ACUARIO930 escribió:Hola EINZEL me ha dado nostalgia al ver que te has hecho con un EVO 2 lo syo es un 3, pero eso ya son palabras mayores, yo para comprarme el 930 del 89 tube que vender el mio, y la verdad es que me acuerdo mucho de el (era un 215cv) pero lo tenia perfecto, podias comer en los bajos, mi cuñao ya me tenia que hechar del taller, porque decia que siempre estaba limpiando gilipolladas, en fin para mi un coche mucho mas comodo de conducir que el 930, y claro, mucho mas noble gracias a su reparo de pesos 50%-50%,.
Con los frenos se pueden hacer autenticas diabluras, y a la que le cojas un poco el tacto, puedes hacer una rotondacon el coche girado. una gozada.
Si tienes cualquier problema con el, para lo que sea ahi me tienes, si no tienes el OBC me lo dices, y a ver si coincidimos en el proximo encuentro, de verdad me da un poco de envidia sana......
De todas las maneras coincido con todoporsche, se queda un poquito corto de cv
Las sensaciones de 930 no tienen nada que ver en ningun aspecto, muy dificil de ir rapido en viradas, pero cuando entra la catapulta es una esperiencia dificil de contar con palabras
un saludote..
ACUARIO930 escribió:Hola EINZEL me ha dado nostalgia al ver que te has hecho con un EVO 2 lo syo es un 3, pero eso ya son palabras mayores, yo para comprarme el 930 del 89 tube que vender el mio, y la verdad es que me acuerdo mucho de el (era un 215cv) pero lo tenia perfecto, podias comer en los bajos, mi cuñao ya me tenia que hechar del taller, porque decia que siempre estaba limpiando gilipolladas, en fin para mi un coche mucho mas comodo de conducir que el 930, y claro, mucho mas noble gracias a su reparo de pesos 50%-50%,.
Con los frenos se pueden hacer autenticas diabluras, y a la que le cojas un poco el tacto, puedes hacer una rotondacon el coche girado. una gozada.
Si tienes cualquier problema con el, para lo que sea ahi me tienes, si no tienes el OBC me lo dices, y a ver si coincidimos en el proximo encuentro, de verdad me da un poco de envidia sana......
De todas las maneras coincido con todoporsche, se queda un poquito corto de cv
Las sensaciones de 930 no tienen nada que ver en ningun aspecto, muy dificil de ir rapido en viradas, pero cuando entra la catapulta es una esperiencia dificil de contar con palabras
un saludote..
einzel escribió:---------- ESTE MENSAJE HA SIDO ELIMINADO DEL FORO POR EL ADMINISTRADOR POR MOTIVOS DE SEGURIDAD ---------
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