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Muy buenas a todos
Estoy interesado en comprar la herramienta (Kempf) para comprobar la tensión de la correa de distribución y también la de bloqueo del volante motor, para un 928GT
Saludos y gracias.

Tienes mas alto el bar y psi. Esto quien lo sabe vien es canijo y jofra... Tienes un kilo mas de presion! Yo no se si esto pasa algo. Por cierto que significa el PSI ,,,, Y que es ? Yo instalaría una bomba con las mismas caracterñisticas Tanto el Bar como Los PSI son unidades de presión, pero expre...

te copio otro tema que expuse ya sobre la distribucion del 928. Re: Mirad cómo han salido los materiales de la distribución por canijo928 el 29-Ago-2014, 20:28 Hola a todos. Para que se hagais una idea asi de cabeza lo que es hacer correctamente una distribucion de un 928 os voy a orientar un poco,...

Buenos días Canijo Gracias por tu MP y respuesta. Efectivamente, la 1/2", la rompí, por eso dudaba. El tornillo está duro de coj..... El útil de bloqueo no lo tengo pero, como supondrás, he conseguido bloquear el volante colocando un tope en el hueco que deja el cilindro esclavo, La correa de d...

Bueno Sres, hice la consulta porque en un primer intento rompí la herramienta. Lo intenté aflojando a izquierdas. Como hasta la fecha no he obtenido respuesta acerca del tema, he consultado otras páginas y parece ser que efectivamente el tornillo afloja a izquierdas, como un tornillo normal. Seguiré...

Así lo haré
Gracias Chamosan

Hola a todos Después de un tiempo ausente, "vuelvo por el foro" para ver si alguno me podría ayudar a resolver mi duda sobre el sentido correcto para aflojar el tornillo de la polea del cigüeñal de mi 928 GT, favor por el que quedaría muy agradecido. Se que para Carlos (CAnijo) este punto ...

y una última

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una más de lado

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Bueno amigos, aquí os dejo una foto de mi 928 GT, matriculado en el 90. En otras respuestas añado más fotos, porque el postimage solo me permite poner una cada vez. Aprovecho este hilo para decir que lo voy a poner en venta, anunciándolo en el apartado de "se vende" de este foro y en segun...

Desearos a todos una felices fiestas y un mejor año

Cosa parecida me ocurrió, cuando me preguntaron: ¿es rematriculado,verdad? Te habrá costado alrededor de 3 mil €. Le conteste, claro, traerlo desde Alemania. Se trata de un 928 GT del 90, que entonces estaba impecable. Ahora, después de 6 años, algunos arañazos tiene hechos por los que aparcan a gol...

Gracias Canijo. Tus comentarios y ayudas son inestimables, y es un alivio saber que en el foro hay un conocedor experto de estas máquinas, y además siempre presto a ayudar a cualquiera que tenga un problema.
Un cordial saludo y gracias de nuevo.

Bueno, comentaros que después de revisar todo sobre el asunto, me toca poner un kit de embrague, de la marca Sach, porque el plato de presión está dañado. ¿Qué opináis de esta marca?
Como decía Canijo, no era cuestión de los bombines o cilindros.
Gracias y un saludo a todos.

Gracias