He cambiado los amortiguadores

[Dani944]

Por fin después de mucho tiempo queriendo cambiar los amortiguadores a mi 944 del 83... Me he armado de valor y los he cambiado yo solo. He de decir que cuando adquirí el coche hace aproximadamente 5 años no había cambiado ni un solo tornillo a un coche. Siempre me ha gustado la mecánica, así que casi todo lo que le ha sucedido al coche lo he reparado yo mismo. Sin embargo nunca me había atrevido con la suspensión del coche.

En fin, me ha resultado increíblemente sencillo, así que animo a todos los indecisos a realizar el cambio. He podido comprobar que las ITV's no hacen bien su trabajo, porque al quitar los amortiguadores y comprimir-los, se han quedado así, ninguno de los cuatro se ha vuelto a expandir. Solo con los muelles delante y las barras de torsión detrás ya pasaba la ITV!!!

Por cierto he puesto unos Koni sport regulables y la diferencia es brutal

Como lo tengo muy reciente, si alguien tiene alguna duda intentaré resolverla

[Damocles]

Dani no te quedes ahi, llevalo a hacer unas caidas y convergencias, que lo notarás aun más y solo son 60 euretes, luego me cuentas.

[XBEL]

ENHORABUENA.
Los KONI Sport regulables parecen una buena opción cara al 944.
Ya nos contarás tu experiencia con ellos!!!

Puedo preguntar cuanto han dolido??? Y donde???

[Dani944]

ENHORABUENA.
Los KONI Sport regulables parecen una buena opción cara al 944.
Ya nos contarás tu experiencia con ellos!!!

Puedo preguntar cuanto han dolido??? Y donde???

Después de mucho buscar en webs en Francia, Alemania y USA (estuve todo un día buscando ), lo mas barato que yo los he encontrado es en gt2i competición.

Delanteros:
Koni 8641-1038S 254,72 € la pareja.
Traseros:
Koni 26-1209S 203,28 € la pareja.
Gastos de envío:
38,59 €

[Dani944]

Dani no te quedes ahi, llevalo a hacer unas caidas y convergencias, que lo notarás aun más y solo son 60 euretes, luego me cuentas.

Perdón por mi ignorancia, pero esto ¿es lo mismo que alinear? Si no es lo mismo, que hago ¿lo pido así en el taller? Supongo que sabrán lo que es...

[porschistaviajero]

Dani no te quedes ahi, llevalo a hacer unas caidas y convergencias, que lo notarás aun más y solo son 60 euretes, luego me cuentas.

Perdón por mi ignorancia, pero esto ¿es lo mismo que alinear? Si no es lo mismo, que hago ¿lo pido así en el taller? Supongo que sabrán lo que es...

Es lo mismo que alinear.
Ver este enlace: http://widman.biz/mantenimiento/alineacion.html
Una alineación correcta comprueba tres parámetros, convergencia, caida y avance. Debe hacerse por un especialista, con una máquina adecuada.

[Damocles]

Dani no te quedes ahi, llevalo a hacer unas caidas y convergencias, que lo notarás aun más y solo son 60 euretes, luego me cuentas.

Perdón por mi ignorancia, pero esto ¿es lo mismo que alinear? Si no es lo mismo, que hago ¿lo pido así en el taller? Supongo que sabrán lo que es...

Correcto, pero sobretodo date una vuelta de diez minutos despues del trabajo y que lo repasen, normalmente te lo dejan al 90% de efectividad, depues de rodarlo cinco o seis kilometros y repasarlo queda al 95% para que te hagas una idea en mi Norauto lo hacen, aunque es cierto que el jefe de taller de Norauto Sant Quirze es un crack

[Dani944]

Muchas gracias a los dos, la alineación es algo que ya sabía que tenía que hacer después de desmontar los amortiguadores. No lo he echo todavía porque en dos semanas paso la ITV y sospecho que tengo que cambiar ruedas...

Por cierto nunca me han inspirado confianza los norauto, pero siendo de Terrassa y teniendo Sant Quirtze a 10 minutos me pasaré.