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Para hacer la prueba vas a tener que quitar el relé de la bomba de la gasolina y hacer un puente entre los pines 30 y 87 (si no recuerdo mal). Todo esto con el coche apagado, no hace falta poner la llave ni nada. Y luego como te dijo Jofracom, quitar el filtro y levantar con la mano el plato sonda. ...

Se puede borrar.

Yo he tenido los dos. Un 924 2.0 y un Bmw e30 pre coupe 320i. Entiendo que te parezca interesante el 924 y es un coche al que yo le cogí mucho cariño (lo tuve 9 años). Ciertamente, siendo los dos modelos muy fiables sí que he notado una mejor calidad de acabados en el e30. Está claro que es más mode...

jofracom escribió:Hola, recibido y perfecto, gracias Miguel.

Saludos.

Joer, que velocidad. Ni que te lo llevaran en Porsche.
Un saludo.

Se vende logo con las letras "turbo". Nuevo y autoadhesivo. De largo mide unos 12cm y es metálico.
Se vende en 6€.

jofracom escribió:Hola, el "ruso" se ve que esta liado con la "ensaladilla" y los "filetes" y no da señal alguna

Saludos.

Y con la montaña

Aunque ya te ha respondido Porschete, aquí está mi opinión. Los filtros en absoluto hace falta comprarlos en Porsche. Compra unos de calidad (las marcas Mann-Filter y Bosch son quizás las mejores). En tienda de barrio, te costará el de aire unos 18€ y el de aceite sobre 10€. El de gasolina es algo m...

Desde luego sería un tema interesante.

Hola, y gracias tambien por tu aportación, pero comentarte varias cosas una, que ya hace tiempo que tengo el libro de Bosh (eso si fotocopiado) dos, que aunque si explican varias cosas, lo que nadie (ni el libro, ni con quien lo he comentado, del ramo de la automoción) saber dar una explicación a q...

Efectivamente el inyector de arranque en frío recibe el positivo cuando la llave está en arranque (50) y recibe la masa cuando la temperatura del motor es inferior a unos 35ºC. Se tienen que cumplir ambas cosas para que el inyector funcione. Yo Jofra, para que tengas todo controlado al 100% te recom...

Ah vale. Creía que decías el caudal de la bomba, que se mide a la entrada del distribuidor de gasolina. Pero que esté bien este caudal no quiere decir que luego lo que sale por los inyectores sea lo correcto. Puede estar volviendo la gasolina por el retorno y apenas saliendo por los inyectores (por ...

Lo que puedes mirar también es el caudal de gasolina en los inyectores. Para ello has de hacer lo siguiente: 1. Quitas los inyectores con sus tuberías tirando de los inyectores hacia arriba (no van enroscados). 2. Metes cada uno en un recipiente transparente para ver como echan gasolina. 3. Puenteas...

Hola.
Disculpa, ya está vendido. No me acordaba de que había puesto aquí el anuncio.

Hola. Vendo mi pistola estroboscópica AccuSpark SP8000. Es una pistola muy buena con luz potente y que está prácticamente nueva (sólo usada para poner a punto un coche). En su caja original y con sus instrucciones. Tiene regulación digital del avance y también mide las revoluciones. Todo ello con pa...

Vendido.