Problema cambio Porsche 944 especial.

[944atmos]

Hola a todos.
Tengo un problema con el cambio de mi Porsche 944, el cual tras volver a poner en marcha he tenido que hacer culata.
El problema viene en cuanto una holgura excesiva, muy excesiva de la palanca del cambio, el problema es que no es como las que veo por la web, esta lleva otro mecanismo, lo cierto es que la primera es hacia abajo, caja deportiva creo que lo llamaban, mañana intentare colgar unas fotos, quisiera saber mas o menos de donde viene la holgura, pues al tener tanta, si no "aciertas" al rail del cambio, rasca, mucho.
Saludos.

[Piter944]

Hola a todos.
Tengo un problema con el cambio de mi Porsche 944, el cual tras volver a poner en marcha he tenido que hacer culata.
El problema viene en cuanto una holgura excesiva, muy excesiva de la palanca del cambio, el problema es que no es como las que veo por la web, esta lleva otro mecanismo, lo cierto es que la primera es hacia abajo, caja deportiva creo que lo llamaban, mañana intentare colgar unas fotos, quisiera saber mas o menos de donde viene la holgura, pues al tener tanta, si no "aciertas" al rail del cambio, rasca, mucho.
Saludos.

A ver si alguien salta.por que laprimera hacia abajo???????

Es la primera vez que oigo eso,llevaras una caja de cambios de un CAMION!!!!

[944atmos]

Si, la primera hacia abajo, marcha atras como si estuviera en primera.

R 2 4
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1 3 5

Saludos.
Adjunto imagenes de la palanca, tiene como dos varillas.

[018]

Puede ser que un 928 manual tenga la primera hacia atrás, creo leer algo al respeto, si fuera así podría ser posible instalar esa caja en un 944 y que fuera esta la situación.

[Piter944]

Si, la primera hacia abajo, marcha atras como si estuviera en primera.

R 2 4
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1 3 5

Saludos.
Adjunto imagenes de la palanca, tiene como dos varillas.

[sitocerecedo]

Desde luego no parece que sea una caja procedente de un 44
Creo mas bien que se trata de una caja ( creo que de origen Audi del tipo 016Z) procedente de un 924 y no estoy muy seguro pero creo que la montaba el 924 turbo, si es así es una buena caja con un grupo cónico más corto que la del 944, yo la he estado buscando. habla con alguien que tenga un 924.

[miatapep]

Buena investigación, según el PET es la palanca 477 711 203B y corresponde a la caja G31.01/02/03 de los 924 Turbo.

Saludos.

[titopen]

Ese sistema es del 924 turbo
Y raramente como los 924 normales si la pedían en opcion