Vendo radiador 928

[Curroporsche928]

Muy buenas amigos.

Vendo el radidador de mi 928 S4, supongo que vale para todos los 928. Es de aluminio.

El precio es de 300 euros (nuevo vale 1.200 euros o más).

No sé cómo subir las fotos, si a alguien le interesa, que me lo diga y se las mando por e-mail.

Saludos.

[v10]

Usar el botoncito de img y poner la dirección donde están colgadas las fotos entre medias de los dos (img) y el (\img)

PD: bonitos zapatos

[canijo928]

Muy buenas amigos.

Vendo el radidador de mi 928 S4, supongo que vale para todos los 928. Es de aluminio.

El precio es de 300 euros (nuevo vale 1.200 euros o más).

No sé cómo subir las fotos, si a alguien le interesa, que me lo diga y se las mando por e-mail.

Saludos.

Curro,tienes que decir que modelo es,NO sirve para todos los 928, hay varios tipos:

-Para el manual anterior al 89 es un tipo,solo lleva enfriador de aceite en el lado del conductor.

-Para el automatico hasta el 89 lleva dos enfriadores de aceite uno a cada lado,uno para el motor y otro para el cambio automatico.

-Para el manual del 90 en adelante ya no lleva ningun enfriador de aceite,porque lo lleva debajo dle radiador en otro radiador pequeño.

-Para el automatico del 90 en adelante ya no lleva el enfriador en el lado conductor para el aceite motor porque lo acabod e explicar lo lleva debajo,pero si lleva un solo enfriador en el lado copiloto para el cambio automatico.

Lo aclaro yo,si es de tu coche original, debe de llevar dos enfriadores de aceite uno a cada lado,por lo cual puede servir para todos los s4,gt y gts (no para modelos anteriores al s4 porque los anteriores llevan unas cojidas en las carcasas de plasticos para montar la coraza del ventilador mecanico centrifugo) sea el que sea pero deberan anular los enfriadores,osea,ponerlo unos tapones.

[Curroporsche928]

V10, gracias por poner las fotos hombre.

Carlos, gracias por tu ayuda. Efectivamente, es el radiador original de mi 928, es decir, automático del 89. Está reparado, ya que me dijeron en un sitio que no tenía arreglo y le puse yo otro de cobre. Pero en un taller pudieron reparar sin problemas el de aluminio que es el que vendo.
Por cierto, Canijo, esta tarde voy para Sevilla, a ver si te viene bien mañana pa que le des un apretóa a la correa de distribución. Solo tiene 2000 Kms. pero ya se enciende el avisador siempre que lo cojo y le doy caña. Lo del tema de la pequeña fuga por el tubo que va encima del radiador ya le puse la juntilla como me dijiste y ya no pierde nada. Te llamaré de todas formas para lo de mañana.

Saludos.