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[canijo928]

Tambien quiero que se sepa que existe un modelo de 928 en el año 86 que era exteriormete un 928 s pero interiormete era ya un s4 y el motor era un paso del 16v al 32v DENOMINADO: 928 S3

Montaba el motor practicamente igual al s4 con 5000cc 32v pero con 288 cv le llamaban (motor de relacion plana) el problema de este motoe es que solo andaba bien en altos tenia una curva de potencia recta,estos motores llevaban un colector de admision difernte al del s4 que fue el fallo de estos motores y donde los alemanes se comieron la cabeza para conseguir sacar el del s4. Estos motores eran muy buenos para montar los supercgarger (turboscompresores). existen muy pocas unidades.

Ahi lo llevaisssssss: el colector no venia originalmente de color azul,era del mismo color que los de los s4!



jejjejejej que cosas enh???

[canijo928]

Tambien quiero que se sepa que existe un modelo de 928 en el año 86 que era exteriormete un 928 s pero interiormete era ya un s4 y el motor era un paso del 16v al 32v DENOMINADO: 928 S3

Montaba el motor practicamente igual al s4 con 5000cc 32v pero con 288 cv le llamaban (motor de relacion plana) el problema de este motoe es que solo andaba bien en altos tenia una curva de potencia recta,estos motores llevaban un colector de admision difernte al del s4 que fue el fallo de estos motores y donde los alemanes se comieron la cabeza para conseguir sacar el del s4. Estos motores eran muy buenos para montar los supercgarger (turboscompresores). existen muy pocas unidades.

Ahi lo llevaisssssss: el colector no venia originalmente de color azul,era del mismo color que los de los s4!



jejjejejej que cosas enh???

[canijo928]

Bueno,por hoy ya termino.

saludosssss!

[Porschete]

Aplaudo la iniciativa.

[joschelito S4]

ahora me toca poner todo lo que ha dicho Canijo!!!
canijo, te debu unas ok??
saludos!

[canijo928]

Jejej gracia! todo sea por el 928!!!

ya seguire escribiendo cosas! a ver si tengo tiempo ...

saludos!

[MONZA3000]

Sinceramente, precioso e imponentes los 928, que barbaridad... Canijo, los turbochargers que ponen los americanos son esos compresores cuya admisión sobresale por el capó? te lo digo porque una vez ví un vídeo de un 928 que lo tenía, el tipo de dentro apreto una palanquita, y aceleró haciendo ruedas durante 50 o 60 metros...sé que es joder el coche para nada, pero el 928 es una supermáquina.

Saludos.

[canijo928]

Sinceramente, precioso e imponentes los 928, que barbaridad... Canijo, los turbochargers que ponen los americanos son esos compresores cuya admisión sobresale por el capó? te lo digo porque una vez ví un vídeo de un 928 que lo tenía, el tipo de dentro apreto una palanquita, y aceleró haciendo ruedas durante 50 o 60 metros...sé que es joder el coche para nada, pero el 928 es una supermáquina.

Saludos.

Jejej los supercharger son buenos "parte-motores" ¡como si no le sobrara ya con el motor original! una cosa es modificar pequeños detalles al motor y ganarle algo y otra cosa es esa barbaridad. un coche de estos debe ser a la vez de rapido,confortable,deportivo etc... Tambien debe ser DURADERO, y esa cantidad de potencia aun motor no estudiado para esa barbaridad es querer romper el motor! pero bueno,al que le sobre y con lo brutos que son los americanos... pues andale andaleeee!!!! ajajja

un saludo.

[joschelito S4]

editado en el primer mensaje: creado tambien un pequeño foro de Porsche!!
http://www.porschered.mforos.com
saludos!!!

[joschelito S4]

señores, necesitamos people para el foro!!!!
http://www.porschered.mforos.com

[PORSCOMANCHE]

Enhorabuena por el trabajo y la dedicación

[joschelito S4]

Enhorabuena por el trabajo y la dedicación

Gracias Porscomanche! se hace lo que se puede! entre el cole, la familia...