Un saludo y graciasOs dejo cómo quedó la llanta sin frotar, tras dos pasadas de V60 y dejando claro que llevaba mucho tiempo sin prestar atención a las llantas y de ahí que tuviera mucha mierda incrustada.
Un saludo y gracias a todosBueno... no creo que sea necesario hablar mucho mas de lo que ya se ha dicho sobre cómo aplicar el V60... y de los resultados... sólo se puede decir... que es algo Mágico!!!!
Antes:
Aplicado
Unos minutitos...
Chorrito de aguita... y...
Increíble!!!
También aproveché mi visita a RTdetail para pillar la cera sellante que me recomendó Jose (majísimo)... y el resultado...
Espero que dure mucho... ya os iré contando.
Y ya puestos... me habló del nuevo producto mágico de Sisbrill... el acondicionador de neumáticos... Ebony, y pensé... ya me está haciendo tol lío...:roflmao: pero si es la mitad bueno que el V60... valdrá la pena...
Juzgad vosotros...
Increíble Sisbrill... :alabanza:
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Un saludo y graciasHace unos días que me llegó el “Limón Sport”, que se quedó en una esquina esperando ocasión de ser probado.
Hoy, armado con un par de microfibras y una pistola con 1/10 de disolución del limón, he salido un rato a hacer la prueba.
No bajé con la cámara, pero hice esta foto a mitad de la prueba de limpieza de uno de los asientos. No parecía que estuviera tan sucio, pero la marca está clara
Cagontóloquesemenea Pablo, esto no se hace. El limón funciona, así que ya no tengo excusa y ahora me tocará liarme a sacar toda la porquería incrustada en el coche.
:shock: :afro:
Un saludo y gracias a todosBuenas, he hecho la prueba del limpiallantas, mi impresion a sido muy buena, de los mejores que he probado
El proceso a sido el del manual, remojar un poco la llantas antes de poner el producto, pones el V60 y dejas sobre tres minutos que actue, un buen lavado a presion y el resultado salta a la vista, lo que no a quitado es el alquitran pegado y las marcas de goma del circuito, pero eso no esperaba que lo quitase, lo bueno que como estaba blando con una esponja a salido sin apenas frotar
Unas fotos del proceso
Aqui los restos que comento
Un poco de frote
lo prometido es deuda!
Los del grupo telegram poseen información privilegiada en directo.... pero amos! que lo porngo por aquí, como prometí.
Cuando una cosa funciona, funciona y punto... no hay nada más que añadir...
pacientes: Llantas MX5 selladas, pero con pastillas EBC greenstuff, que son muy sucias y dejan mucho Resíduo..
proceso: Rociado de las llantas, y sin tocarlas... tansolo ha actuado 2-3 minutos (lo que tardé en rociar las 4 ruedas!) y aclarado a presión y a correr
resultado:
ANTES____________________________
2MINUTOS DESPUÉS:________________
RESULTADO FINAL:__________________
la cosa está en que si haces el proceso minucioso, quedan como nuevas.... pero para que veáis el resultado para una cosa hecha a correr, dice mucho del producto... los internals de la llanta es más complicado, pues los extractos de ferodo se agarran como demonios y hay que darles una segunda pasada o frotar el producto con un cepillo para llantas...
con 2 pasadas de V60 el REDONE ya no sale "vino" sale limpito
Contras... por poner uno, el líquido v60 en el disco, no se escurre como en la llanta, ya que queda marcado el líquido... será por el exceso de roña en el disco... jajajaj (SE V AL FRENAR!!- no penseis mal!) pero por lo demás... producto Recomendadísimo! :mola:
Aquí tenemos un pequeño vídeo de su aplicación y resultados, en breve subiremos unas fotos de como siguen los neumáticos tras varios meses:Ebony protector de neumáticos y plásticos
Gracias a su novedosa fórmula Ebony mantendrá los neumáticos totalmente oscuros y autolimpiables durante meses. El agua de una manguera será suficiente, en la mayoría de los casos, para mantenerlos impecables. Su fórmula nanotecnológica sella los poros del neumático intensificando los colores e impidiendo la incrustación de la suciedad.
Dos niveles de acabado según forma de aplicación:
-Brillo intenso ""wet look"" o
-Brillo satinado
Método de aplicación:
Limpiar previamente la superficie a tratar. Una vez seca aplicar sobre el. Neumáticos: aplicar 20-25 grs por neumático sin estirar en exceso. Si se desea un acabado satinado aplicar presión de agua tras 24 horas.
En plásticos exteriores, retirar después de 24 horas de la aplicación excesos con microfibra o presión de agua. El tiempo óptimo de curación es de 1 día
Precio: 13,95€
Cantidad: 500 ml
Mallorca
Recambios Martínez Palmer
Recambios Martínez Palmer
Carrer Metge Josep Darder, 62
07008 Palma de Mallorca, Islas Baleares
+34 971 27 89 00
http://www.recambiosmartinezpalmer.com
Villagarcía de Arousa (Vigo)
BDetail
Detallados y limpiezas de vehiculos.
Teléfono contacto: 647678378
http://www.bdetail.com
Talamanca de Jarama (Madrid)
Herrapro
Crandim S.L.
Avda de Alcalá,10
28160 Talamanca de Jarama
Madrid
918417888
Mapa puntos distribución (pinchar enlace)Gran Canaria
DISTRIBUCIONES PMS
Ctra Cuesta Ramón,12
Marzagán
Gran Canaria
928712176
Buenas Buey100buey100 escribió:Me parece espectacular...pero ¿no estará compuesto por elementos quimicos demasiados agresivos? Porque no tiene otra explicación el que los limpie tan rápido y sin frotar. Comprenda que no es una critica sino simple curiosidad y un poco de escepticismo ante los productos milagrosos que cada vez van saliendo mas frecuentemente en los medios.
Jajaja sii, pero bueno, los reventas depende un poco de cuales, los de gamas básicas suelen emplear productos de muy baja calidad para estos menesteres, que al día siguiente de sacarlo del concesionario, te encuentras con los neumáticos "blanquecinos" o los plásticos, cuando el día anterior estaban completamente negros...bilbo bolson escribió:hola, lo que veo es que el producto de los neumaticos, el ebony, se usa para redecorarlos e intentar pasar los neumaticos por nuevos , ideal para reventas. Mas dificil nos va a ser a los particulares cada vez conseguir un coche sin productos milagrosos.!!!
Ayer fui a ver un mini one diesel para mi mujer y en las fotos parecia nuevo................. en vivo daba pena....molduras con las grapas rotas, asientos reventados, pedal de embrague fulminado.... ajuste de paragolpes y capo de pena.... vamos que lo vimos mi mujer y yo y ni nos dio ganas de probarlo.... de hecho ni lo probamos.... estaba tan mal en general que no merecia la pena..... eso si, debia de haber sido limpiado con un produco milagro porque la pintura brillaba como el lucero del alba, las ruedas tambien......vamos que su hermana, eso decia el reventa, con los niños pues no habia cuidado mucho los interiores..... Que desilusion nos llevamos. y aprovecho para ver si alguno de vosotros sabeis de un mini en buen estado para que me lo digais, graciassss
Un saludo a todos y graciasEstoy deseando probarlo...
Hoy restaure este plástico con sisbrill car, también con buen resultado. Pero el Ebony tiene que dar un acabado aun mejor.
