DIFERENCIAL AUTOBLOCANTE PARA 944

[gtisantos]

Da gusto ver mensajes de estos, en los que el compañerismo esta por encima de todo. Espero poder entrar en ese buen rollo cuando tenga mas avanzado el trasto, y conozca mucho mejor a estos cacharros.
Por cierto, a ver si termino todo lo que tengo por medio. El autoblocante lo dejaré para mas adelante, pero también me gustaría. A ver como es el antes y el después Sito. Un saludo, y que se de bien el montaje.

[pors944]

Buenas
José y sito espero que la caja este bien que hasta el día que la desmonte funciono perfectamente y además tiene pocos kilómetros pero si algo falla por favor me lo comunicáis que dispongo de otras.
Un saludo.

[jofracom]

Buenas
José y sito espero que la caja este bien que hasta el día que la desmonte funciono perfectamente y además tiene pocos kilómetros pero si algo falla por favor me lo comunicáis que dispongo de otras.
Un saludo.

Hola, espero que si (ya que el aspecto exterior no es malo) pero aún no pude abrirla, lo que si he hechado en falta es la timoneria del propio cambio, pero ya le comenté a Luis, que utilizaremos la de su cambio, ya que en esa parte són iguales; mañana veremos que tal se dá, y como está, ya te tendremos informado.

Saludos.

[Arturo2]

http://www.casimages.es/i/1309170103508252.gif.html
En ese dibujo se puede ver en esquema como es un diferencial normal y las partes que lo componen.
El autoblocante sustituye a otra pieza similar que contiene el conjunto de engranajes llamados satélites y planetarios y que a su vez va atornillada a la corona del diferencial ; se desatornilla esa pieza que contiene satélites y planetarios, se retira y se atornilla a la corona el autoblocate. Visto así ... sencillo, en la practica complicado, ya que hay que sacar caja de cambios...... y una vez montado todo hay que " atacar" ( ajustar el correcto engranaje entre el piñón a la corona) . Es algo para que lo haga un mecánico con experiencia y como es natural yo no lo voy a hacer, lo hará el compañero Jofracom al que mañana miércoles le llevo el coche.

Gracias por la explicación, es lo que tenía entendido, que la experiencia y pericia a la hora de ajustar el engranaje es fundamental.

[sitocerecedoyahoo.es]

Gracias por vuestros ánimos, como se que dejo el coche en las buenas manos de Jofracom el sábado me piro para las islas, es una pena pero no voy a Mallorca para pegar un poco la manga a José "pors944" y de paso traerme alguna pieza...... , voy a Tenerife ¿ algún forero por Tenerife.....¿. a la vuelta voy a recoger el coche y tras algun dia de entrenamiento lo probaremos oficialmente el 26 de Octubre, os tendré informados de que tal va, es de esperar que con mal piso y deslizante se notara una gran diferencia.

[interceptor]

Magnifico post, espero ansioso el resultado de ese autoblocante, y Jofra, ahora que no nos oye Sito, pruebalo tu tambien y comentanos tu opinion sobre el comportamiento del coche tanto en curvas cerradas y en aceleracion y deceleracion que no me quedo muy claro como funcionaba este autoblocante. Como se que andas tambien en rallys por eso te digo que lo pruebes tu tambien. Un abrazo para todos y a seguir asi, esta muy bien.

[enri]

Gracias por vuestros ánimos, como se que dejo el coche en las buenas manos de Jofracom el sábado me piro para las islas, es una pena pero no voy a Mallorca para pegar un poco la manga a José "pors944" y de paso traerme alguna pieza...... , voy a Tenerife ¿ algún forero por Tenerife.....¿. a la vuelta voy a recoger el coche y tras algun dia de entrenamiento lo probaremos oficialmente el 26 de Octubre, os tendré informados de que tal va, es de esperar que con mal piso y deslizante se notara una gran diferencia.

Pienso que donde más lo vas a notar es en piso mojado, aunque en seco, en pleno apoyo y en una marcha corta tambien.

Ahora bien, vas a tener que acostumbrate a las reacciones del coche.
Ten en cuenta que un diferencial abierto (el que llevabas) es un sistema de seguridad, como pueda ser, más moderno, un control de tracción.
Donde antes tenias una perdida de tracción y de empuje, pero el coche no "barría" y es dificil que llegar al "trompo", ahora el coche no dejará de empujar, tendrás tracción, el coche será más rápido, pero el "trompo" estará al acecho...
Evidentemente lo probarás antes del primer Rallye con el.
Al principio te costará y puede que pienses que ha sido un error el montarlo.

En cuanto te habitues a sus reacciones no querrás conducir otro coche que no lleve autoblocante.
Te lo digo desde mi experiencia con el 951 con autoblocante y el 968 sin el (estoy en ello).

¿Que valvulina le vas a poner? ¿Marca? ¿Sae?
En el de discos llevo 75W 90 y va bien.

Saludos.

