distribucion

[pacolopez]

hola amigos,voy a llevar mi 944s al taller para hacerle una puesta apunto,tengo que cambiarle embrague (que me aconsejais marca y precio...)tambien quiero cambiarle la correa de distribucion y todos los correillos que lleba, cuanto me puede costar la broma .lo habeis echo alguna vez? gracias y un saludo

[David]

Yo en febrero tengo idea de cambiar la distribución tambien.

He oido que ronda los 700€, aunque a mi me interesaría saber sobre cuantas horas de mano de obra puede llevar.

También tengo idea de cambiar los silentblocks, ya que tengo vibraciones, sobre todo en la palanca de cambio al reducir y al ralentí... y no se si se puede aprovechar de una vez hacer las dos cosas, por el tema de que ya puestos igual se reduce en algo la mano de obra o son cosas totalmente independientes (?)

Saludos.

[Porschis]

hola amigos,voy a llevar mi 944s al taller para hacerle una puesta apunto,tengo que cambiarle embrague (que me aconsejais marca y precio...)tambien quiero cambiarle la correa de distribucion y todos los correillos que lleba, cuanto me puede costar la broma .lo habeis echo alguna vez? gracias y un saludo

Lo del embrague hecha un vistazo a estos posts
viewtopic.php?f=1&t=7347
viewtopic.php?f=1&t=7333
viewtopic.php?f=1&t=6534
Un saludo

[duende]

Hola, si te sirve de referencia, el año pasado le hice distribucion al 968 en un taller de confianza y la mano de obra rondaba los 300€.El kit lo compre en USA por unos 200/250€.
Supongo que al no llevar Variocam, debería ser algo menos de tarea en el 944.
El embrague,en tu modelo, y corregidme si me equivoco lleva dividida la campana donde se aloja,y es mas facil que el anterior modelo. Me suena que el tiempo medio declarado por la Porsche es de 2 a 3 horas.......no se, a mi me parece poco tiempo pero ya te digo que me suena haberlo visto en algun sitio.
Ya nos contaras.

saludosss

[Method_Man]

David, ya sabes donde lo vas a hacer?

[canijo928]

Hola, si te sirve de referencia, el año pasado le hice distribucion al 968 en un taller de confianza y la mano de obra rondaba los 300€.El kit lo compre en USA por unos 200/250€.
Supongo que al no llevar Variocam, debería ser algo menos de tarea en el 944.
El embrague,en tu modelo, y corregidme si me equivoco lleva dividida la campana donde se aloja,y es mas facil que el anterior modelo. Me suena que el tiempo medio declarado por la Porsche es de 2 a 3 horas.......no se, a mi me parece poco tiempo pero ya te digo que me suena haberlo visto en algun sitio.
Ya nos contaras.

saludosss

Pues te corrijo amigo,en primer lugar el varicam no tiene nada que ver para la distribucion puesto que la parte de la distribucion es igual uno que otro,el variocam va dentro de la tapa de balancines en los arboles de levas.

Y lo del embrage tampoco es como dices,para cambiarlo hay que sacar el motor,o bien sacar la caja de cambios entera escapes,chapas protectoras y el tubo del traxale. en fin un huevo y parte de otro la faena en horas de mano de obra!

Asi que a seguir juntando €€€€ jejejejej

un abrazo.

Pdta: el que lleva la campana dividida es el 928 que el embrague se cambia en una 4 horas mas o menos,sin sacar motor ni caja de cambiso ni nada,solo los escapes ,alguna chapas y poco mas.

[David]

David, ya sabes donde lo vas a hacer?

Si, se lo llevaré a mi mecanico de confianza, sabes de alguien por la zona?

Saludos.