gasolina para 928 s4

[javier11]

hola
alguien me podria comentar que gasolina le va mejor a mi s4 del 87 y si le tendria que poner algun aditivo

saludos

[edumototester]

Hola Javier,

Yo a mi S4 le pongo casi siempre 95 y muy de vez en cuando algún deposito de 98 para que no se queje, jeje

Del tema aditivos yo creo que todos los S4 son catalizados y no les hace falta nada de nada, pero a ver que dicen los expertos que hay por aqui...

De todas maneras yo tengo la esperanza que las gasolinas actuales son bastante mejores que las de hace 20 - 25 años atrás, por lo que con la 95 hay suficiente.

[joschelito S4]

Hola Javier,

Yo a mi S4 le pongo casi siempre 95 y muy de vez en cuando algún deposito de 98 para que no se queje, jeje

Del tema aditivos yo creo que todos los S4 son catalizados y no les hace falta nada de nada, pero a ver que dicen los expertos que hay por aqui...

De todas maneras yo tengo la esperanza que las gasolinas actuales son bastante mejores que las de hace 20 - 25 años atrás, por lo que con la 95 hay suficiente.

yo al que tenia(S4 del 87) le echaba SIEMPRE 95. creo recordar que nunca le eché 98...
ahora, aunque NO era catalizado, no le echaba tampoco ningun aditivo.. y ell coche lo tuve 3 años y funcionaba perfecto!!

[StuKeR]

95 y a correr.

[tigerpj]

De todas maneras yo tengo la esperanza que las gasolinas actuales son bastante mejores que las de hace 20 - 25 años atrás, por lo que con la 95 hay suficiente.

De eso nada. Que sepáis que por normativa del gobierno que ahora está en funciones, actualmente todas las gasolinas de este páis añaden un 10% de bioetanol, por lo que cada litro de gasolina lleva solamente un 90% de esta. ¿Por que? para timarnos, para recaudar más. por que ya les parece poco la cantidad de impuestos que recaudan por los impuestos especiales de los caburantes. Una vez dicho esto, cada uno que calcule el poder antidetonante de una gasolina, pero creo que quedan muy por debajo de los 95 y 98 octanos que nos venden. En realidad hay gente que lo considera un "Timo de estado".

Precisamente esto se nota más en los coches clásicos, pues los modernos la centralita modifica para que no se produzcan autodetonaciones. Hay actualmente muchos problemas mecánicos por culpa de la calidad actual de los combustibles en España.

Hay mucha información sobre los carburantes que desconocemos.

[canijo928]

yo creo que todos los S4 son catalizados y

.

Hola edu,NO todos los s4 son catalizados. Los hay catalizados y sin catalizar,mucho mejor los catalizados porque van mas fino por el sistema que traen.

Lo que pasa es que todos pueden usar gasolina sin plomo 95 o 98, porque el automaticamente se autorregula,gracias alos sensores de detonacion que llevan capaces de avanzar el encendido a las condiciones adecuadas,y la centralita gestiona la mezcla adecuada y el encendido adecuada,pero el catalizado va siempre mas fino porque tambien se ajusta automaticamente la proporcion de mezcla,Co2 y demas. gracias a que lleva sonda lambda y por lo tanto ya no lleva el potenciometro para regular el CO2 manualmente como lo llevan los no catalizados. los no catalizados tu lo ajustas en una temperatura ambiente normal pero con el invierno o el verano van cortos o largos de combustible,mientras que le catalizado siempre se ajusta continuamente a las condiciones de tº del momento. A parte la peste que dan los NO catalizados es insoportable mientras que los catalizados huelen mejor como a gas. EL catalizado va mejor que los no catalizados.

Pero gasolina le podeis hechar la que querais ambos porque vienen los dos preparados para ajustarse solo a la de 95 como a la de 98. yo siempre uso la de 98 y el mio es catalizado.

[XBEL]

Entonces, CANIJO..
Si tal como díces el octanaje de la 95 está muy por debajo..
El de la 98 estará mas proximo a la de 95!!! Es esto????
De ahí que recomiendes utilizar 98 en nuestros catalizados ...Lo he entendido bién???

[canijo928]

Entonces, CANIJO..
Si tal como díces el octanaje de la 95 está muy por debajo..
El de la 98 estará mas proximo a la de 95!!! Es esto????
De ahí que recomiendes utilizar 98 en nuestros catalizados ...Lo he entendido bién???

Hola abel,yo no he dicho lo del octanaje,ha sido TIGER. yo se que yo le hecho 98 por desicion propia. Eso que te lo responda TIGER que esta enterado de este tema,porque yo no me complico,hecho 98 que es mejor y gasta menos, para el que no lo sepa.

saludos.

