
Fotos en circuito
Re: Fotos en circuito
muchas gracias Jaume, me encantan esas fotos, si me tocara la lotería me haría un Silver Pink, es mi sueño 

Viva el turbo 

Re: Ruf RK Spyder
YO TENGO OTRO, XAUME!!!!porschistaviajero escribió:Ruf RK Spyder recta de tribunas del Circuit de Catalunya
Probando el Ruf RK Spyder de 400 CV con compresor Ruf.
Mi copiloto es nada mas y nada menos que Alois Ruf.

..y pone RUF!!!
BARRABAS Eichberg,1988
M44-52/M030/M220/M593/M758
Si se atasca, fuérzalo. Si se rompe... De todas formas había que cambiarlo!!
http://www.youtube.com/watch?v=dECHjn0ETns
http://www.youtube.com/watch?v=kbm8ta0onZU
M44-52/M030/M220/M593/M758
Si se atasca, fuérzalo. Si se rompe... De todas formas había que cambiarlo!!
http://www.youtube.com/watch?v=dECHjn0ETns
http://www.youtube.com/watch?v=kbm8ta0onZU
Re: Ruf RK Spyder
Por dios!!!!, que morro mas feo
Disfruta el presente, para que en un futuro, tengas un bonito pasado.
- porschistaviajero
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Re: Fotos en circuito
Hola Abel
Otra maravilla de RUF
Alois es un fabricante de automóviles que utiliza la base Porsche. Tiene asignados sus propios codigos VIN , no le hace ninguna gracia que escriban que es un preparador o tunero.
Administro un grupo en Flickr dedicado a RUF en donde los flickeros cuelgan fotos de RUFS.
Enlace
http://www.flickr.com/groups/ruf_automobile/pool/
Otra maravilla de RUF

Alois es un fabricante de automóviles que utiliza la base Porsche. Tiene asignados sus propios codigos VIN , no le hace ninguna gracia que escriban que es un preparador o tunero.
Administro un grupo en Flickr dedicado a RUF en donde los flickeros cuelgan fotos de RUFS.
Enlace
http://www.flickr.com/groups/ruf_automobile/pool/
Cuida y disfruta del presente porque en el vivirás el resto de tu vida
- porschistaviajero
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Fotos en circuito deslizante
Porsche 996 Carrera 3.4
Estas imagen fue tomada en el año 1998, durante unas puebas de la escuela TAC "Técnicas Automovilisticas de Conducción" en el circuito deslizante de Calafat.

Los Porsche fueron suministrados por Porsacentre para demostrar a los clientes las bondades del nuevo modelo y el sistema PSM.
Quede impresionado. Con el PSM era prácticamente imposible descolocar la zaga.
En las imagenes se ha desconectado el PSM. Se aprecia como las ruedas traseras están girando mas rápido que las delanteras.
Por la mañana unas tandas con Formulas Renault de TAC organizadas por Porsacentre

En la salida hay que hilar muy fino con el embrague , a la mas mínima se te calaba
Estas imagen fue tomada en el año 1998, durante unas puebas de la escuela TAC "Técnicas Automovilisticas de Conducción" en el circuito deslizante de Calafat.

Los Porsche fueron suministrados por Porsacentre para demostrar a los clientes las bondades del nuevo modelo y el sistema PSM.
Quede impresionado. Con el PSM era prácticamente imposible descolocar la zaga.
En las imagenes se ha desconectado el PSM. Se aprecia como las ruedas traseras están girando mas rápido que las delanteras.
Por la mañana unas tandas con Formulas Renault de TAC organizadas por Porsacentre

En la salida hay que hilar muy fino con el embrague , a la mas mínima se te calaba
Cuida y disfruta del presente porque en el vivirás el resto de tu vida
Re: Fotos en circuito
De momento por 30€ puedes conseguir este, eso si, a escala:Vitol escribió:muchas gracias Jaume, me encantan esas fotos, si me tocara la lotería me haría un Silver Pink, es mi sueño
http://www.segundamano.es/las-palmas/po ... &st=a&c=26
Solo los automóviles de calle más deportivos de cada gama de Porsche, pueden lucir la condecoración GTS, cuyas siglas significan "Gran Turismo Sport".
Re: Fotos en circuito
ojalá, ese anuncio lleva mucho tiempo, llamé pero estaba vendidotigerpj escribió:De momento por 30€ puedes conseguir este, eso si, a escala:Vitol escribió:muchas gracias Jaume, me encantan esas fotos, si me tocara la lotería me haría un Silver Pink, es mi sueño
http://www.segundamano.es/las-palmas/po ... &st=a&c=26

Viva el turbo 

Re: Fotos en circuito
Ya que os habéis puesto a subir fotos, y yo suelo estar bastante detrás de la camara; os dejo algunas de 911 en Circuito Ascari el pasado fin de semana.
Son participantes en la Iberian Gentlemen Drivers.
Espero que os gusten; en el apartado "Circuitos" de mi web, tenéis un montón más.



Son participantes en la Iberian Gentlemen Drivers.
Espero que os gusten; en el apartado "Circuitos" de mi web, tenéis un montón más.



Última edición por rafa505 el 19-Nov-2011, 21:07, editado 1 vez en total.
- porschistaviajero
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Re: Fotos en circuito
Rafa vaya colección 
Te envio solicitud de amistad en Flickr.

