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Parece ser que ya esta localizada la fuga, lo que no se me ocurre es la solucion.La entrada de aire proviene de este tubo que muy bien fotografio el amigo Jose: http://www.porscheonline.es/posted_img_thumbnail.php?pic_id=http%3A%2F%2Fwww.porscheonline.es%2Ffiles%2Fposted_images%2F498%2Fdsc02698_1265...

Sorry, mire un poco por encima para no duplicar, pero no encontre nada.Bueno, asi refrescamos la memoria a las personas que entren de nuevas.

Saludosss

¡¡¡¡Que HIJOS DE PUTIN ¡¡¡

Bueno, aqui os dejo este enlace en el que se estan recogiendo firmas para que se revisen las actuales limitaciones de velocidad que datan de los años 60 por lo menos. Si estais de acuerdo, firmad que son solo unos segundos y quien sabe, a lo mejor nos escuchan algun dia: http://www.movimiento140.com...

Hola, pues yo tambien estoy interesado en unos que lleven muelles incorporados para darle algo más de dureza a la suspensión, por lo que los que has retirado no los llevan, ya no me hacen falta, pues quiero hacer lo mismo que has hecho tú. Saludos. La verdad es que se notan y bastante.Pierde mucho ...

Te las mando este fin de semana, pero ya te adelanto que estos no tienen muelles.Precisamente, los cambie por los Koni con muelles de la opcion M030 por darle mas dureza.

Saludosss

A lo mejor te parece una tonteria, pero cuando una vez el coche me hacia cosas raras sin venir a cuento, desconecte la bateria 15 minutos para resetear toda la centralita y despues volvio a estar como antes.Esto me ocurrio cuando estuvo un mes en el taller cambiando todo el variocam y al recojerlo, ...

Que pena, si esta tan entero este coche se merece una restauracion y no un despiece.Mierda de crisis, que si no me daban ganas de tener un 924 otra vez....

saludosss

Hola, recientemente he sustituido los amortiguadores traseros de mi 968.Antiguos, pero en buen estado.Con firmeza y sin fugas de aceite por ningun sitio.Son los Sachs originales y tenian algo mas de 40.000km desde que el anterior dueño los cambio.No he hecho fotos aún porque ya sabeis como son, pero...

SL-Adiction, creo que has malinterpretado las palabras.Segun he podido leer, canijo solo te queria indicar que el mercado esta muy parado y es muy dificil vender determinado tipo de coches.Por lo mucho que he leido en este foro, Canijo es un tio desinteresado que ayuda en todo lo que puede y ni much...

Hola, tengo un juego de pastillas de freno totalmente nuevas, que me equivoque al pedirlas para mi 968.Por la forma, creo recordar que son para el 924, sino corregidme por favor.Las pastillas son estas: http://info.rockauto.com/Bendix/MKD466_050106.jpg http://img246.imageshack.us/img246/7796/imag010...

Nada, que no la localizo.Al parar el motor.....fssssssssss soplidito de un par de segundos.Sabe alguien alguna forma de probar la estanqueidad del vacio sin tener que desmontar manguito a manguito y sin tener que quemarme la oreja con el motor para escucharlo?

Hola; tiene toda la pinta de ser algo relacionado con el cableado de la sonda de presion del aceite, o la misma sonda.¿Has revisado el cableado que lleva la sonda a ver si esta haciendo contacto en algun sitio?La sonda no se como medirla, asi que ahí no te puedo ayudar.Yo tuve hace años un 924 y rec...

Muy interesante tu explicacion del Alusil.Por curiosidad;¿Que modelos lo suelen llevar?


Saludosss

Pues nada, que no veo nada anormal.Los tubos estan aun flexibles y no tienen fugas.He reapretado la abrazadera que va en la admision y aprieta un tubo de los tres que van a la mariposa.Tambien he observado, que el tubo que sale del servofreno,se fija en la admision con un tubito de aluminio,que esta...