944 en muy mal estado.

[miatapep]

El otro dia fui a ver un cliente mio que es servicio Bosch y tenían un 944 para reparar.

Bueno digo 944 porqué es un 944 "en coma".

Os lo explico según me cuenta el mecánico de la Bosch.

Un chico con el calentón por tener un 944 , encuentra uno relativamente cerca de su domicilio y muy bien de precio unos 2000€.

Según los anagramas se trata de un 944S , pero el realidad es un 944 primera serie con el motor de un segunda serie.

El caso es que no hay rincón del coche que no esté trasteado, os lo digo en serio como ejemplos os puedo decir que el tubo de escape trasero es de un Peugeot, lleva dos cortafuegos intermedios que creo que de origen sólo lleva uno.

También se hizo una chapuza para alargar el manguito de entrada de gasolina al regulador de presión !con un tubo de cobre de las instalaciones de gas!.

El depósito de agua del limpia no es el original sino uno adaptado de forma muy vasta, lleva 2 electroventiladores a pesar de que no tiene aire acondicionado, evidentemente en el salpicadero hay más surcos que en un LP , etc ,etc.

Y lo más grave es que el coche se calienta al darle zapatilla, sacan el agua del radiador para comprovar una posible obstrucción y sale !agua del grifo! con aceite mezclado, vamos un festival.

No entiendo como hay personas que pueden dejar un coche en tan mal estado de conservación , ahora vamos a ver qué se hace con este coche.

Saludos.

[Zyklon]

Lo mismo el anterior dueño lo tenía mantenido bajo mínimos hasta que reventara.
Hay gente que tiene el coche como un electrodoméstico, si parte, se cambia. Otros lo miman como si fuera una persona.

Cual es el loco?

[porschistaviajero]

Lamentablemente muchos Porsches de motor delantero caen en malas manos.
La restauración sólo es obligatoria cuando a lo largo de su historia no se ha hecho un mantenimiento correcto y se han ido acumulando los problemas y averías

[chamosan]

Efectivamente, lo que yo le he dicho en ocasiones a Referencia, estos coches si no lo llevan todo de origen, no valen un duro, de ahí que cuando cae uno en manos de amantes el coche se recupera y si no pues a la chatarra y
uno menos

[LLORX01]

¿No sería uno dorado?

[miatapep]

¿No sería uno dorado?

No, es de color verde inglés metalizado ahora bien desconzco si era su color original.

Saludos

[Piter944]

Hola..

Pero ese 944 esta en el taller para reparar, vender, desguazar,???

[chamosan]

Hola..

Pero ese 944 esta en el taller para reparar, vender, desguazar,???

¿ Quieres otro, Miguel ?

[miatapep]

El coche está para reparar, han cambiado las juntas del intercambiador de aceite/agua y aún sigue mezclando aceite y agua.

Mala señal, ahora se plantean sacar culata a ver qué pasa.

Como ya dije en un principio el coche estaba para desguazar y aprovechar lo poco que queda en pié.

Ahora se habrán gastado unos miles de euros en vano, aparte del cabreo lógico.

Saludos.

[chamosan]

Hombre, pero yo creo que eso es debido a no asesorarse antes, el intercambiador no se cambia así como así, primero se miran otras cosas. Luego es normal que te digan como me dijo un menda de Ono que vino a mi casa hace días " eso no vale pa na, mi amigo se le rompio no sé que, que valía 1000€ y lo tiró a la chatarra ", cuando compramos estos coches sabemos que todo vale 1000€, si lo compramos ya sabemos lo que compramos, que nadíe
se crea nada raro.

Yo lo he dicho durante toda mi vida profesional, un coche es caro, no todo el mundo puede tener coche, y estos menos ya que son de marca de fama mundial y ademas son viejecitos y necesitan muchos mimos.-

[eslmv]

Estos coches lo pueden comprar cualquiera....son baratos y bonitos pero la trampa esta en mantenerlos.....No
todo el mundo se lo puede permitir.
Yo cuando me pregunta la gente les digo que es un hobby, que esta el que va a cazar, el que va a pescar, sale en bici,
va al bingo .....etc,etc.

[chamosan]

Es como todo, lo más barato es comprar, el secreto es mantener, sea coche, casa, tierras etc, el mantenimiento es lo que "duele", los coches tienen una cosa positiva, bueno entre otras muchas, si no puedes, lo dejas parado y a rodar, cuando tengas otra vez al tajo.

[Porschis]

Es verde y con el asiento delantero hecho una pena

[tufir]

Si es que un primera serie, con un motor de segunda serie y una S en el culo, ... ya debería haber mosqueao al chaval.

Yo en mi tierra me encontré un propietario, hablo con el un rato (de casualidad). EL chaval estaba muy contento con el coche, decía que era un S2, y como tal se lo vendieron. No se le veía "porschista", más bien el coche le gustaba mucho, rojo, estaba precioso y he de reconocer que sonaba redondísimo...

Pero cuando abrió el capó salió un (bien cuidado) 163 Cv... Cuando se lo dije, evidentemente, no le hizo gracia. Al menos este tuvo suerte, parecía bieno...

Pablo

[miatapep]

Si es que un primera serie, con un motor de segunda serie y una S en el culo, ... ya debería haber mosqueao al chaval.

Yo en mi tierra me encontré un propietario, hablo con el un rato (de casualidad). EL chaval estaba muy contento con el coche, decía que era un S2, y como tal se lo vendieron. No se le veía "porschista", más bien el coche le gustaba mucho, rojo, estaba precioso y he de reconocer que sonaba redondísimo...

Pero cuando abrió el capó salió un (bien cuidado) 163 Cv... Cuando se lo dije, evidentemente, no le hizo gracia. Al menos este tuvo suerte, parecía bieno...

Pablo

Es que la gente confunde la generación o serie 2 del 944 (introducida en junio de 1985), también conocida como 85.5 con el 944 S2.

Saludos.