Te envio solicitud de amistad en Flickr.
Cuida y disfruta del presente porque en el vivirás el resto de tu vida
Re: Fotos en circuito
Perfecto, por allí nos vemos.
Lo cierto es que el número de fotos ha crecido exponencialmente este año, aunque no todas están en Flickr, si que tenéis los enlaces en la web http://www.rafa505.es
Si alguien quiere un "book" de su Porsche, todo es cuestión de buscar el lugar y el momento, que por aquí hay algunos "cacharros" que no me importaría nada "retratar".
Os dejo un par más, estas del Algarve Historic Festival


Lo cierto es que el número de fotos ha crecido exponencialmente este año, aunque no todas están en Flickr, si que tenéis los enlaces en la web http://www.rafa505.es
Si alguien quiere un "book" de su Porsche, todo es cuestión de buscar el lugar y el momento, que por aquí hay algunos "cacharros" que no me importaría nada "retratar".
Os dejo un par más, estas del Algarve Historic Festival


- Method_Man
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Re: Fotos en circuito
Muy buenas las fotos, gracias 

- porschistaviajero
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Re: Fotos en circuito

Esta es estupenda

Y esta con pasada de frenada también


Si no es indiscreción ¿ Que equipo usas ?
Si tienes fotos de RUFs estas invitado a colgarlas aquí:
http://www.flickr.com/groups/ruf_automobile/pool/
Cuida y disfruta del presente porque en el vivirás el resto de tu vida
Re: Fotos en circuito
Te cuento, porque sin ser "pro", da buenos resultados.
Desde mayo tengo una Nikon D7000 con un 18-105 y un 70-300 f 4.5-5.6 de Nikon.
El primero del kit de la cámara, y el segundo es una muy buena opción que tiene Nikon en relación calidad-precio, que sin ser muy luminoso, se comporta bien.
El flash es un Nikon SB-700 que se "entiende" de maravilla con la D7000.
Después a la hora de hacer y tratar las fotos, tengo dos particularidades; no disparo ráfagas, y no photoshopeo las fotos (el barrido de la primera es de verdad, no photoshop, jeje)
Se puede entender como un atraso hoy día; pero no dispongo de tiempo para eso, y prefiero ver el lado "romántico" de haber conseguido captar el momento exacto de la acción (un salto en un piano, una llamarada, ...)
Disparo en jpg a tope de resolución son 16 Mpx, y las subo a la web con una reducción al 20% sin recortar ni retocar excepto contadísimas excepciones; y les añado la marca de agua.
Como ves hay miles de las últimas carreras en las que he estado, y mi trabajo no me deja demasiado hueco para entretenerme con las fotos. Si algún día esto diera como para comer, ya hablaríamos ... jejeje.
P.D. Sobre las fotos que comentas, la primera es en un rasante espectacular del Autodromo de Algarve, y disparas desde la parte baja del mismo.
La segunda la pena es que me pilló con el objetivo corto (hacía un viento horrible, y no me gusta cambiar objetivo en esas condiciones); además había bastante público en esa zona y los de seguridad no te daban mucho margen de maniobra.
De RUF, de memoria, creo que no tengo nada.
Desde mayo tengo una Nikon D7000 con un 18-105 y un 70-300 f 4.5-5.6 de Nikon.
El primero del kit de la cámara, y el segundo es una muy buena opción que tiene Nikon en relación calidad-precio, que sin ser muy luminoso, se comporta bien.
El flash es un Nikon SB-700 que se "entiende" de maravilla con la D7000.
Después a la hora de hacer y tratar las fotos, tengo dos particularidades; no disparo ráfagas, y no photoshopeo las fotos (el barrido de la primera es de verdad, no photoshop, jeje)
Se puede entender como un atraso hoy día; pero no dispongo de tiempo para eso, y prefiero ver el lado "romántico" de haber conseguido captar el momento exacto de la acción (un salto en un piano, una llamarada, ...)
Disparo en jpg a tope de resolución son 16 Mpx, y las subo a la web con una reducción al 20% sin recortar ni retocar excepto contadísimas excepciones; y les añado la marca de agua.
Como ves hay miles de las últimas carreras en las que he estado, y mi trabajo no me deja demasiado hueco para entretenerme con las fotos. Si algún día esto diera como para comer, ya hablaríamos ... jejeje.
P.D. Sobre las fotos que comentas, la primera es en un rasante espectacular del Autodromo de Algarve, y disparas desde la parte baja del mismo.
La segunda la pena es que me pilló con el objetivo corto (hacía un viento horrible, y no me gusta cambiar objetivo en esas condiciones); además había bastante público en esa zona y los de seguridad no te daban mucho margen de maniobra.
De RUF, de memoria, creo que no tengo nada.
- porschistaviajero
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Re: Fotos en circuito
Sin ráfragas
Impresionante y no te lamentas de perder alguna toma.




Impresionante y no te lamentas de perder alguna toma.

Última edición por porschistaviajero el 19-Nov-2011, 22:46, editado 2 veces en total.
Cuida y disfruta del presente porque en el vivirás el resto de tu vida
Re: Fotos en circuito
Si a veces me da pena perder alguna por no hacer rafaga, pero se compensa porque la alegría cuando pillo una foto perfecta es doble.porschistaviajero escribió:Sin ráfragas![]()
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Impresionante y no te lamentas de perder alguna toma.
El principal problema que tengo es de tiempo; imaginate medio organizar mas de mil fotos que suelo disparar un fin de semana de carreras, si eso lo multipiclo por ráfagas, se iría facilmente a las cinco o seis mil fotos; y para "pro", y poder dedicarle el 100% de mi tiempo, aún me queda mucho, jejeje.