[StuKeR]

En el GTS indican que el octanage mínimo ha de ser 98, sin embargo con 95 va igual (Por lo qué ha explicado Canijo). Sin embargo al tener mayor compresión y bla bla bla imagino que los 98 (SI FUERAN REALES) habría una gran diferencia de potencia.

[porschistaviajero]

Con un motor como el del 928 casi no se nota la diferencia.

[XBEL]

Alguien le a puesto 98 al 951 Catalizado??????
(Yo nunca)

[tigerpj]

Entonces, CANIJO..
Si tal como díces el octanaje de la 95 está muy por debajo..
El de la 98 estará mas proximo a la de 95!!! Es esto????
De ahí que recomiendes utilizar 98 en nuestros catalizados ...Lo he entendido bién???

Hola abel,yo no he dicho lo del octanaje,ha sido TIGER. yo se que yo le hecho 98 por desicion propia. Eso que te lo responda TIGER que esta enterado de este tema,porque yo no me complico,hecho 98 que es mejor y gasta menos, para el que no lo sepa.

saludos.

Abel, esta información que digo me la ha dicho de buena tinta un empleado de CLH. Por todas las estaciones de servicio es bien sabido, pero ellos claro esta no lo promulgan a los 4 vientos. Creo que incluso en los albaranes o facturas que CLH emite a las E.S. viene indicado esa facturación del 10% de Etanol.

Yo recomiento lo mismo que Canijo, ya que además no creo que nadie haga 30.000 kms/año con el Porsche, siempre de 98 sea el Porsche que sea. Mi 944 y 968 nunca bajo mi propiedad bebieron de 95 y el GTS solo en Italia, si, si...el pais de los Ferrallis y los Lambos...no vimos ni una gasolinera que distrubuyese de 98...solo de 95 y rápido te sale el gasolinero con botes de aditivos supuestamente para subir el octanaje, por supuesto siempre ne negué a que me sirviesen el aditivo y el coche funcionaba perfectamente con 95. Los coches deportivos de ese pais llevan el maletero lleno de botes de aditivos, los compran al por mayor en vez de las gasolineras y se ahorran una pasta. Tanta fibra de carbono en los Lambos y los Ferrallis y luego llevan kilos de botes en el maletero

[944_84]

Siempre echa gasolina 98, en cualquier coche, excepto si es diesel claro,
la gasolina 98 NO TIENE NADA QUE VER CON LA 95. la 95 es una porquerría de gasolina y lo digo bien claro, la 98 si es gasolina.
aparte del 944 que le echo 98, también tengo un fiesta ghia de los 90 y ha ese le echo siempre 98 por que joder menuda diferencia, una vez le eché 95 y joder el coche con lo nuevo que está casi se paraba y con 98 va como un tiro, mas fino que el porsche...
yo solo te quiero decir que para mí la 95 no existe.
saludos.-

[porschistaviajero]

Por si os sirve de ayuda os dejo el enlace a una investigación que hice sobre el tema.
http://usuarios.multimania.es/cporschec ... sicion.htm

(el enlace aun no funciona estoy tratando de que el servidor lo acepte )

En cuanto a mi experiencia con el 996 3.4 es que no se aprecia diferencia entre ambos octanajes.
En el 951 siempre añado la de 95 que es la recomendada por Porsche.

En un Opel Corsa furgoneta de hace unos 15 años con el motor en las últimas y encendido con platinos ni regulación de encendido, con 95 octanos, picaba y con 98 no picaba. Por lo tanto, si hay diferencias en cuanto al octanaje, pero si miramos la composición actual de las gasolinas ya no lo tengo tan claro. Además mas óctanaje no significa necesariamente que la gasolina proporciones mas energía.
Por ejemplp
El etanol aumenta el octanaje debido a su elevado contenido en oxíógeno pero tiene un bajo poder calorífico comparado con un hidrocarburo aromático.

[porschistaviajero]

Alguien le a puesto 98 al 951 Catalizado??????
(Yo nunca)

En libro de mantenimiento de mi 951 (sin catalizador) Porsche recomienda la de 95 Octanos. Supongo que en el catalizado también recomiendan lo mismo

Aunque según Canijo928 con catalizador es mejor que el octanaje sea de 98 en pricipo se pueden poner también la de 95
El catalizador puede estropearse ( envenenarse) al añadir gasolinas con plomo, que ya han desparecido hace tiempo de nuestras gasolineras o por una gasolina de mala calidad p.ej. conteniendo azufre lo cual no es el caso