busco 944 turbo

[Vitol]

Bueno pues estoy viendo otro..

http://www.segundamano.es/vi/29598242.htm

Es un mal menor, pero a mi por lo menos me parece que se ve muy raro con dos juegos traseros de llantas de 928 en ambos ejes en lugar de un trasero y un delantero

Para mi y sin saber nada mas es mejor el primero que has puesto a no ser que esa madera del tablero te guste mucho.

De todas maneras estas coasas van todas en gustos, y cada uno los tenemos distintos. Como dice Abel, lo que mas te guste a ti será la mejor opción?

¿cómo sabes que son dos juegos traseros y de 928? el 944 sí montó ese diseño de llantas de serie en otros países, una imagen vale más que 1000 palabras, una foto oficial de Porsche:

[arrayateunmillo]

Las llantas delanteras y traseras del 928 no son la misma referencia, y pasa lo mismo con las CS del 951.
Las llantas traseras tienen el plato central convexo, al contrario que las delanteras que lo tienen concavo.
En esta foto se ve muy bien:





De todas formas tienes razón, he mirado por encima, y aunque es muy dificil encontrar fotos parece que si que montaba dos convexas



Incluso si son originales a mi me sigue pareciendo que le quedan algo "raras".

[Jim924]

Bueno pues estoy viendo otro..

http://www.segundamano.es/vi/29598242.htm

Es un mal menor, pero a mi por lo menos me parece que se ve muy raro con dos juegos traseros de llantas de 928 en ambos ejes en lugar de un trasero y un delantero

Para mi y sin saber nada mas es mejor el primero que has puesto a no ser que esa madera del tablero te guste mucho.

De todas maneras estas coasas van todas en gustos, y cada uno los tenemos distintos. Como dice Abel, lo que mas te guste a ti será la mejor opción?

¿cómo sabes que son dos juegos traseros y de 928? el 944 sí montó ese diseño de llantas de serie en otros países, una imagen vale más que 1000 palabras, una foto oficial de Porsche:

Vitol tiene razón, si que se montó ese diseño en el 944 e incluso en el 924 Turbo USA Spec.

Eso si, parece que en este caso, en ningún eje eran convexas.

[XBEL]

Sea como fuésen.. NO ME GUSTAN en un 44

[miguelgb]

Referente a este

http://www.segundamano.es/vi/30938905.htm

me contestan a todas las preguntas que le he hecho sobre el cohe:

Pues a decir verdad, creo que no te voy a poder dar contestación ahora mismo a todas tus preguntas. El dueño es un trabajador de banca, amigo de la familia. Sabemos que se lo ha cuidado muchísimo, pero ha estado bastante tiempo parado. Decirte que arrancó a la primera despues de estar mucho tiempo sin arrancarlo. El coche le hace falta una puesta apunto ( bujias aceites, etc ). Es lo que te puedo contar. El siguiente paso , sería quedar en persona y realizar una llamada telefónica al propietario, con lo cual espero solucionar gran parte de tus dudas.

No obstante el coche en el caso de que se vendiera, se realizaría cortesía nuestra una revisión de él ( intentaríamos que fuese lo más completa posible )

Vamos que hay que dejarse la mitad de lo que vale en repintarlo y ponerlo a punto....

[miguelgb]

y el otro que tengo enfilado

http://www.segundamano.es/vi/29598242.htm

tambien le hago varias preguntas y me contesta:

El coche no ha sido repintado ni ha sufrido accidentes. Soy el tercer dueño y lo tengo en propiedad desde el 2003.

No tengo libro de revisiones de Porsche, las revisiones que yo le he pasado las he hecho en Santes motorsport. De los anteriores dueños no tengo info.

Es la version de 220 CV, turbo. Lo ultimo que le he hecho (hace menos de 1 mes) es ponerlo totalmente al dia. Se ha cambiado correa de distribucion (mas sus poleas correspondientes), la bomba del agua, manguitos, tapa del delco, retenes que rezumaban aceite y cambio de aceite. El valor de la intervencion ha sido 2500€.

Te comento. Lo llevo a Santes desde hace muchos años, el motivo es que un familiar que tenia un Porsche ya lo llevaba ahí y como puro mecanico me da mucha confianza.

Si que tengo la factura de lo que se ha hecho al coche en esta ultima revision.

Si tiene diferencial autoblocante, lo de la suspension me pillas y los extras lo tendria que mirar. La compresion no se la he medido.

Bueno este ya me gusta más....y aparentemente en las fotos está muy bien...
Le llamaré para verlo insitu..a ver ..

Gracias por vuestros consejos ya que soy "novato" en este modelo..
Saludos

[Carlitos]

Que ponga en la ficha técnica que es un 220 no significa que lo sea! Yo creo que es un 250 ( el segundo, matrícula JP)

[XBEL]

...Bueno este ya me gusta más....y aparentemente en las fotos está muy bien...
Le llamaré para verlo insitu..

Si nos traes..

- Tipo del Motor.
- Número de chasis.
- Pegatina de opciones.

te daremos unos datos sobre él.

MUCHA SUERTE.

[Vitol]

Repito, el segundo NO es un 250CV, por fecha, por llantas y ahora que me fijo, por el marcador tarado a 280 en vez de 300.

[porschistaviajero]

Sea como fuésen.. NO ME GUSTAN en un 44

Estamos de acuerdo
Con el número de bastidor se pueden averiguar muchas mas cosas.

[Carlitos]

Vitol, tienes razón. Tiene gracia, pero el mio también es matrícula JP y sí que es un 250. Por eso lo decía tan convencido!

[lemu S4]

Referente a este

http://www.segundamano.es/vi/30938905.htm

me contestan a todas las preguntas que le he hecho sobre el cohe:

Pues a decir verdad, creo que no te voy a poder dar contestación ahora mismo a todas tus preguntas. El dueño es un trabajador de banca, amigo de la familia. Sabemos que se lo ha cuidado muchísimo, pero ha estado bastante tiempo parado. Decirte que arrancó a la primera despues de estar mucho tiempo sin arrancarlo. El coche le hace falta una puesta apunto ( bujias aceites, etc ). Es lo que te puedo contar. El siguiente paso , sería quedar en persona y realizar una llamada telefónica al propietario, con lo cual espero solucionar gran parte de tus dudas.

No obstante el coche en el caso de que se vendiera, se realizaría cortesía nuestra una revisión de él ( intentaríamos que fuese lo más completa posible )

Vamos que hay que dejarse la mitad de lo que vale en repintarlo y ponerlo a punto....

WPOZZZ95ZHN101244

[XBEL]

WPOZZZ95ZHN101244

LEMU, No se te entiende!!! Estás bién???

[arrayateunmillo]

Para ese VIN:

Model year: 1987
Model ID: 9442

Engine Code KW HP Liter Cylinders Model
M44.51 162 220 2,50 4 944 TURBO

Transmission Code: G01.6R

Option Code Description
M186 2-point seat belts, rear manual
M197 Stronger battery
M261 Door mirror - flat - passenger's side, electrically adjustable and heatable
M414 Exterior transmission oil cooler
M425 Rear window wiper
M533 Anti-theft device
M573 Air conditioner
M946 Seat covers, front, leather/leather/leatherette

Sin diferencial autoblocante y sin suspensión y frenos deportivos.

[lemu S4]

WPOZZZ95ZHN101244

LEMU, No se te entiende!!! Estás bién???

Sí. Bueno... mocoso y expectorante...