PROBLEMA RALENTI 924

[TARGA]

Hola amigos:

He detectado un problemilla en mi 924, se sube el ralentí sólo. En funcionamiento normal, sin pasar de las 4000 rpm, lo mantiene perfectamente, pero si le exprimo un poco más, después se queda acelerado, quedandose en torno a las 2000 rpm, vuelvo a regularle pero vuelve a acelerarse en cuanto le piso un poco. No sé si puede ser del tornillo de regulación, estaba pensando cambiarselo del donante que tengo, os agradecería vuestras sabias opiniones.


Saludos

[AMR928]

Una pregunta, con el coche en parado en frio, o tras estar en caliente al poner punto muerto, ¿el ralentí va redondo?, me refiero a si te da tironcillos o ligeros vaivenes. saludos.

[Fran_melilla]

Pues si regulas el tornillo y después de desajustarse el ralentí puedes volver a regularlo, supongo que es que el tornillo gira porque tiene holgura, ya que el recorrido del tornillo tiene un tope, tanto a un lado como a otro. Cambiarlo por el del donante puede ser buena idea .

[miguel924]

Revisa bien todas las gomas de la admisión y comprueba que están estancas también.

[duende]

A lo mejor es una estupidez, pero has mirado que el tornillo del ralenti lleve el muellecito? Si no lo tienes, gira como tu has dicho.
Saludos

[TARGA]

Todavia no se lo he cambiado por el donante, pero la ultima vez que lo regulé pasó ala inversa,es decir ahora esta muy bajo y lo mantiene justito, alguna vez se cala, después hice un Rallye con él y no volvió a subir y eso que le metí caña, ahora lleva unas semanitas descansando en el garaje, así que no he hecho más pruebas.

Saludos y gracias por vuestras respuestas