Nuevo 944 por aqui!

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Artorius
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Nuevo 944 por aqui!

Mensaje por Artorius »

Hola amigos!

Hace tiempo que vengo rondando por aqui y despues de muchos quebraderos de cabeza y busquedas insatisfactorias por fin puedo decir que soy un orgulloso poseedor de una version 944S del 86! :rock:

Un par de cosas sobre el, pues es de color blanco, tiene 200.000 km, era de Madrid y tenia matricula de Barcelona (de donde soy yo)
Lo traje de Madrid hasta Barcelona dando un largo y placentero paseo, funcionaba la mar de fino y 0 problemas :lol:

En general esta bastante bien, le faltan varias piezas en el interior y una buena puesta a punto, en cuanto pueda os prometo colgar unas buenas fotos, y preparaos para un millon de preguntas! :evil3:

un saludoooooooooooooo
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jofracom
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Re: Nuevo 944 por aqui!

Mensaje por jofracom »

Hola, y bienvenido.

Saludos.
jofracom arroba hotmail.com
chamosan
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Re: Nuevo 944 por aqui!

Mensaje por chamosan »

Hola
El coche es un adelanto tecnológico, pero un paso atrás en la civilización.
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018
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Re: Nuevo 944 por aqui!

Mensaje por 018 »

Bienvenido al foro, a terminar de ajustar el 944.
Saludos
lunadanzantes
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Re: Nuevo 944 por aqui!

Mensaje por lunadanzantes »

Hola,bienvenido :yawinkle:
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Porschis
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Re: Nuevo 944 por aqui!

Mensaje por Porschis »

Bienvenido :rock:
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Artorius
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Re: Nuevo 944 por aqui!

Mensaje por Artorius »

Un poco tarde pero aqui esta lo prometido!

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Lownotes
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Re: Nuevo 944 por aqui!

Mensaje por Lownotes »

Hola, bienvenido!

Enhorabuena por tu fantástica adquisición. Si el 944 es un coche precioso, en blanco ya es... :heart:

Nos vemos por aquí. A seguir bien!
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manu007
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Re: Nuevo 944 por aqui!

Mensaje por manu007 »

Pues siento defraudarte un poco, si es del 86, no puede ser un S, los S fueron fabricados del 87 al 88 (serie muy corta porque les faltaba punch), se caracterizaban por tener una culata de 16 válvulas, si el tuyo tiene 8, es un 944 normal.

Pero no te preocupes, tanto el normal como el "S", son unos coches fantásticos, disfrútalo.
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Artorius
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Re: Nuevo 944 por aqui!

Mensaje por Artorius »

Vaya pues que raro si, es de octubre del 86 y tanto en la ficha técnica y permiso de circulación pone 944 S, y el motor es el de S con 16 valvulas :drinkers:
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miatapep
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Re: Nuevo 944 por aqui!

Mensaje por miatapep »

Artorius escribió:Vaya pues que raro si, es de octubre del 86 y tanto en la ficha técnica y permiso de circulación pone 944 S, y el motor es el de S con 16 valvulas :drinkers:
Pues es correcto lo que pasa es que nos liamos con el "Model Year" o MY abreviado y la fecha de matriculación.

Tu 944S debe ser de los primeros MY 1987 que salen creo a partir de Septiembre del año anterior, todos los MY X+1 salen el año X.

Por ejemplo mi 911 3.2 es MY 1985 y fué fabricado y matriculado en 1984.

Saludos
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Artorius
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Re: Nuevo 944 por aqui!

Mensaje por Artorius »

A si? Bueno ya he leido un par de casos raros de versiones de años que en teoria no les correspondia, singulares par todo! :lol:
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manu007
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Re: Nuevo 944 por aqui!

Mensaje por manu007 »

Artorius escribió:Vaya pues que raro si, es de octubre del 86 y tanto en la ficha técnica y permiso de circulación pone 944 S, y el motor es el de S con 16 valvulas :drinkers:
Enhorabuena, tienes un 944 S1, "pata negra", de los primerillos...
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miatapep
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Re: Nuevo 944 por aqui!

Mensaje por miatapep »

Artorius escribió:A si? Bueno ya he leido un par de casos raros de versiones de años que en teoria no les correspondia, singulares par todo! :lol:
Generalmente la fecha de matriculación no aporta ninguna inforamación fiable sobre la fecha de fabricación pues de pueden dar muchas circunstancias, coches nuevos "olvidados" que se matriculan mucho más tarde de su año, coches de importación como mi 944 que es del 1985 (Alemania) y matriculado en BCN en 1990, etc.

Lo que si casi nunca falla es ver la letra que identifica el MY en el número de chasis, ejemplo "F"->1985 y etcétera.

Saludos.
Manuel944GRX
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Re: Nuevo 944 por aqui!

Mensaje por Manuel944GRX »

Hola, en primer lugar enhorabuena por el porsche. Bienvenido y ya veras que lo disfrutaras mucho. Opticamente la linea es con el tiempo cada vez mas bonita y deportiva y se disfruta solo con verlo.
Respecto al Motor, me parece muy extraño que tengas un S, es decir el 16V y los casi 190 caballos.
Por el alerón inferior trasero yo apostaría que tienes el 2.5 de 163 caballos.
Yo tengo en mi documentación también que es un S pero es erróneo. Aun así no importa ya que el 8 v es a mi juicio mas resistente y al ser fabricado en mayor cantidad, mas fácil en adquirir recambios del motor.
Seria genial tener una foto del motor para salir de dudas.
Un saludo
Cerrado