si llueve, no vayas en 911... (vídeo de youtube)

[Arturo2]

no se yo, pero si cada vez que me incorporase a una carretera, y el coche comenzase a culear cual bananera bailona, creo que no lo sacaría mucho... en cambio, el 944 ni se mueve...

http://www.youtube.com/watch?v=KbcNa1nv ... re=related

un saludo

[canijo928]

JEejeje hombre arturo2 eso de "que no se mueve" jejeje coje un 944 turbo o turbo s! veras lo que se mueve mojado,en mojado toodos los porsche se mueven lo mejor es no sacarlos cuando llueve es mi consejo!

[Arturo2]

si solo lo digo por lo curioso del video, donde cuatro 911 tienen problemas en la salida...

[vp1]

Hombre, problemas... solo uno y fue por lo de siempre no anticipo cuando se le fue el contravolante, se asusta y levanta el pie de accelerador y a bailar...
Insisto a todos la importancia de llevar neumáticos con un buen dibujo y si se tiene mucha potencia o un 911 con todo atrás, en zonas lluviosas a partir de ciertas fechas pasar a neumáticos de invierno (M+S). No sólo sirven sobre nieve, sino que con temperaturas inferiores a 7ºC en seco mejoran el agarre y distancias de frenado con respecto al neumático de verano. Con lluvia si se nota mucho la diferencia. Y sobre nieve ni os cuento...

[Vitol]

Mi Turbo Cup necesita bien poco para hacer eso....de hecho en una avenida de por aquí, en segunda (y con el firme completamente seco) si piso a fondo con decisión......a bailarrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

[vp1]

Mucha potencia para transmitir a dos ruedas traseras. Por eso en los turbos sin ayudas electrónicas hay que dosificar el acelerador, y siempre con las ruedas rectas... Pero seguro que Vitol ya se lo sabe mejor que yo...
Saludos

[Vitol]

Lo intento pero soy un gañan de la conducción así que me consuelo haciendo el tonto con él

[vp1]

Vitol, no se porqué pero no me creo que seas un "gañan" al volante...
Saludos