SALUDOS DESDE CASTRO URDIALES (CANTABRIA)

[interceptor]

Hola Porscheteros, hace mucho tiempo que consulto el foro, todos los dias, siempre encuentro alguna curiosidad o novedad que me aporta un poco mas de conocimiento Porsche. Me registro porque quiero hacer una consulta sobre un modelo Porsche que sueño comprar. La trasladare al apartado que corresponda, (la de los 911), tambien consulto asiduamente el otro foro Porsche, del cual me di de baja porque no comparto algunas normas, pero ese es mi problema, por encima de todo adoro esta marca de obras de arte, llevo desde los 18 años teniendo el placer de poder sentarme en uno y es una de las mayores satisfacciones de mi vida, ahora con 40 años, siento mas cariño todavia por estas preciosidades Porsche. Doy las gracias de todo corazon a todos los foreros que con sus bricos e informacion de donde poder conseguir determinados recambios, a precios razonables, me han ayudado a mantener mi 944 en perfecto estado. La afirmacion que mas me gusta es cuando alguien dice: "Porsche es Porsche", ja ,ja, me hace gracia. Un abrazo a todos.

[tigerpj]

Bienvenido.

[jofracom]

Hola y bienvenido.

Saludos.

[Method_Man]

Bienvenido, como me gusta tu pueblo. Fotos? Presentanos al nene.

[ARS924]

Bienvenido a este magnifico foro,ya comprobaras que es cierto lo que te digo
un saludo

[porschistaviajero]

Saludos desde Cataluña

[canijo928]

Bienvenido,aqui hay muy buena gente,es un foro humilde y con muy buena aficion a los porsches a TODOS los porsches NO solo al 911 como en otros foros! que si no tienes un 911 te miran por encima del hombro!

entra y ponte comodo y lo que te haga falta,ya sabes,solo tienes que preguntar y encantado te responderemos.

un saludo.

[944s2turbocup]

Jajaja eso es cierto!! "Porsche es...PORSCHE" y que gran verdad!!! Y no hay nadie ni nada que lo pueda superar.
Un saludo y bienvenido!!!

[interceptor]

Muchas gracias a todos por la buena acogida, a ver si aprendo a poner las fotos y cuelgo alguna de mi niño, es un 944 de 163 cv, blanco, del año 1986, un fase dos de salpicadero ovalado, con llantas fuch de 16 pulgadas, exactas a las que a puesto el chico del turbo negro de las fotos de arriba. Lo compre en Madrid, hara unos 15 años, en la calle Maria Zallas, al lado de Bravo Murillo, a un particular que lo tenia en un taller que se llamaba SMC, creo recordar, tenia varios Porsches en su taller. Estoy muy enamorado de mi niño, la gente se rie cuando les digo que no cambio por nada, el mes pasado me han dejado probar un 944 turbo, de 220 cv, rojo, del año 1985, y amigos..... menuda pasada, no es que ande un poco mas que el mio, es que anda el doble, ja, ja, alucinante, he flipado, me encanta, que aceleracion mas brutal, mi amigo en un par de meses ya se ha cansado de el y lo quiere vender, cosa que yo no entiendo, si no pudiera comprar un 964 carrera 2, que es con lo que sueño, le comprare a el su 944 turbo, es precioso, preciso y mortal, ja, ja, menudo aparato. Que paseis buen dia todos.

[canijo928]

Muchas gracias a todos por la buena acogida, a ver si aprendo a poner las fotos y cuelgo alguna de mi niño, es un 944 de 163 cv, blanco, del año 1986, un fase dos de salpicadero ovalado, con llantas fuch de 16 pulgadas, exactas a las que a puesto el chico del turbo negro de las fotos de arriba. Lo compre en Madrid, hara unos 15 años, en la calle Maria Zallas, al lado de Bravo Murillo, a un particular que lo tenia en un taller que se llamaba SMC, creo recordar, tenia varios Porsches en su taller. Estoy muy enamorado de mi niño, la gente se rie cuando les digo que no cambio por nada, el mes pasado me han dejado probar un 944 turbo, de 220 cv, rojo, del año 1985, y amigos..... menuda pasada, no es que ande un poco mas que el mio, es que anda el doble, ja, ja, alucinante, he flipado, me encanta, que aceleracion mas brutal, mi amigo en un par de meses ya se ha cansado de el y lo quiere vender, cosa que yo no entiendo, si no pudiera comprar un 964 carrera 2, que es con lo que sueño, le comprare a el su 944 turbo, es precioso, preciso y mortal, ja, ja, menudo aparato. Que paseis buen dia todos.

Pues si amigo,la verdad es que el 951 es brutal y aun mas el turbo S o Cup,eso ya es fuera de serie,mi padre tuvo uno y me quede con las ganas de quedarme con el,era un tiro,se ponia de marcador a 290 km/h. y tiraba com o un demomio.

