Nuevo 944 por aqui!
Nuevo 944 por aqui!
Hola amigos!
Hace tiempo que vengo rondando por aqui y despues de muchos quebraderos de cabeza y busquedas insatisfactorias por fin puedo decir que soy un orgulloso poseedor de una version 944S del 86!
Un par de cosas sobre el, pues es de color blanco, tiene 200.000 km, era de Madrid y tenia matricula de Barcelona (de donde soy yo)
Lo traje de Madrid hasta Barcelona dando un largo y placentero paseo, funcionaba la mar de fino y 0 problemas
En general esta bastante bien, le faltan varias piezas en el interior y una buena puesta a punto, en cuanto pueda os prometo colgar unas buenas fotos, y preparaos para un millon de preguntas!
un saludoooooooooooooo
Hace tiempo que vengo rondando por aqui y despues de muchos quebraderos de cabeza y busquedas insatisfactorias por fin puedo decir que soy un orgulloso poseedor de una version 944S del 86!
Un par de cosas sobre el, pues es de color blanco, tiene 200.000 km, era de Madrid y tenia matricula de Barcelona (de donde soy yo)
Lo traje de Madrid hasta Barcelona dando un largo y placentero paseo, funcionaba la mar de fino y 0 problemas
En general esta bastante bien, le faltan varias piezas en el interior y una buena puesta a punto, en cuanto pueda os prometo colgar unas buenas fotos, y preparaos para un millon de preguntas!
un saludoooooooooooooo
Re: Nuevo 944 por aqui!
Hola
El coche es un adelanto tecnológico, pero un paso atrás en la civilización.
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- Registrado: 02-Oct-2013, 18:03
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Re: Nuevo 944 por aqui!
Hola,bienvenido
Re: Nuevo 944 por aqui!
Un poco tarde pero aqui esta lo prometido!
Re: Nuevo 944 por aqui!
Hola, bienvenido!
Enhorabuena por tu fantástica adquisición. Si el 944 es un coche precioso, en blanco ya es...
Nos vemos por aquí. A seguir bien!
Enhorabuena por tu fantástica adquisición. Si el 944 es un coche precioso, en blanco ya es...
Nos vemos por aquí. A seguir bien!
Re: Nuevo 944 por aqui!
Pues siento defraudarte un poco, si es del 86, no puede ser un S, los S fueron fabricados del 87 al 88 (serie muy corta porque les faltaba punch), se caracterizaban por tener una culata de 16 válvulas, si el tuyo tiene 8, es un 944 normal.
Pero no te preocupes, tanto el normal como el "S", son unos coches fantásticos, disfrútalo.
Pero no te preocupes, tanto el normal como el "S", son unos coches fantásticos, disfrútalo.
Re: Nuevo 944 por aqui!
Vaya pues que raro si, es de octubre del 86 y tanto en la ficha técnica y permiso de circulación pone 944 S, y el motor es el de S con 16 valvulas
Re: Nuevo 944 por aqui!
Pues es correcto lo que pasa es que nos liamos con el "Model Year" o MY abreviado y la fecha de matriculación.Artorius escribió:Vaya pues que raro si, es de octubre del 86 y tanto en la ficha técnica y permiso de circulación pone 944 S, y el motor es el de S con 16 valvulas
Tu 944S debe ser de los primeros MY 1987 que salen creo a partir de Septiembre del año anterior, todos los MY X+1 salen el año X.
Por ejemplo mi 911 3.2 es MY 1985 y fué fabricado y matriculado en 1984.
Saludos
Re: Nuevo 944 por aqui!
A si? Bueno ya he leido un par de casos raros de versiones de años que en teoria no les correspondia, singulares par todo!
Re: Nuevo 944 por aqui!
Enhorabuena, tienes un 944 S1, "pata negra", de los primerillos...Artorius escribió:Vaya pues que raro si, es de octubre del 86 y tanto en la ficha técnica y permiso de circulación pone 944 S, y el motor es el de S con 16 valvulas
Re: Nuevo 944 por aqui!
Generalmente la fecha de matriculación no aporta ninguna inforamación fiable sobre la fecha de fabricación pues de pueden dar muchas circunstancias, coches nuevos "olvidados" que se matriculan mucho más tarde de su año, coches de importación como mi 944 que es del 1985 (Alemania) y matriculado en BCN en 1990, etc.Artorius escribió:A si? Bueno ya he leido un par de casos raros de versiones de años que en teoria no les correspondia, singulares par todo!
Lo que si casi nunca falla es ver la letra que identifica el MY en el número de chasis, ejemplo "F"->1985 y etcétera.
Saludos.
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Re: Nuevo 944 por aqui!
Hola, en primer lugar enhorabuena por el porsche. Bienvenido y ya veras que lo disfrutaras mucho. Opticamente la linea es con el tiempo cada vez mas bonita y deportiva y se disfruta solo con verlo.
Respecto al Motor, me parece muy extraño que tengas un S, es decir el 16V y los casi 190 caballos.
Por el alerón inferior trasero yo apostaría que tienes el 2.5 de 163 caballos.
Yo tengo en mi documentación también que es un S pero es erróneo. Aun así no importa ya que el 8 v es a mi juicio mas resistente y al ser fabricado en mayor cantidad, mas fácil en adquirir recambios del motor.
Seria genial tener una foto del motor para salir de dudas.
Un saludo
Respecto al Motor, me parece muy extraño que tengas un S, es decir el 16V y los casi 190 caballos.
Por el alerón inferior trasero yo apostaría que tienes el 2.5 de 163 caballos.
Yo tengo en mi documentación también que es un S pero es erróneo. Aun así no importa ya que el 8 v es a mi juicio mas resistente y al ser fabricado en mayor cantidad, mas fácil en adquirir recambios del motor.
Seria genial tener una foto del motor para salir de dudas.
Un saludo