Yo tengo la autopista de finales de los 80 donde prueban el Spirit (y esto es lo que pone en el coche por detrás). Efectivamente vienen con un montón de extras, ahora no recuerdo cuáles exactamente y la revista la tengo en Pontevedra. Pero dirección asistida y elevalunas me parece que seguro, y no recuerdo bien si aire acondicionado también.Comic_drunk escribió:No tengo muy claro que los los LeMans fueran Spirit, creo que hablamos de cosas diferentes puesto que por lo que dices los LeMans son aligerados y sin equipamiento y el Spirit todo lo contrario, viene cargado y con equipamiento exclusivo.
Hay un articulo muy interesante en Autopista de la epoca. Yo creo que los Spirit son una serie limita diferente de la cual a España llegaron oficialmente poco mas de 30 unidades.
De lo de Le Mans ni idea. Pero del 924 hay un montón de versiones que varían en diferentes paquetes de equipamiento o en paquetes de mejora de rendimiento. También en las versiones 2.0 como la Martini o la Sebring 79 del mercado estadounidense, también hay una versión especial del año 76 y muchas más.
