Placas de matrícula

[micsan]

Buenas tardes,
Estoy pensando cambiar las placas de matrícula de mi 944, pero tengo varias dudas, y quisiera escuchar opiniones.

Por un lado, el coche tiene matricula de Valencia (V-****-DF), es decir, la original de cuando se importó en el '89. ¿Vosotros mantendríais la matrícula original o cambiaríais a una de las nuevas donde no se ve el código de provincia?

Por otro lado, la matrícula es antigua de la que no traen el símbolo de la E con las estrellas europeas en el lateral. Quiero ponerle una nueva por si salgo fuera de España, y estoy pensando en comprarla de material plástico en vez de metal ¿Alguna experiencia con este tipo de matrículas?

Por último, ya que la pondré nueva, estaba pensado poner una placa de las pequeñas (tipo Alfa Romeo) delante y la placa grande detrás ¿alguien sabe si hay algún problema respecto a esto?

Espero vuestras opiniones.
Un saludo

[marcosrodmar]

Buenas tardes,
Estoy pensando cambiar las placas de matrícula de mi 944, pero tengo varias dudas, y quisiera escuchar opiniones.

Por un lado, el coche tiene matricula de Valencia (V-****-DF), es decir, la original de cuando se importó en el '89. ¿Vosotros mantendríais la matrícula original o cambiaríais a una de las nuevas donde no se ve el código de provincia?

Yo dejaría la original
Por otro lado, la matrícula es antigua de la que no traen el símbolo de la E con las estrellas europeas en el lateral. Quiero ponerle una nueva por si salgo fuera de España, y estoy pensando en comprarla de material plástico en vez de metal ¿Alguna experiencia con este tipo de matrículas?

No, aunque no me disgustan
Por último, ya que la pondré nueva, estaba pensado poner una placa de las pequeñas (tipo Alfa Romeo) delante y la placa grande detrás ¿alguien sabe si hay algún problema respecto a esto?

Para poner placa pequeña delante tiene que estar especificado en la ficha técnica.
Espero vuestras opiniones.
Un saludo

[944_84]

Buenas tardes,
Personalmente dejaría las matrículas originales, para mí tiene un valor extra que tenga sus matrículas originales. y respecto que quieres hacer un viaje fuera de España, puedes ir a cualquier país europeo aunque no tenga en la matrícula la pegatina E de españa, ya que yo he estado en varios países europeos y con la matrícula antigua provincial y no ha habido ningún problema. únicamente es obligatorio poner tener la pegatina de E de España en la matrícula en Suiza, los demás países no, de todos modos, puedes adquirir una pegatina de la E de españa, y se la colocas al lado de la matrícula y luego cuando vuelvas a España, se las quitas.
Saludos.

[chamosan]

Buenas tardes,
Personalmente dejaría las matrículas originales, para mí tiene un valor extra que tenga sus matrículas originales. y respecto que quieres hacer un viaje fuera de España, puedes ir a cualquier país europeo aunque no tenga en la matrícula la pegatina E de españa, ya que yo he estado en varios países europeos y con la matrícula antigua provincial y no ha habido ningún problema. únicamente es obligatorio poner tener la pegatina de E de España en la matrícula en Suiza, los demás países no, de todos modos, puedes adquirir una pegatina de la E de españa, y se la colocas al lado de la matrícula y luego cuando vuelvas a España, se las quitas.
Saludos.

totalmente de acuerdo, eso es lo que má y mejor le sienta a ese coche, lo demás no va con su tiempo y lo que se valora en estos coches, aparte de otras cosas es eso.

[Caminante]

¿La matricula que tiene es la original de 1ª matriculación o ya la segunda viniendo a España?

Es que yo por el texto entiendo que es el segundo caso, con lo cual la matricula no se corresponde con el año real del vehiculo... y en ese caso yo SÍ se la cambiaba, no tiene más valor a mi juicio aquella matricula que una nueva.

Las nuevas de plastico quedan muy bien,a mi me gustan.

Y respecto a la placa pequeña tengo mis dudas... creo que ya no hace falta nada, que ya estan admitidas en todos los casos. Yo se la puse a un 928 y en la ITV ningún problema... pero CREO, no tengo la seguridad.

[josejag]

En cuanto a las placas originales creo que a la larga le dan valor al coche. En cuanto a las de "metra quilato" no dan problemas, si te gustan p´alante.

