Desmontar válvulas

[lunadanzantes]

Hola,estoy quitando las válvulas por si consigo una culata vacía,he quitado el árbol de levas y con un aparejo que he comprado ,para comprimir la válvula y poder quitar así el cono que llevo,pero no se deja,. Se hace de otra manera,hay quedar pequeños golpes a la válvula para que salte?.Si alguien me puede guiar,.Gracias un saludo.

[jofracom]

Hola, la verdad es que unas fotos vendrian bien, o si no, utiliza un compresor de válvulas de los de siempre.

Saludos.

[lunadanzantes]

Hola ya lo utilizo , pero bajo todo para abajo,como si fuera yo la leva ,como si estuvieran muy enganchadas al cono,que hago ,cuando comprimo,unos golpecitos en la cabeza de le válvula.Un saludo.

[jofracom]

Hola ya lo utilizo , pero bajo todo para abajo,como si fuera yo la leva ,como si estuvieran muy enganchadas al cono,que hago ,cuando comprimo,unos golpecitos en la cabeza de le válvula.Un saludo.

Hola, pues si los comprimes y no salen las medias lunas, utiliza un imán, o un destornillador de relojero (de los pequeñitos) para soltarlas

Saludos.

P.D. Una foto seria interesante, ya que no se lo que realmente estas haciendo, y quiza no lo hagas bien.

[lunadanzantes]

Probaré como me dices,quizás tengo que sujetar la culata con unos gatos a una bancada para que la válvula haga tope en algo sólido y luego comprimir,debería bajar el casquillo con el muelle,y las medias lunas cónicas caerse solas,es así.Un saludo.

[lunadanzantes]

Hola,he conseguido quitar las válvulas,como puedo sacar los retenes que lleva?. Un saludo

[lunadanzantes]

Hola, alguien me puede indicar el proceso para extraer los retenes de las válvulas ,no lo tengo muy claro,aunque los voy a poner nuevos no quiero dañar mucho los viejos,gracias .Un saludo.

[miabar]

Yo personalmente en estos coches es un trabajo que no hice. En otros si, y por lo que se ve en el Haynes es lo típico : simplemente encajan en la guia de válvulas a presión y hay que sacarlos preferiblemente agarrandolos con un alicates (en las fotos se ve uno del tipo "pico de loro") y tirando hasta desencajarlos. Tambien se podría hacer palanca con un destornillador o un desmontable, cuidandose de no deformar esa parte de la culata (poniendo un apoyo de nylon, por ejemplo).

Lo que es poco probable es que los puedas sacar sin deformarlos un poco, a menos que este gastada la goma de la zona donde encaja o algo similar. Es el típico "consumible" que dura lo que dura, y cuando los tocas es por que tienes que cambiarlo si o si, ya que o bien ya esta mal, o bien fijo que lo estará si lo tocas por mucho cuidado que quieras tener. A fin de cuentas, lo menos que puedes esperar es que la goma este recocida por el aceite y el calor. Saludos.