Lo unico si alguien tiene un esquema de como van los tubos de la inyeccion por darle un vistazo, pues se agradece.
En mi coche van asi:
Gracias.
Orden encendido vs orden inyeccion en 924
Orden encendido vs orden inyeccion en 924
He visto un error de bulto en mi teoria... el distribuidor debe girar al contrario de lo que yo pensaba y en ese caso esta bien
Lo unico si alguien tiene un esquema de como van los tubos de la inyeccion por darle un vistazo, pues se agradece.
En mi coche van asi:
Gracias.
Lo unico si alguien tiene un esquema de como van los tubos de la inyeccion por darle un vistazo, pues se agradece.
En mi coche van asi:
Gracias.
Re: Orden encendido vs orden inyeccion en 924
Hola. Caminante. No existe un orden de inyección si te refieres a tiempos para inyectar en cada cilindro. La inyección es continua y en todos los cilindros igual. Sólo depende de cuánto tengas pisado el acelerador.
Si lo dices porque tienes las tuberías desmontadas date cuenta de que todas han de hacer codo en el mismo lugar al lado de la cubierta de la distribución. Luego cada una tiene una determinada longitud hasta su inyector. Pero vamos, que si las montases mal no pasaría nada y el coche funcionaría igual.
Un saludo.
Si lo dices porque tienes las tuberías desmontadas date cuenta de que todas han de hacer codo en el mismo lugar al lado de la cubierta de la distribución. Luego cada una tiene una determinada longitud hasta su inyector. Pero vamos, que si las montases mal no pasaría nada y el coche funcionaría igual.
Un saludo.