Un saludo.

[interceptor]

Canijo, me estoy volviendo loco, de tanto leer a Vitol y compañia, que si el turbo vuela, que si es un tiro, que si brutal, me puse como loco a buscar uno. Me recorri gran parte de España mirando los anunciados, probe 4 y nada, aquello no andaba ni castaña, si uno corria poco, el otro menos. Los comparaba con el mio (163 cv) y este iba infinitamente mejor. No notaba un cambio espectacular, y ojo, siempre fui con el dinero en el bolsillo, jamas vacile a nadie. Me desanime y pense que ya no quedaban buenos, que los buenos no estaban en venta. Hasta que probe el de mi amigo, me esperaba otra castaña, pero mira Canijo, fue cojer el carril de aceleracion para incorporarme a la autopista y desatarse la caja de los truenos, senti como que no pesaba la carroceria, cuanto mas pisaba mas corria, meter otra marcha y mas velocidad y mas y mas, me tube que bajar y devolverselo porque le dije, ya me a vuelto la vena rallye, menudo aparato te has comprado. Ahora, hay trabajo por delante, neumaticos, amortiguadores, bomba de freno, correa mas bomba de agua, luna delantera, y algo mas.... La foto de tu coche no me deja dormir, Canijo eres malo, ja, ja.

[canijo928]

Canijo, me estoy volviendo loco, de tanto leer a Vitol y compañia, que si el turbo vuela, que si es un tiro, que si brutal, me puse como loco a buscar uno. Me recorri gran parte de España mirando los anunciados, probe 4 y nada, aquello no andaba ni castaña, si uno corria poco, el otro menos. Los comparaba con el mio (163 cv) y este iba infinitamente mejor. No notaba un cambio espectacular, y ojo, siempre fui con el dinero en el bolsillo, jamas vacile a nadie. Me desanime y pense que ya no quedaban buenos, que los buenos no estaban en venta. Hasta que probe el de mi amigo, me esperaba otra castaña, pero mira Canijo, fue cojer el carril de aceleracion para incorporarme a la autopista y desatarse la caja de los truenos, senti como que no pesaba la carroceria, cuanto mas pisaba mas corria, meter otra marcha y mas velocidad y mas y mas, me tube que bajar y devolverselo porque le dije, ya me a vuelto la vena rallye, menudo aparato te has comprado. Ahora, hay trabajo por delante, neumaticos, amortiguadores, bomba de freno, correa mas bomba de agua, luna delantera, y algo mas.... La foto de tu coche no me deja dormir, Canijo eres malo, ja, ja.

Si el 220cv anda el 250 cv que tuve yo era demasiado,eso si! a partir de las 4000 rpm era cuando volaba,abajo era "cagon" el temita de los lap de los turbos. Pero todo era acostumbrarse a su manera de funcionar. Pero una vez que vas metiendo marchas y apurando,no tiene fin... El 220cv de un amigo mio me quede sin marcador el 220cv solo marcaba 260 km/h y se paso de la raya de los 260 y una mas abajo que habia!!! y llevaba montadas unos llantas cup 3 de 18" con 225 delante y una 265 detras!

Lo que pasa que estos coches andan cuando estan verdaderamente bien,es lo mismo que te dije el otro dia con lo de los miles de 944 de 1500 € que hay por ahi que se caen a trozos!!! hay que cojer uno bueno o uno reconstruido y que funcione al 100%,tu todo lo que cojistes era pura basura!!!

Un saludo.

[interceptor]

Jo Canijo, yo creia que sabia algo, ya no tengo tan claro que el 964 es superior a los Porsches planos, yo creia que los batia a todos, pero veo que no es ni parecido a la realidad. Asi que cada vez que me subo a un Porsche en buen estado alucino y cada vez que quiero comprar algo, me toca la basura. Tambien me recorri media España intentando ayudar a Zondalopez (la forera loca, ja, ja) y fuimos de basura en basura, creo que al final escogimos uno que estaba bien, ya no me tiro mas a la aventura, voy a esperar a aclararme y seguir tus consejos. Un abrazo campeon, eres un crack.

[dtc924]

Hola, ya veras, aquí son demasiado. Hace dos mesillos que estoy en el foro con un 924 y solo tengo que buenos consejos y motivaciones.

Yo sere raro, pero a mi lo que me gusta cuando voy con mi humilde 924 es ir despacito,oir el ruido del motor, engranado de marchas,etc... pero lo mismo cuando voy en otros mas potentes que he subido, eso si, cuando viene curvas,.......


Saludos.

[v10]

Bienvenido y cuidado con los vascos que les tienes demasiado cerca y con demasiadas ideas... el mes pasado anduvimos todo un sábado por tu tierra. Y el comando 44 tuvimos que quitarnos un 93 por que no hacía nada más que taponar jajaja y ya nos había pasado en otra ocasión...