ruido admision 928

[Isaacelflaco]

q tal señores.
solucionado el problema con la palanca gracias a canijo,ahora voy con otro problema,a ver si me podeis ayudar.
cuando arranco el coche todo va perfecto hasta que llega a su temp. de trabajo.en este momento comienza un silbido q sale de la zona de la admision,os pongo un video q he grabado ya q mas vale una imagen q mil palabras.
http://www.youtube.com/watch?v=8jizu3R1 ... -bEUxGTP-U
en principio al quitar el filtro me encontre q la goma que une a este con la admision estaba super rota,pensando q este era problema he comprado la goma y antes de instalarla lo he arrancado viendo q el problema es otro.espero vuestra ayuda.
como siempre muchas gacias

[jofracom]

Hola, revisa la bomba de "aire" adicional.

Saludos.

[Isaacelflaco]

ok muchas gracias a ver si este finde la miro.
el q me lo vendio la tiene desconectada y no gira
gracias
un saludo

[jofracom]

ok muchas gracias a ver si este finde la miro.
el q me lo vendio la tiene desconectada y no gira
gracias
un saludo

Hola, es raro que la desconecten, ya que al pasar la I.T.V. sin esta bomba en funcionamiento, los gases suben algo (y llegan a no estar dentro de los límites) pero bueno quiza .......
Lo que tambien supongo al decir que "no gira" será interiormente, ya que la polea exterior si no gira, arrastra la correa sobre la polea de la bomba, y quiza sea este el sonido "extraño"; pero si esto es asi, es pa´matar al que lo hizo, que cosas se ven por ahí, no me extraña que Carlos (Canijo 928, a veces tenga que "despotricar" de lo que le llega a sus manos, en fin que tengas suerte y no se complique aún más.

Saludos.

[canijo928]

Hola, revisa la bomba de "aire" adicional.

Saludos.

Hola jose,la bomba en este caso no tiene nada que ver. Es cosa aparte.

[canijo928]

ok muchas gracias a ver si este finde la miro.
el q me lo vendio la tiene desconectada y no gira
gracias
un saludo

Hola, es raro que la desconecten, ya que al pasar la I.T.V. sin esta bomba en funcionamiento, los gases suben algo (y llegan a no estar dentro de los límites) pero bueno quiza .......
Lo que tambien supongo al decir que "no gira" será interiormente, ya que la polea exterior si no gira, arrastra la correa sobre la polea de la bomba, y quiza sea este el sonido "extraño"; pero si esto es asi, es pa´matar al que lo hizo, que cosas se ven por ahí, no me extraña que Carlos (Canijo 928, a veces tenga que "despotricar" de lo que le llega a sus manos, en fin que tengas suerte y no se complique aún más.

Saludos.

Tampoco jose,es el caso opuesto al que comentas. Para pasar la itv es mejor con la bomba quitada,desconectada,es al reves,la bomba esa no sirve para nada,es la cagada mas grande que le han pocico poner al 928,pero de anularla no basta solo con quitarle la correa,sinoq ue hay que hacer muchas cosas mas,para hacerlo bien.

Con La bomba puesta es como no pasas algunas veces la itv,y si la desconecta si,pero hay que hacerlo bien.

La bomba lo que hace es aumentar el factor lambda,por lo que no pasa la itv,pero lo aumenta al contrario,el porcentaje lo da demasiado bajo de combustible ,es decir,da muy alto en oxigeno por lo que la mezcla la da excesivamente pobre,de ahi no te pasa la itv,entonces anulamos la bomba y el oxigeno disminuye,aumentando asi la proporcion de mezcla ams rica en combustible.

Yo todas las anulo y se acabo el problema.

Referente al tema del silvido de la admision,lo tienes muy claro,tienes una toma de aire debajo del colector,te toca levantar colector y cambiar un monton de piezas y manguitos,en piezas para hacerlo bien debes ir preparando unos 500 € largos.... Si quieres hacer un trabajo bien hecho! si quieres hacer una autentica porqueria,pues el valor sera depende la porqueria.

Pero antes de levantar la admision,has de comprobar muchas mas cosas,porque si hay factores funcionando mal,puede darte tambien silvido y falsearte el diagnostico.

Pero casi seguro que tengas tomas de aire. Antes de nada tendras que verificar si las trampillas de climatizacion ,es decir,la neumatica interior te funciona bien,porque todo va relacionado y si tienes mal la neumatica de climatizacion o motor te genera esos ruidos y fallos,hayq ue seguir un orden de comprobaciones antes de levantar y actuar,si no quieres dar palos de ciego!!

saludos.

[Isaacelflaco]

Jodra,a lo mejor me explique mal.la bomba tiene la correa quitada y la polea gripada.
Canijo tengo q esperar hasta el finde para hacer algo,tendré a ver primero como va unido el sistema de clima.tu como lo harías? Desconectando ly condenando las mangueras q vallan hacia ese sistema y volviendo a arrancar?
Muchas gracias