Con o sin dirección asistida?

[944_84]

Para un 944 mejor SIN.
sientes más la carretera, más deportividad, te transmite más sensaciones. con la asistida, cambia totalmente, sirve para aparcar pero yo como no aparco por la calle nunca con el 944, y como seguridad pues si es mejor la asistida ya que puedes girar el volante en caso de algún incidente,en mucho menos tiempo que la no asistida al ser mucho más suave.
De todos modos la asistida de los 944 tampoco tiene fama de ser muy "asistida"
la dirección asistida más asistida que conozco son la de los Audis de finales de los años 80. esa más suave no puede ser
Saludos.

[motoria]

y por que no le pones una electrica es mas facil de conseguir y adaptar. ademas la puedes regular en dureza. van en la caña de la direccion

[Lúgh]

y por que no le pones una electrica es mas facil de conseguir y adaptar. ademas la puedes regular en dureza. van en la caña de la direccion

No sabía que existiese eléctrica para adaptar¿?¿? interesante, tienes más información? por si acaso

He probado por fin uno sin dirección asistida, la diferencia es notable, a la hora de aparcar cuesta lo suyo , y la verdad a mis 30 y pico es una experiencia nueva el no llevar dirección asistida pero en carretera y circulando, la sensación me ha gustado. Después de probarlo ya no me preocupa tanto ya que tampoco lo quiero para callejear ni andar aparcando en calle o sitios complicados, si no más bien para carretera/autopista, la ciudad a poder ser lo mínimo, para poder sacarlo a la carretera y tal jeje
Y además para uso de clásico no es como un uso de coche normal.

Gracias por las opiniones.
Un saludo!

[miguel924]

Yo tendría en cuenta también cuánto lo vas a usar. Porque si sólo lo vas a usar los fines de semana para dar una vuelta entonces no debe importante mucho la dirección asistida.
Yo cuando paso del 924 a un Golf MK4 alucino con la diferencia. Y no sólo en la dirección, en el 924 el embrague no es hidráulico y también se nota mucha diferencia con la fuerza que hay que hacer para cambiar de marcha. Incluso con la palanca de cambio hay bastante diferencia.

[David]

Yo creo que la asistida es necesario, mas aún si estás acostumbrado de diario a ella.

[David]

Yo creo que la asistida es necesario, mas aún si estás acostumbrado de diario a ella.

[944_84]

También depende de las ruedas que lleves, si llevas las originales radio 15 pues no creo que se note mucho, pero con radio 16 o 17 claro que se notará,

[Lúgh]

También depende de las ruedas que lleves, si llevas las originales radio 15 pues no creo que se note mucho, pero con radio 16 o 17 claro que se notará,

El que probé sin, lleva llanta 16 y unas 205 delante, así que con radio 15 se notaría menos? aunque lleve igualmente una 205?
Un saludo!

[gtisantos]

Yo personalmente, prefiero dirección asistida, aunque si no vas a callejear, en carretera (en marcha) no se nota casi que tengas una dirección sin asistir (experiencia de otros coches). También es cierto, que si decides a posteriori venderlo, el de dirección asistida tendrá mejor salida.

[localet]

Hay que acordarse siempre que con la asistida,a parte de menos esfuerzo tenemos tambien mas agilidad,es decir,menos vueltas de tope a tope de direccion.

[Xulangues]

También es cierto, que si decides a posteriori venderlo, el de dirección asistida tendrá mejor salida.

No tiene por qué, depende de lo que busque el comprador... yo, por ejemplo, buscaba sin...

[gtisantos]

Jajaja, la verdad es que en este mercado no se, la verdad es que a gustos, yo me pongo en el lado de compradores vagos, que quieren gastar poca energía para maniobrar.
Se por el que sea que se decida, bien hecho estará.

[Lúgh]

Al final sin dirección , en carretera perfecto me encanta la sensación, para aparcar ya es otro cuento jeje, pero el uso es de coche clásico y evitando ciudad.
Un saludo!

[Damocles]

A cualquiera le gusta más el directo de ir sin dirección a mi el primero