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Hola foreros!
Alguien dispone de un radiador motor de un 944 primera serie?
Un saludo!

Buenas, compañeros:
Pues eso, que busco un radiador para mi 944 que he visto que empieza a fugar, se ha hecho un poro, y lo tengo parado en el garaje. Parece bastante grande y no me arriesgo a repararlo.
Gracias, un saludo!

En su dìa cambìè los dos, y hasta hoy.

Que voy a decir, el mio es un coupe de 225 y es una delicia...pensè en venderlo pero despues de hacerle todo, distribucion, bomba de agua, frenos, bateria, neumaticos, etc, me lo quedo. Es precioso, aunque tenga que aguantar que si ese perdigòn, ese cacahuete, etc,etc...

Se ve muy bonito; aqui tienes un paisano pamplonica para lo que necesites!

Totalmente la segunda foto al menos la trasera del coche es como debe de ser.
Los otros son muy modernitos, pero se si llegan a ser tan Porsche 928, al menos en la carrocerìa.
Serìa interesante ver mas fotos de la segunda foto, si el culete se parece, el morro esperemos que tambièn.

Fuaaaa, como esta quedando.....

Mare mia, faros y llantas del 968, pues no se donde. Estoy con tiger , vaya injerto. No le queda mal, pero eso de ediciòn limitada...

Pues creo que habràs reventado el retèn interior que va alojado en la carcasa de la direcciòn. Mirate en la pàgina de lizarte.com y son precios muy buenos. Si das la tuya vieja (el casco que se llama) te abonan unos 50 euros, y te entregan otra RE-FABRICADA con la misma garantìa que nueva, y a mitad...

Jaja!! yo todavìa tengo ese album completito. Bocanegra, ese es el preciooo juuustooooooo!!!!! Pimpi, el 924 pero en versiòn S y segùn este pedazo de album costaba 5.621.840 pesetazas con sus 150 cv consumo de 10.6 ltrs/100kms y 214 kms/h de velocidad punta. No sale la versiòn normal. Otra cosa, mir...

Yo al mio se lo cambiè, y por ebay, este interruptor y pirata salìa por unos 70 euros, y en la casa me costò 36 euros y de un dia para otro. Quitar y poner.

Hola MAkana, acabo de enviarte un privado.
Un saludo:

La verdad que Jofra es el puto amo. A mi tambien me librò de una.

Un S2 para mi serìa a mejor opciòn.Nunca he probado uno, pero despues de leer y leer en cuanto al tema de fiabilidad el S2 es la mejor opciòn.No me molestarìa en ponerle a un primera serie los paragolpes del S2 o de los Turbitos, ni ponerle ABS o cambiar motor ($$$). Me cogerìa o uno u otro, y si pu...

En Pamplona por un coche de mas de 10 años, sòlo pagaremos tasas, creo que no llega a 50 eurakos.Y asì fue cuando compre mi 944.