Cuando monte el motor no se lo puse nuevo,pero iba bien,lo que pasa que no me gustaba el color exterior oxidado que tenia de los años el antiguo manómetro de presion de aceite,ademas que cuesta mas de 80 € pues ya se lo he podido comprar y se lo he montado,asi queda:

Otro detalle era que cuando le monte monte el motor me faltaba la grapa amarilla original que lleva en la tapa trasera del alternador para agarrar los cables,tambien se la he colocado ya.

Otro detalle,era la esponjita que sella la tapa del alternador con el alternador,que no me llego a tiempo cuando monte el motor y ahora se la he colocado,es original y queda de maravilla:



Bueno,pues la proxima mejora sera la suspension trasera y frenos,que ya vienen los koni traseros de camino,desde alemania.
un saludo.