Esta mañana por fin he conseguido que funcione el limparabrisas temporizado, parece una tonteria pero es de las cosas que más me fastidian cuando llueve... le faltaba el rele y tenía el cable cortado en el motor
Agradecer a Carlos "canijo" su buena mano en el motor, por fin va redondo y hasta "acelera"
Pero me queda una espina, y gorda, no consigo hacer funcionar el aire acondicionado, en cuanto toco algun mando del aire se abre el grifo de la calefaccion a tope, el compresor no gira, no sé si es del propio compresor o porque no le llega corriente.
He cambiado la consola del salpicadero, el grifo de la calefaccion, cuando apago el coche se abre, cuando lo arranco se cierra y cuando pongo el clima en algo que no sea cerrado , se abre siempre, así que entiendo que el problema no es del circuito neumatico. Tambien he cambiado el sensor del salpicadero, lo que no he cambiado es el sensor exterior, pero tanto si lo quito como si lo puenteo no cambia nada (y vale casi 200 leuros para andar "probando"). No se que mas hacer.
Si alguien tiene el esquema electrico (es del 81, un primera serie 4.5) se lo agradeceria, al menos para poder enviar corriente directamente al compresor a ver si es ahi o es del sistema... no veo que rele es el que controla el compresor.
Yo sospecho de dos averias simultaneas, la que hace que no gire el compresor y la que deja siempre abierto el grifo.
¿Alguna ayuda, sugerencia?.
Gracias.
y creo que un 28 en verano es un horno con ruedas.............verdad?
