Un par de preguntillas

Marcos · Mensaje por **Marcos** » 08-Dic-2005, 20:54

Bueno,el tema el reloj de presion de aceite me marca casi 9 kg cuando acelero,es normal?en su dia le cambie el reloj el antiguo solo llegaba a 5kg y parecia que la aguja se quisiera clavar en el mando del a/c.
El otro dia medio por probarlo un poco y a 220 me marcaba 5500 vueltas,no quise darle mas porque mas adelante ya empezaba a ver coches.Segun libro el desarrolo del cambio hace 250 a 6200 vueltas que es donde esta la franja roja y de velocidad punta 215(supongo que el motor a esas vueltas ya no podra tirar mas)en velocidad punta segun comparativas hace 5 km/h menos que el 944.como lo veis?
Yo me quede a cuadros porque parecia que aun tenia una reserva para casi llegar al tope de vueltas,y me suena que hay algun dato que falla,cuentavueltas,velocimetro o algo por el estilo

Damocles · Mensaje por **Damocles** » 08-Dic-2005, 23:13

Joer marcos a 220? y yo alegre por que puse a la cenia a 192 ... madreee

el_che_de_porsche_1 · Mensaje por **el_che_de_porsche_1** » 09-Dic-2005, 09:19

Damocles, piensa que el 924 de Marcos es un "S",por lo tanto de de tener entre 40 y 50 cv. más que la "Ceni", de ahí su velocidad punta más elevada. Efectivamente, la velocidad máxima de un 944, según el fabricante es de 220 Km/h...

944 Saludos!!!!

Vitol · Mensaje por **Vitol** » 09-Dic-2005, 10:10

El 924S montaba el mismo motor que el 944 pero "capado" hasta 150CV.

La velocidad máxima rondaba los 220 km/h de máxima y el 0-100 en 8.9 segundos

Damocles · Mensaje por **Damocles** » 09-Dic-2005, 10:17

Pues entonces la aceleración es la misma que el 944

Marcos · Mensaje por **Marcos** » 09-Dic-2005, 13:00

Hay dos comparativas por aqui una es contra un Rx7 y da 7,8 s de 0 a 100 yo me quede a cuadros ya que segun manual da 8,algo y hay otra contra un 944s y sale casi similar en todo menos en estabilidad,se supone que las prestaciones son tan similares por los 100kg menos que pesa el 924

De lo de la presion que me decis lo veis normal?

Vitol · Mensaje por **Vitol** » 09-Dic-2005, 13:12

He visto en otros sitios donde el 0-100 lo hace en 8.5 y la velocidad máxima 214 km/h (240 de marcador)

Por cierto, he encontrado esta simpática foto. Para que luego digan que estos coches no tienen espacio en el maletero

Finisterrae944 · Mensaje por **Finisterrae944** » 09-Dic-2005, 13:25

Der Koffenraum der 924S hat bier fur alles!

(El baul del 924S tiene cerveza para todos! )

Prost! / Salud!

Finisterrae944 · Mensaje por **Finisterrae944** » 09-Dic-2005, 13:27

Der Koffenraum der 924S hat bier fur alles!

(El baul del 924S tiene cerveza para todos! )

Prost! / Salud!

TADEO · Mensaje por **TADEO** » 09-Dic-2005, 13:51

Me parece que ese es mi coche

Mensaje por **Porschete** » 09-Dic-2005, 18:23

Muy buena la foto.

jofracom · Mensaje por **jofracom** » 09-Dic-2005, 20:58

Hola Marcos, para salir de dudas sobre lo que marca el reloj de presión de aceite, lo que deberias hacer es poner uno mécanico, de los que se utilizan en cualquier taller, ya que éste te da la presión que realmente tiene el circuito, sin falsear lo que pueden variar los electricos, ya que éstos pueden estar mal ajustados, ó no ser equivalentes, aparte de otra posible averia en el propio circuito electrico.
Si tienes amistad ó buenas relacciones con taller mécanico, seguro que te lo dejan para la prueba, ademas estos equipos vienen con una gran cantidad de acoplamientos, para coincidir con los diferentes pasos de rosca de cada vehiculo.
Saludos.

CARRERA 4 · Mensaje por **CARRERA 4** » 09-Dic-2005, 21:32

joder como se lo "jinke to" va a dar positivo en el alcolimetro

Finisterrae944 · Mensaje por **Finisterrae944** » 09-Dic-2005, 23:05

CARRERA 4 escribió:joder como se lo "jinke to" va a dar positivo en el alcolimetro

Le va a dar mas de 0,5.....yo diria 5,0

CARRERA 4 · Mensaje por **CARRERA 4** » 10-Dic-2005, 23:06

Finisterrae944 quizas , aun algo mas 9,28 cero yo