Suponiendo que le saco los ojos...

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XBEL
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Suponiendo que le saco los ojos...

Mensaje por XBEL »

Hola, como estamos?
Sé que lo ideal sería poner una imagen, pero aún no sé porqué.. no me funciona el IMAGESHACK.

Desde hace ya algún tiempo atrás, y desde que los ví, estoy pensando en sustituir los dos faros originales
que tiene mi/cualquier 951/S2 integrados en el paragolpes delantero, por unas PRECIOSAS entradas de aire
para refrigerar los frenos (Aquí es donde deberia poner una foto!!)
Es algo que siempre tengo en mente, y que siempre voy dejando "para atrás" junto con las demás cosas.

Así con palabras puedo decír que el morro del coche queda muchisimo más deportivo, y más agresivo si cabe. :rolleyes:

La cosa está en que para "eso" debo anular estos 2 faros con sus correspondientes funciones..
(Posición y Luces Largas)

Mis preguntas son...
Podria de alguna manera TRASLADAR esas luces a los faros originales escamoteables?????
Me pregunto COMO lo tienen aquellos 944 No Turbo/S2 que obviamente no tienen de origen estos faros.
Se frotarian las manos los de la ITV al verme llegar????

Cual seria vuestra opinión sobre todo esto?????
(Por favor, ahorraros el tema "Purista" que ya me lo sé!! Gracias) :partyman:
BARRABAS Eichberg,1988
M44-52/M030/M220/M593/M758
Si se atasca, fuérzalo. Si se rompe... De todas formas había que cambiarlo!!
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joschelito S4
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Re: Suponiendo que le saco los ojos...

Mensaje por joschelito S4 »

ABEL, te refieres a las tomas de aire como estas?? (aunque sea un 911)
Imagen
pues la verdad es que lo veo chungo pasar las de posicion y largas a los "ojitos" porque si cada vez que quieress dar rafagas tienen que subir y bajar.... no se, no lo veo claro...
y luego la ITV, tal como estan las cosas ahora mismo...
joschelito S4
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Fran_melilla
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Mensaje por Fran_melilla »

Sé a lo que te refieres, hace no mucho tiempo salió el mismo tema aquí en el foro, y se pusieron fotos. Estéticamente, me gusta. Queda muy deportivo, y no es ningún "pegote".
Pero... no veo dónde podrías poner los faros que elimines del paragolpes. ¿Vas a poner los intermitentes en el faro escamoteable? :error: ¿Siempre los llevarías subidos? :disgust:
Por no hablar de la ITV; se van a frotar las manos sí, y no van a hacer pipí en la rueda de tu 951 porque no les dejan. A mí me quisieron tirar un coche nuevo (de 4 años) por llevar los asientos retapizados...

Imagen
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XBEL
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Re: Suponiendo que le saco los ojos...

Mensaje por XBEL »

AYMECAUENLÁ!!!!! XUUUUUUUUUUUUUUUXOO!!!!
Jjajajajajajajajajajajajajaja ...Que buena foto!!!!!!

Dices bién, FRAN. El tema salío en el post "DILEMA CON LAS MANETAS" donde JOFRA
dió una muy buena idea para las luces de posición.
De ese mismo post rescato (Copio y pego) esta misma fotografia...
Imagen
...Es que queda TAN BONITO!! :goodman:

FRAN, Los intermitentes quedarian donde están (No afecta para nada)
Las luces de posición, se podría arreglar también.
De que manera lo teneis en los 24 y 44?????????????
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XBEL
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Re: Suponiendo que le saco los ojos...

Mensaje por XBEL »

OK, JOSCHELITO. Esa es la idea!!!!! (Aunque me gusta más como le queda al 951!!)
Digo yo que si se puede en el 911 ..También se podrá en el 944 Turbo!!!!!! :heart: :heart:
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Fran_melilla
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Re: Suponiendo que le saco los ojos...

Mensaje por Fran_melilla »

Ahhh ok, cierto. Podrías dejar el intermitente original y al lado poner posición, en el pequeño piloto superior.
El 924 y el 944 primera serie, lo llevan diferente, uno al lado del otro:

Imagen

De todos modos, yo preguntaría lo de la ITV. Es que se han puesto de tocapelotas...
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XBEL
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Re: Suponiendo que le saco los ojos...

Mensaje por XBEL »

Fran_melilla escribió:...De todos modos, yo preguntaría lo de la ITV. Es que se han puesto de tocapelotas...
Despues de todo "el Follón", es lo que más me preocupa :disgust:
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At The Gates
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Re: Suponiendo que le saco los ojos...

Mensaje por At The Gates »

Si sustituyes algo de origen y se dan cuenta en la ITV, te pedirán reforma para poderte pasar la ITV, eso quiere decir proyecto técnico de un ingeniero, más taller homologado que certifique que ha realizado la modificación , más cambio de la ficha técnica, y eso es tiempo y dinero.

La idea es muy buena, pero como todo tiene sus pros y sus contras.

Te adjunto un enlace de ebay USA donde puedes comprar una ópticas compatibles que incluyen posición y largas, pero claro, la normativa americana es diferente a la Europea :rolleyes:


Imagen

http://www.ebay.com/itm/7-ROUND-CHROME- ... 3f10e6d56f

A mi personalmente no me gusta nada, y no se trata de purista o no, que yo de eso nada...
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XBEL
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Re: Suponiendo que le saco los ojos...

Mensaje por XBEL »

Gracias AT THE GATES, compañero. Sabia que tenia que haber "Algo"!!
Gracias a todas vuestras aportaciones voy encauzando el tema. :heart:

No deja de ser un Buén Lio, y en este caso me temo no vale el "Quita y Pón" para efectos ITV.
Como bién dices... TODO en esta vida es cuestión de Decisión, Tiempo y Dinero.
Saludos :partyman:
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Damocles
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Re: Suponiendo que le saco los ojos...

Mensaje por Damocles »

Xavi yo las veo buena opción para mejorar luminosidad, estas son nuevas
- No corremos por la asfalto, pilotamos nuestras naves volando raso, vivimos deprisa ... rebeldes para siempre.
Vitol
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Re: Suponiendo que le saco los ojos...

Mensaje por Vitol »

El intermitente es muy largo y se podría poner posición, pero habría que ver lo que dice la norma para saber si se puede homologar ;)
Viva el turbo :D
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