Yo lo he hecho, como aficionado a la mecánica; seguramente los profesionales verán muchos fallos..yo agradecería que los fallos que vean lo rectificaran, para que todos aprendamos un poco mas.
Voy a poner este reportaje en varios posts.
Solo he necesitado dos herramientas especiales: una llave dinamométrica y un útil para comprimir los muelles,( este útil, me lo he fabricado yo).

En primer lugar: antes de desmontar la rueda , marco su posición.

Desmonto el deflector que refrigera el disco de frenos.

Saco el cable para el testigo de pastillas de frenos.


Saco el manguito de liquido de frenos.

Continuará...............