline=57&mmvco=1&make=57&mmvmk0=57&model=1953&mmvmd0=1953&zipc=A&makemodelmode...

Un tutorial precioso!
Muchas gracias

Es un motor muy robusto pero si no los propietarios anteriores no han hecho el mantenimiento cuando tocaba puede que te toque hacer lo tu..... y todo a la vez. Como en toda compra hay que mirar cosas como que hayan cambiado correas de distribución. Fugas de líquidos Humo azul... No olvides de mirar ...

944 forever!!!
No hay duda ninguna

Yo he tenido varios 944 turbo tanto de 220 como de 250cv y la verdad es que si vas A ir a hacer tandas más vale un 250cv pero si no da igual. Los dos son el mismo coche la diferencia son solamente algunas extras que los de 250cv traían, estas mejoras poco o nada lo vas A notar por la vía pública si ...

Se me olvido de publicar lo!!!
Ya funccionaaaaaaaaaaa
No erå humedad!
Tenia una clavija rota!!
Pero de paso he eliminado la alarma del coche que no era de origen y mucho cable eléctrico del equipo de sonido tipo tunero que tenia el coche.

Antes que nada enorabuena por tu segunda plaza el rally.
Me parece muy interesante leer sobre rallys en para mi de sitos lejanos y ver que clase de máquinas tenies por allí.
Un saludo desde Canarias
Jan

Como ya comenté en otro foro sobre ty proyecto.
Será muy interesante ver tus evoluciónes