Hola amigos,pues que le voy a dar otro palito a la burra jejejej
Hoy me he puesto a reparar las resistencias del solplador de la calefaccion y a/c despues de diagnosticar que era de las resistencias,la averia era que el soplador solo funcinaba en la 4ª velocidad que es la directa esta velocidad no va regulada por resistencias,entonces comprobe que el mando funcionaba bien y deduje que era de las resistencias. La caja de resistencias se encuentra en el conducto que va desde el propio motor soplador al evaporador,y en vez de desmontar el motor que es una faena lo he hecho por el hueco este: solo hechar la goma para un lado y meter la mano.
Por ese hueco meto la mano izq y el brazo para llegara la caja de resistencias que va metida ahi dentro para que a la vez va siendo refrigerada por el mismo solpador,este es el enchufe que hay que desconectar antes y quitar dos tornillos de estrella que agarra la caja al plastico:
Una vez ya extraida la caja de resistencias:
Y aqui ya sacada la cajita dichosa,al final solamente la averia era un contacto como un rele que lleva que estaba sucio y sulfatadillo y no hacia contacto,lo he lijado y limpiado y solucionado ya funcionan todas las velocidades bien!!!!!!!!!!
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Y ya de camino he aprovechado para cambiar la valvula de expansion del aire acondicionado,que la tenia ya comprada y todo:
Reparacion resistencias soplador 928.
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Porsches actuales: 911 Turbo Mk2 manual (996) y 928 GTS manual.
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Re: Reparacion resistencias soplador 928.
En el 944 la resistencia es diferente. Es en línea, y va situada en el propio cuerpo del motor de la calefacción. Para acceder a la misma solo es necesario levantar la carcasa de plástico flexible que cubre ese motor, y se quita con dos tornillos.
En mi 944 no funciona la 2ª velocidad de la calefacción, asi que también estará para reparar.
Saludos
En mi 944 no funciona la 2ª velocidad de la calefacción, asi que también estará para reparar.
Saludos
Re: Reparacion resistencias soplador 928.
Muy interesante, tenéis fotos de la del 944?
Viva el turbo
Re: Reparacion resistencias soplador 928.
Hola Victor, ahi va la foto de la del 944 (segunda serie) ya que la de la primera es diferente y tambien su alojamiento en el soplador:
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Saludos.
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Re: Reparacion resistencias soplador 928.
Gracias jofra, ¿son resistencias bobinadas? qué fuerte, claro, con la potencia que deben disipar.....mira que son brutos los de Porsche
Viva el turbo
Re: Reparacion resistencias soplador 928.
Hola Victor, en esta época no solo Porsche montaba asi las distintas "velocidades" del soplador, ya que lo hacian el 100 por 100 de las marcas.
Saludos.
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