Despiece 928 s4.

Vitol
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Re: Despiece 928 s4.

Mensaje por Vitol »

porschistaviajero escribió:
arrayateunmillo escribió:
Pues no tenía ni idea de que esa opción existiese, gracias por la confirmación. Lo he preguntado porque yo tengo un juego completo de lexan para el 944 incluyendo la luna trasera y no lo he montado nunca porque no tengo claro como va a quedar. A la vista me refiero.
Los 951 turbo cup Silverose venían con esta opción de origen. El cristal laminado por la cara interior es Sekuriflex, los normales con la capa en sandwich son Sekurit.
Hay que pegar sobre el lexan de la cara interior del parabrisas un recorte de una lámina de plástico autoadhesiva transparente que suministraba Porsche.
El adhesivo de la ITV se tiene que pegar sobre esta lámina. si se hace directamente sobre el "cristal" cuando te arrancan la pegatina de la ITV te destrozan la capa de lexan.
Hay que avisar a los de la ITV para que no lo hagan.
Nunca se debe lavar el interior del parabrisas Sekuriflex con algo que no sea agua y jabón neutro, Si se emplean limpiacristales u otros productos se puede despegar la capa y arruinar la transparencia del parabrisas.
Cierto, el mio no la lleva, algún salvaje se la arrancó.....tengo que hacerme con una ;)
Viva el turbo :D
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canijo928
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Re: Despiece 928 s4.

Mensaje por canijo928 »

Espejos Cup vendidos!!!!!
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XBEL
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Re: Despiece 928 s4.

Mensaje por XBEL »

Para nosotros los profanos en 928, y para los que no lo son ...PODRIAS PONER FOTOS!!!!
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Re: Despiece 928 s4.

Mensaje por Xavi_944 »

Hola canijo ¿sabes si esta en buen estado el compresor de A/A? creo que sirve tambien para el 944 2ª serie.
Saludos.
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canijo928
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Re: Despiece 928 s4.

Mensaje por canijo928 »

Xavi_944 escribió:Hola canijo ¿sabes si esta en buen estado el compresor de A/A? creo que sirve tambien para el 944 2ª serie.
Saludos.

Compresores tengo yo 3 a parte de este! y no te sirve,los compresores del 928 hasta el 89 son todos iguales,son mas grande que los del 944 y no te cabe ademas los tubos van roscados. y los compresores del 928 a partir del 90 tampoco te vale a pesar de ser mas pequeño,de todas maneras no te vale tampoco porque el arrastre del compresor del 944 es por correa polyrip y el de los 928 es por correa en V. En todo caso si te sirviera,tendrias que desmontar todo el embrague magnetico y cambiarlo. Y tambien el compresor que en todo caso se parece mas que es el de a partir del 90,lleva cuatro cojidas para cruzarle cuatro tornillos largos horizontalmente y el del 944 lleva solo dos cojidas para dos tornillos mas pequeños y de mas diametro solo por la parte superior.

Un saludo.
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