Un par de dudas

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clasik
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Un par de dudas

Mensaje por clasik »

Hola.

Recurro a vuestra experiencia, para realizaros un par de preguntas:

1- ¿Para que es la bellota negra que esta dentro del circulo rojo de la foto?
Imagen
2- ¿Compraríais en un desguace un filtro deshidratador del A/A?, nuevo vale mas de 70€.

Gracias.
Porsche 944 Targa 2.5cc 163cv 120kw del 84'
enri
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Re: Un par de dudas

Mensaje por enri »

Hola.

1- No lo sé
2- No
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arrayateunmillo
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Re: Un par de dudas

Mensaje por arrayateunmillo »

Hola,

Esa pieza negra es un acumulador del sistema de vacio.
Sirve para que al moverse uno o dos pulmones del sistema el vacio en todos los tubos no se vea afectado temporalmente mientras el colector vuelve a crear el vacio inicial en todo el sistema.
No tiene nada dentro, es solo un voto que se conecta por un tubo al resto del sistema.

A lo segundo no sabría que contestarte. Nunca he comprado piezas usadas para el A/A.
citor
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Re: Un par de dudas

Mensaje por citor »

Yo creo que un filtro deshidratador con impurezas te puede estropear el compresor, y eso son palabras mayores.
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clasik
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Re: Un par de dudas

Mensaje por clasik »

Mi 944, no lleva ese acumulador de vacio. ¿Por que?

Os haré caso, y comprare el filtro nuevo. Aunque me parece una burrada tener que pagar 70€ por un filtro.
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Piter944
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Re: Un par de dudas

Mensaje por Piter944 »

Por que tu 944 no lleva este sistema Clasik .

viewtopic.php?f=1&t=10656

Y por eso no lleva eso...
leelo.
¡OS DESEO FELIZ NAVIDAD A TODOS Y PROSPERO AÑO NUEVO!
chamosan
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Re: Un par de dudas

Mensaje por chamosan »

clasik escribió:Hola.

Recurro a vuestra experiencia, para realizaros un par de preguntas:

1- ¿Para que es la bellota negra que esta dentro del circulo rojo de la foto?
Imagen
2- ¿Compraríais en un desguace un filtro deshidratador del A/A?, nuevo vale mas de 70€.

Gracias.
Clasik, te contesto por segunda vez espero que ahora no se " borre ".

El acumulador de depresión tal vez tu coche no lo tenga, al ser un primera serie, pero buscaló por el bano motor
entre el limpiaparabrisas.

El filtro del aire acondicionado, normálmente solo se cambia cuando has tenido una rotura en el compresor, por aquello de la ferricha, no obstante si lo cambias mejor, lo he mirado en mi recambio y el precio es de 68€, menos el descuento 25%, más el iva 21%, no te vale la pena que te lo mande.
El coche es un adelanto tecnológico, pero un paso atrás en la civilización.
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clasik
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Re: Un par de dudas

Mensaje por clasik »

chamosan escribió:
clasik escribió:Hola.

Recurro a vuestra experiencia, para realizaros un par de preguntas:

1- ¿Para que es la bellota negra que esta dentro del circulo rojo de la foto?
Imagen
2- ¿Compraríais en un desguace un filtro deshidratador del A/A?, nuevo vale mas de 70€.

Gracias.
Clasik, te contesto por segunda vez espero que ahora no se " borre ".

El acumulador de depresión tal vez tu coche no lo tenga, al ser un primera serie, pero buscaló por el bano motor
entre el limpiaparabrisas.

El filtro del aire acondicionado, normálmente solo se cambia cuando has tenido una rotura en el compresor, por aquello de la ferricha, no obstante si lo cambias mejor, lo he mirado en mi recambio y el precio es de 68€, menos el descuento 25%, más el iva 21%, no te vale la pena que te lo mande.
Chamosan, el de la foto es un primera serie, como el mio. (Corregirme si me equivoco).

El mio no tiene nada parecido, a ese acumulador. Y mira que he desmontado mas de medio coche.

Saludos.
Porsche 944 Targa 2.5cc 163cv 120kw del 84'
chamosan
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Re: Un par de dudas

Mensaje por chamosan »

clasik escribió:
chamosan escribió:
clasik escribió:Hola.

Recurro a vuestra experiencia, para realizaros un par de preguntas:

1- ¿Para que es la bellota negra que esta dentro del circulo rojo de la foto?
Imagen
2- ¿Compraríais en un desguace un filtro deshidratador del A/A?, nuevo vale mas de 70€.

Gracias.
Clasik, te contesto por segunda vez espero que ahora no se " borre ".

El acumulador de depresión tal vez tu coche no lo tenga, al ser un primera serie, pero buscaló por el bano motor
entre el limpiaparabrisas.

El filtro del aire acondicionado, normálmente solo se cambia cuando has tenido una rotura en el compresor, por aquello de la ferricha, no obstante si lo cambias mejor, lo he mirado en mi recambio y el precio es de 68€, menos el descuento 25%, más el iva 21%, no te vale la pena que te lo mande.
Chamosan, el de la foto es un primera serie, como el mio. (Corregirme si me equivoco).

El mio no tiene nada parecido, a ese acumulador. Y mira que he desmontado mas de medio coche.

Saludos.
Púes eso el único que te lo puede decir cierto, es Jofracom
El coche es un adelanto tecnológico, pero un paso atrás en la civilización.
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Piter944
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Re: Un par de dudas

Mensaje por Piter944 »

clasik escribió:Hola.

Recurro a vuestra experiencia, para realizaros un par de preguntas:

1- ¿Para que es la bellota negra que esta dentro del circulo rojo de la foto?
Imagen
2- ¿Compraríais en un desguace un filtro deshidratador del A/A?, nuevo vale mas de 70€.

Gracias.
a simple vista y sin mirar mucho ... :lol: :lol: :lol: :lol:
esto es un serie 1 . fijo y sin dudas.....
¡OS DESEO FELIZ NAVIDAD A TODOS Y PROSPERO AÑO NUEVO!
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micsan
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Re: Un par de dudas

Mensaje por micsan »

El mío lo que lleva ahí es una alarma, pero es cuadrada, y se ven claramente los cables.
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Piter944
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Re: Un par de dudas

Mensaje por Piter944 »

Imagen

esa pieza clasik ba situada en este esquema en el pequeño manguito que esta pegado a la primera W .que hace una curva.
y el que hay al lado que lleva dos salidas esos van 1 al regulador de presion de gasolina y 2 al amortiguador de presion de gasolina...

este mecanismo los serie 1 algunos lo traen y otros no .

en el serie 2 todos lo llevan y la cajita que tu comentas (la de la foto) va situada al lado de la bateria (entre la bateria y el ventilador habitaculo) en los serie 2 no se ve.
¡OS DESEO FELIZ NAVIDAD A TODOS Y PROSPERO AÑO NUEVO!
chamosan
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Re: Un par de dudas

Mensaje por chamosan »

referencia escribió:Imagen

esa pieza clasik ba situada en este esquema en el pequeño manguito que esta pegado a la primera W .que hace una curva.
y el que hay al lado que lleva dos salidas esos van 1 al regulador de presion de gasolina y 2 al amortiguador de presion de gasolina...

este mecanismo los serie 1 algunos lo traen y otros no .

en el serie 2 todos lo llevan y la cajita que tu comentas (la de la foto) va situada al lado de la bateria (entre la bateria y el ventilador habitaculo) en los serie 2 no se ve.


Lo dicho Clasik, ni caso, el que te lo puede aclaran es Jofracom
El coche es un adelanto tecnológico, pero un paso atrás en la civilización.
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