HE GASTADO MI PRIMER DEPOSITO

[J. Ignacio]

Buenas tardes , despues de la presentacion en su debido sitio y ya que estoy en el mio , os comunico que ya he gastado mi primer deposito de gasolina ( 98 ) en mi ( nuevo ) Porsche 944 S2 , con un kilometraje de 576 km con lo que me sale una media dee 11 L , bien es cierto que la mitad del deposito ha sido carretera y poblacion , ¿ que os parece ? , ¿ bien no ? , se lo bebe pronto , pero y lo que he disfrutado ( que me quiten lo bailao ) , creia que nunca iba a tener un aparato de estos .
Espero no aburriros pero si no os lo cuento a vosotros ¿ a quien se lo voy a contar ? , repito las Gracias a Canijo928,Mgm y Lemus s4
J. Ignacio.

[mgm]

Pues me parece estupendo que ya le hayas hecho unos km... está para eso... para disfrutarlo.

En líneas grales. es un consumo más que correcto. Si vas más suave podrás hacerle de 600km para arriba sin problemas.

Curiosamente en conjunto el 944 Turbo me consumía menos que el 944 S2... aunque tambien es cierto que son menos cc, menos cubicaje que alimentar aunque tambien es cierto que si al 944 Turbo le pisaba con ganas se "bebía" el depósito antes que el 944 S2... la eterna comparación entre turbo y atmosférico.

[Vitol]

Me parece una media muy correcta, con mi 944 Turbo he llegado a hacer unos 9 litros a los 100 km, eso sí, 100% autovía y a velocidad media de 120 km/h

[miguel924]

Yo tengo un 924, pero 11l/100km en un coche de recreo de 211c.v. y 3 litros me parece estupendo. Yo ando en un golf IV con motor 1.4 75c.v y me chupa como 8l/100km, eso sí todo por ciudad. Y no compares los coches

[Porschete]

Es el consumo mas o menos normal con el tipo de marcha que has tenido.

Por cierto, mirateló bien porque tu coche con gasolina 95 debería andar bien.

[miguel924]

A mi una vez una persona que es representante de Shell me dijo que, por motivos de ahorro en distribución, la gasolina de 95 es igual que la de 98. Es decir, que ambas tienen 98 octanos. El motivo para que cobren la de 98 más cara es porque tienen mayor libertad de precios que con la de 95, que al parecer no la pueden poner al precio que les dé la gana.

[Mat]

hola a todos, pues por casualidad yo tambien acabo de consumir mi primer deposito a mi 944 s2 y he hecho 680km, la mayoria por carretera comarcal y autovia con algún estrujon que otro . Estoy muy contento con el consumo y me parece que podría bajar un poco más el consumo porque ya sabeis que cuando adquieres un coche pues... que montas a un amigo y lo estrujas, que se lo dejas a tu hermano y le mete caña que se lo dejas a tu mecanico y tal y tal...

[porschistaviajero]

A mi una vez una persona que es representante de Shell me dijo que, por motivos de ahorro en distribución, la gasolina de 95 es igual que la de 98. Es decir, que ambas tienen 98 octanos. El motivo para que cobren la de 98 más cara es porque tienen mayor libertad de precios que con la de 95, que al parecer no la pueden poner al precio que les dé la gana.

Hace tiempo que lo sospechaba . ambos octanajes son iguales.

Atravesando Francia de norte a sur por autopista a una velocidad constante de 120-130 km/h sin viento, lluvia ni grandes desniveles; el consumo de mi 951 (con unos 115 mil km) se situaba alrededor de los 9 litros a los 100. Algunas veces llegué a registrar los 8,8 l.

[interceptor]

A mi una vez una persona que es representante de Shell me dijo que, por motivos de ahorro en distribución, la gasolina de 95 es igual que la de 98. Es decir, que ambas tienen 98 octanos. El motivo para que cobren la de 98 más cara es porque tienen mayor libertad de precios que con la de 95, que al parecer no la pueden poner al precio que les dé la gana.

Yo lo desconozco del todo, la verdad, pero mi 944 de 163cv, con gasolina de 95 octanos no anda nada en comparación a usar gasolina de 98 octanos, un saludo.

[alcon]

Pues yo lo cierto es que no he notado nunca diferencia entre entre una gasolina y otra. Es posible que se note a muy altas vueltas o en el banco de potencia, pero para hacer una conducción normal, o incluso rápida, apenas se aprecia.
Respecto al consumo, seguro que una vez le cojas el truquillo al coche, te consume menos, a no ser que andes mucho por ciudad.

[canijo928]

Pues yo lo cierto es que no he notado nunca diferencia entre entre una gasolina y otra. Es posible que se note a muy altas vueltas o en el banco de potencia, pero para hacer una conducción normal, o incluso rápida, apenas se aprecia.
Respecto al consumo, seguro que una vez le cojas el truquillo al coche, te consume menos, a no ser que andes mucho por ciudad.

Lo tengo mas que comprobado,no nota el potencial,alguien que aun nis e imajina cual es el potrncial de su porsche ni si quiera sabe de lo que es capaz,ni jamas a visto la aguja en las 5500 rpm o 6000 rpm,o jamas a pasado de los 150 km/h etc. es lo mismoq ue el que dice: mi porsche 928 o 944 no gasta nada ed aceite jajaja que no le gasta a el,porque ahora vas y te montas con ese señor y le mete la 5ª a 40 km/h,ejej asi no gasta ni aire claro,pero en el momento que las manso que lo pilotan son otras mas potentes veradderamente deportivas que son capaces de sacar potencial al coche,empieza a gastar de todo: frenos,aceite,gasolina,neumaticos etc...

Con gasolina de 95 consume mas que con la de 98,lo tengo ams que probado y ganada muchas apuestas con mucha gente y que se nota andando claroq ue se nota pero no cualquiera es capaz de notarlo,el que es capaz de notarlo,creerme que lo nota bastante claro.

Saludos.

[Mat]

Hace poco hubo un reportaje de la escudería Ferrari en el que comparaban la gasolina que utilizaban en carreras de F1, con la gasolina convencional que se utiliza en la calle.
Seguro que alguno lo recuerda y lo ha visto, y por sorpresa la diferencia era ridicula e insignificante. Incluso hizo la mejor velocidad punta con la gasolina de calle aunque la gasofa de competición estiraba el motor un pelin más arriba.