Problemas con una vibración del motor

[sitocerecedoyahoo.es]

Una vez reparado el motor tenia una pequeña vibración entre las 3750 y 4200 RPM , fuera de ese régimen el motor va fino ? serán los tacos del motor?, se cambiaron tacos motor por unos hidráulicos , mejoro, pero la vibración no desapareció del todo, Lo primero que se rompió fue uno de los tornillos que sujeta el tensor del alternador , pensamos que quizás no estaba bien apretado y poco después se rompe el amarre de la chapa que cubre la parte inferior del volante motor, se suelda y se vuelve a colocar, unas semanas después se vuelve a romper dicha chapa por otro lado distinto, la he vuelto a soldar pero no la he colocado aun. Esos tacos motor hidráulicos cedieron en pocos meses, uno de ellos perdió todo el aceite...., se han cambiado por unos tacos convencionales.; hace 2 meses se rompe el escape en la zona de unión del silencioso trasero, el escape es nuevo e inox.. se repara; casi al mismo tiempo cede el soporte delantero de la rampa de inyectores....,hace unos días he visto de que el regulador de presión de gasolina que va en la zona mas interna comienza a rezumar un poco de gasolina por su base aun no lo he mirado con detenimiento, lo haré mañana. Finalmente hace una semana la presión de aceite cae a cero... sospecho que es el tubo de aspiración del aceite , se retira el carter y vemos que el tubo esta completamente seccionado y ha roto también el soporte que le amarra al tubo de retorno.... no se que más se puede romper, ya no hay duda, todas las roturas son consecuencia de esa VIBRACION . Los contrarrotantes parece que están bien calados¿¿¿¿,. la correa estaba algo destensada....... no saben cual es el problema..., se ha cambiado la posición de la escentrica de un tensor.......mañana esta todo listo y probaremos......

[XBEL]

...Esos tacos motor hidráulicos cedieron en pocos meses, uno de ellos perdió todo el aceite...., se han cambiado por unos tacos convencionales...

Concretamente que tacos son estos???
Algo leí en su dia de que los tacos NO ORIGINALES no daban buen resultado.

Si no recuerdo mal, PORSCHE ahora dispone solo de un juego (Rh+Lh) de TACOS MOTOR comun para todos los 944.

[miatapep]

Hola ;

A ver qué opinan los compañeros , pero creo que tienes los árboles de equilibrado "desequilibrados".

Yo tengo una pequeña vibración entre 3000 rpm y 3200 rpm que viene creo del famoso taco de goma del embrague (que todavia debe ser el original) , pues embragando y desembragando logro que no vibre al dejar otra vez la transmisión acoplada.

Tiene que ser una vibración muy fuerte que te haya roto todos los componentes que dices.

Suerte!

[jofracom]

Hola, pues mi opinión ya la sabe Sito, (árboles contrarotantes) asi que esperar a que lo pruebe, y despues a dejarlo a punto, y asi solucciona definitivamente las "roturas" que por cierto y aunque ahora se "cale" correctamente, las roturas ya iniciadas continuarán lamentablemente.

Saludos.

[sitocerecedoyahoo.es]

Jofra, como te dije si la cosa no va bien vas a ser el primero en enterarte....el lunes me toca trabajar en la Rioja y allí es fiesta... Así que si sigue vibrando..... No me extraña que algún@ se vuelva loc@ con el vibrador...... A mi me están sacando de quicio las vibraciones. Abel, los tacos los compre en Rose Passion, los llaman cojinetes hidráulicos, Llevan aceite dentro al principio muy bien , luego una mierda, Hable con ellos y sin problema, me han dicho que me devuelven la pasta y como tengo que pedir alguna chorradilla ( tapones para lo Koni....) como he tenido que quitar el aceite aprovecho para poner el sensor de temperatura del aceite, he pensado en ti por el tapón, pero lleva imán . A primeros de año voy a poner una jaula de seguridad completa.. Ya os contare. La voy a hacer a medida, el que las construye ( que es un artista) se piensa que lo mío es un WRC y me dice que tengo que retirar el salpicadero, la luna delantera...... Pero creo que llegaremos a un acuerdo sin necesidad de tanta historia, solo lo quiero para poder correr en regularidad sport

[XBEL]

..como he tenido que quitar el aceite aprovecho para poner el sensor de temperatura del aceite, he pensado en ti por el tapón, pero lleva imán...

OK, y gracias!!!
No olvides ponernos al dia con todas estas reformas que quieres hacer.
Y si necesitas ayuda ya sabes.

[canijo928]

Eso es de los contrarrotantes que estan mal calados. No le des mas vuelta,acabara rompiendotelo todo,siempe rompen los tensores,las chapas del volante motor y el compresor de aire.

El que te los ha montado no los ha colocado bien,es un tema muy recalcado y hablado ya en el foro,las poleas de los arboles no van iguales,la de arriba el 0 ha de verse por el circulitod e la chapa y debajo al cotrario,ha de verse por la ranurita de la chapa y posteriormente calar estos esn su repectivas marcas exteriores.

no andes con el coche que te lo vas a cargar todo.

saludos.

[sitocerecedoyahoo.es]

El lunes ya he quedado con Jofra para solucionar el problema.

[canijo928]

El lunes ya he quedado con Jofra para solucionar el problema.

Pues perfecto,jofra te lo dejara perfectamente calados. Depues de una buena mano de obra pero bien seguro...

saludos.

[Piter944]

100% los contrarotantes,yo fui victima de eso y rompio , rampa de inyectores despues rajo salida de colectores luego otra rampa de inyectores y despues un soporte de alternador.
Hasta que di en el clabo,eso si ... Por que me lo explico vien canijo ...
Si no estaba todavia cambiando piezas rajadas.

Y lo jodio que son vibraciones pequeñas pero muchas....Y apenas las notas. el que fabrico esos piñones iguales lo hizo a conciencia para que solo fueran vien esos coches tocandolos quien sepa vien tocarlos.