En cuanto a las pequeñas, hasta hace uno o dos años CREO que no se podían utilizar si no estaban homologadas en la ficha técnica (a mi Alfa Spider no se las pude poner...) pero por si ha cambiado alguna normativa lo consultaría con algún especialista (tienda de placas de matricula o guardia civil de tráfico)

En caso de que lo llegues a confirmar con certeza te agradecería que lo comentases en este hilo.

Un saludo desde el paraíso.

Josejag

[miatapep]

¿La matricula que tiene es la original de 1ª matriculación o ya la segunda viniendo a España?

Es que yo por el texto entiendo que es el segundo caso, con lo cual la matricula no se corresponde con el año real del vehiculo... y en ese caso yo SÍ se la cambiaba, no tiene más valor a mi juicio aquella matricula que una nueva.

Las nuevas de plastico quedan muy bien,a mi me gustan.

Y respecto a la placa pequeña tengo mis dudas... creo que ya no hace falta nada, que ya estan admitidas en todos los casos. Yo se la puse a un 928 y en la ITV ningún problema... pero CREO, no tengo la seguridad.

Por favor no lo hagas

Yo entiendo que es el caso como el mio,estrenado en Alemania en 1985 y importado a España en 1990, por lo tanto conserva su placa "original" española.

Personalmente no me gustan las rematriculaciones , estuve a punto de comprar un 944 turbo y una de las cosas que me tiró para atrás es que era rematriculado. Ahora bien cada loco con su tema.

[951gtr]

PARA VEHICULOS
DE CATEGORIA M1 QUE, POR CONSTRUCCION,
EL EMPLAZAMIENTO PARA LA PLACA DE MATRICULA DELANTERA NO PERMITE LA COLOCACION DE LA PLACA ORDINARIA LARGA.

Osea que NO vale la pequeña.

[Caminante]

Pues yo sigo sin ver la razón para conservar una matricula que solo indica que en Murcia (por ejemplo) en el 92, alguien trajo ese coche de fuera y se compró de ocasión. Y si encima la matricula es de una provincia distinta a la nuestra de origen o domicilio, apaga y vamonos.

Es mi opinión, con todos los respetos

Mi 944 tiene la original de Madrid, aunque pudiera (que no es el caso, soy de Madrid) por supuesto que no la cambiaba... pero mi anterior 928, matricula GC de cuando se trajo a España de Belgica, la cambié sin dudar ni un instante.

[018]

Yo mantendría la original sin la E y de plancha, vamos la misma que traes.
Entiendo que es cuestión de gustos, pero cada día me gusta mas un coche con su placa original.
Yo en el 944 llevo original y también es V ---- DS y yo estoy en Girona.
Si veo un coche u moto antiguo o viejo pero con placa nueva, me cuesta verlo.

[chamosan]

Yo mantendría la original sin la E y de plancha, vamos la misma que traes.
Entiendo que es cuestión de gustos, pero cada día me gusta mas un coche con su placa original.
Yo en el 944 llevo original y también es V ---- DS y yo estoy en Girona.
Si veo un coche u moto antiguo o viejo pero con placa nueva, me cuesta verlo.

Totalmente de acuerdo, esa placa vale mucho

[CauronRaven]

Seré raro pero... yo estoy deseando ponerle la que tiene H

[Lúgh]

Yo tambien dejaria original. Queda más acorde. Yo rematriculé un coche del 81 con una moderna y ahora se ve un poxo raro.
Lo que no estoy tan seguro es de si vale lo de la pegatina para salir a otro pais. En Portugal parece que multaban, no se como está la cosa a día de hoy

[BERENJENA]

Hola, yo les he puesto las de plástico, las compré en ecomatrícula, en 1 día las tenia en casa, quedan muy bien, además dentro de poco será obligatorio ponerlas por seguridad (hay casos de atropellos en los que la matrícula ha producido cortes al peatón), las pequeñas están prohibidas a no ser que venga en la ficha, yo mantendría la numeración original con el letra de la provincia, si le pones una numeración nueva queda raro.

[micsan]

Gracias a todos por vuestras respuestas.
Creo que mantendré la numeración original de la matrícula. El coche me gusta considerarlo un clásico, y creo que le pega más si tiene esa matrícula antigua.
Voy a pedir las placas de plástico que ya traen el diseño con la E y las estrellas europeas, aunque mantendré las de metal como recuerdo, o por si las quiero poner en alguna concentración de clásicos.
Como la mayoría comentáis que poner las placas pequeñas será seguramente ilegal, creo que me olvidaré del tema.