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sj410 escribió:Si tienes q tapizar los asientos venden la tela original y un cubre salpicadero por ebay,el color le favorece mucho

Tomo nota, gracias por la información

Saludos

Bueno pues gracias otra vez por la bienvenida

AVERIA ENCONTRADA - SOLUCION A MEDIAS Despues de lo que anteriormente habeis expuesto, he podido arrancar el coche a la primera. Primero, esta claro que queda descartado el tema WUR ya que no interviene en el inyector de arranque en frio. Antes que nada paso a comprobar que realmente me llega gasoli...

[quote="miguel924"]Yo antes de quitar la wur, haría la siguiente comprobación: Quita el inyector de arranque en frío (desconéctalo de su tubería también), y pon la tubería en una botella y comprueba como hiciste antes si sale la gasolina con chorro fuerte. La Wur en mal estado no debería i...

Por ir avanzando temas WUR Alguien sabe las presiones que debe dar la WUR en frio y caliente??? La puedo comprobar puesta o tengo que sacarla??? (ya la saque hace unas semanas pero no la quise tocar mucho y solo limpie la rejilla de entrada y al abrirla el muelle y el palo que lleva) Como la comprue...

Bueno pues tengo noticias y no buenas :x :x Despues de mirar precios de inyectores de frio nuevos y ver que rondan los 150€, ayer me acerque a un desguace y me pude hacer con uno de un audi 80, exteriormente son iguales aunque la numeración de Bosch cambia en un numero (la que llevaba el 924 acaba e...

Muy bonito. dtc924, lo has dicho todo bien! ;) Las llantas son las del turbo, opcionales en el atmosférico. Aunque realmente, esas mismas sólo las llevaron los primeros turbo, porque después eran de cinco agujeros en vez de cuatro. Para el atmosférico siguieron siendo de cuatro agujeros siempre. Y ...

Hola, muy muy bonito :prayer: :prayer: :prayer: Me parece que es del mismo color que el mio, pero se ve mejor de chapa. Parece que tienes unas franjas laterales que no se ven mucho. El spoiles diria que es de 944. No tienes limpia de atras,pero el hueco de cristal, vale la pena instalarlo. Lleva la...

Gracias a todos por vuestra ayuda y a miguel924 por el esquema, me va a venir genial. Acabaré de hacer alguna comprobación y mirar de comprar el inyector de frio ya que sospecho que el problema esta ahí, si con esto no lo soluciono le tendre que meter mano a la WUR. Os cuento que tal acaba esto. Sal...

Uff, vamos por partes... :lol: 3 cables no pueden ser, solo van 2, la pregunta es hay algun boton raro que no sea de origen por el salpicadero??? El inyecctor de frio debe actuar de continuo durante al menos 15 segundos cuando el coche se arranca, te arranca para morir a los pocos segundos?? Fransp...

Fran_melilla escribió:Bienvenido amigo. Tranquilo, que entre todos dejamos ese 924 como nuevo, ya verás .

Haber si es verdad fran_melilla!!!!!!!!!!

Un saludo

Acabo de encontrar otra, aunque no de muy buena calidad

Hombre otro 924!!!!! si ya digo, al final sera el foro 924 con algun 944, 951, escasos 928,968 y raros 911,ja,ja,ja...... :roll: :roll: Bromas a parte yo tengo tambien un 924 y seguro que en este foro estarás encantado por que todos somos iguales independientemente del modelo que tengamos. Yo no te...

Muchas gracias a todos por la Bienvenida, veo que hay buena gente por aqui!!!

Hola compañeros, Despues de pasar por el correspondiente apartado de presentaciones, haber si puedo solucionar o aclarar unas dudas. Comentaros que llevo bastantes dias leyendo todos los posts relacionados con arranques, WUR, k-jetronic y demas, pero os paso a explicar mi caso: El coche en frío no m...