Intercambiador aceite-agua

[calipso944]

Hola a todos!!!

Voy a cambiar las juntas del intercambiador de aceite-agua, porque me fuga un poco de aceite...

Ya he pedido todo el material a Porsche hoy mismo!

Alguien sabe si se tiene que vaciar el circuito de agua y el de aceite para hacer esta operación?¿

Se puede pasar el agua al aceite o a la inversa mientra lo desmonto?¿

Estoy intentando buscar información por ahi y no encuentro nada, Ni siquiera en el manual de Taller

Gracias anticipadas

[jofracom]

Hola, en principio lo que tienes que vaciar es el circuito de refrigeración normalmente "anticongelante" (o quiza tengas "agua") y el aceite no hay que vaciarlo; salvo que este mezclado y lo tengas que tirar y poner nuevo.
Tampoco existe el problema de que durante lka operación se mezclen ambos, asi que no tendrás problemas, salvo la dificultad de trabajar bastante ajustado de espacio.

Saludos.

[At The Gates]

¿Tienes un 951?

Si es así, no tienes tienes intercambiador ¿ o si?

http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=39882

[calipso944]

Me lo imaginaba que habria que sacar tambien el refrigerante.

Gracias Jofra

Y si efectivamente es un 951 y lleva intercambiador tambien

[Vitol]

El 951 lleva una caja termostática que es por donde suele perder aceite (está al lado del filtro de aceite), y un radiador de aceite-aire situado en el frontal.