[sitocerecedoyahoo.es]

http://www.casimages.es/i/130920065128516841.jpg.html
En esa imagen se ha retirado la tapa y estamos viendo el diferencial; en el centro la parte que se va a sustituir por el autoblocante, rodeandola la corona con 35 dientes y a la izquierda el piñón de 9 dientes, lo que nos da una relación final de 3,88, un poco larga pero es lo que hay. El piñón esta un poco marcado y hay algo de viruta metálica en los imanes que para eso están, pero nada fuera de lo esperable.
A día de hoy ya esta todo montado y según Jofracom funciona correctamente.Esta caja de cambios lleva una sujeción al chasis diferente al de mi 944 primera serie, pero conserva en su carcasa los orificios para colocar los anclajes para el cambio de la primera serie, así que no ha sido necesario ningún invento para instalarla en el coche.
Jose ya ha andado un poco con el y dice que va bien, un poco duro el selector de marchas que supongo sera algo de "artrosis" por la inactividad...habrá que dar un poco de caña, calentar bien la valvulina y ver como marcha en caliente.
El lunes llegan el Sandwich y los racores que faltan para instalar el radiador de aceite de 19 elementos que va a ir instalado por delante del radiador de agua. Una temperatura optima del aceite es importante para una buena lubricación y que nuestros motores duren ( a pesar de nosotros).
Ya he tenido 2 vehículos con autoblocante, un seat 131 y un escort RS turbo, un tracción delantera y un tracción trasera; en la actualidad tengo la máquina del bloqueo total , un Range Rover del 90 con bloqueos ARB 100% en los 3 diferenciales... http://www.casimages.es/i/130920074223301765.jpg.html Aqui rescatando a un coche de la nieve
como dice Enri en las carreteras del norte y sobre todo en invierno, va a suponer un importante cambio en el comportamiento del coche, que no lo olvidemos tiene bastante potencia y anda mucho.....

[pors944]

Buenas
Sito me alegro que funcione correctamente la viruta creo que es normal hasta el día de hoy no encontré ninguna que no tenga algo en los imanes y José seguro que tampoco, pero se falla algo ya sabes.
Un saludo.

[enri]

DIFERENCIAL2.JPG

http://www.casimages.es/i/130920065128516841.jpg.html
Ya he tenido 2 vehículos con autoblocante, un seat 131 y un escort RS turbo, un tracción delantera y un tracción trasera; en la actualidad tengo la máquina del bloqueo total , un Range Rover del 90 con bloqueos ARB 100% en los 3 diferenciales... http://www.casimages.es/i/130920074223301765.jpg.html Aqui rescatando a un coche de la nieve

Pensé que no tenias experiencia con autoblocantes.
Está claro que me equivoqué.
Ya nos cuentas las sensaciones.

[bocanegra]

Valla. buen tema. y donde se mira el codigo en la propia caja de cambios? Por el mio es segunda serie. pero asta cuando voy a la porsche me preguntan que version es. porque es un preserie.
y me joderia mucho tener que comprar una caja de cambios. por que la mia va de cine

[sitocerecedoyahoo.es]

Eso se mira en la caja, pors944 o enri.... te podrán orientar mejor que yo. El realizar el posterior ajuste del piñón y la corona del diferencial tiene su dificultad y necesita de una herramienta especial http://html.rincondelvago.com/montaje-y ... ncial.html
en este enlace se puede ver como es el proceso

[sitocerecedoyahoo.es]

Por fin retomo el tema del autoblocante; se monto en una caja del año 86, pero surgieron problemas que aconsejaron retirar la nueva caja con el autoblocante y volver a colocar la caja original, y vuelta a buscar una nueva caja. Pors 944 que vende más que el "Carrefur..." se había quedado sin existencias, pero consiguió una por medio de un amigo que al final nos dejo tirados, así que me puse via internet a buscar una caja entre los años 86 y 90 lo cual no es tan fácil, hay muchas anteriores al año 85...., luego la gente no sabe lo que tiene, ni de que año es.... hay quien pide 2200€ por una caja sin ninguna garantía........ al final di con un desguace que tenia una, pero al comprobarla resulta que era del año 84, el dueño del citado desguace me dijo que el podía buscarme una, le digo que si y que muy agradecido , le indico donde esta la referencia de las cajas que me tiene que pedir....... y dicho y echo, a las pocas horas me manda un correo con fotos de 3 cajas y sus correspondientes referencias.. las 2 primeras referencias empezaban por QK que corresponden al cambio tipo 016J el que encuentras con más frecuencia, pero la tercera tiene la referencia AGR11096 http://www.casimages.es/i/130729093015307505.jpg.html lo que corresponde a una caja CON AUTOBLOCANTE instalado en origen " donde menos te lo esperas salta la liebre" y SIN DUDARLO me quedo con esta ¡ todas valen lo mismo¿ ; Hoy hace un par de horas me llaman para decirme que ya la he recibido, mañana estoy ocupado ya que tenemos rally, pero el domingo la doy una buena limpieza....... y la voy a instalar la semana que viene, tal cual esta después de una pequeña revisión, asi que voy a dejar mi autoblocante Wavetrac en Stand by hasta ver que sucede.

[pors944]

Sito lo tuyo se llama suerte encontrar una caja igual es casi imposible y si la encuentras te piden lo que vale un coche.
Como te dije por privado cuando falte algo me lo pides que si dispongo de material lo envío sin coste alguno a cambio de las molestias.
Un saludo.

[sitocerecedoyahoo.es]

Gracias pors944, Pues la verdad es que si, ha sido una gran suerte, ya la he visto, la pinta que tiene es buena, debe ser la única caja de estas características que hay en un desguace Español, ademas no sabían lo que tenían, creían que se trataba de una caja normal y corriente......también me merezco un poco de suerte que cuando voy a cazar hace que no me salta una liebre ni me acuerdo.....