averia en el embrague de mi 951
averia en el embrague de mi 951
hola porschetes.Me gustaria saber cuanto vale un embrague de un 951 porque se me ha roto y en el taller donde lo he llevado me han dicho que vale 1900e y me parece una pasada.Suponiendo que valga eso donde lo puedo conseguir mas barato o si es recomendable poner uno de 2 mano
-Hola Testa, yo opino que lo de ponerlo de segunda mano no es buena idea.
Ten en cuenta que, que yo sustitui el de mi 944, y casi todo lo que te cobren, se va en manao de obra, ya que en el 944 se tiene que desmontar los palieres traseros de la caja de cambio, luego quitar la caja de cambio, retirar el tubo que proteje la transmisión y finalmente desmontar la tapa del motor donde se alhoja el disco del embrague y sustituirlo.
O sea que la mano de obra te sube en un taller bastante mas de lo que te costará el disco, yendo todo bién.
Yo tengo un post en donde explico donde adquirir el disco de embrague bastanta mas barato que en Porsche pero siempre es mejor poner el original Porsche, pues como te he comentado, lo caro es la mano de obra que la puedes realizar en un taller especializado que no sea Porsche, aunque las piezas las adquieras en Porsche.
Salu2
Ten en cuenta que, que yo sustitui el de mi 944, y casi todo lo que te cobren, se va en manao de obra, ya que en el 944 se tiene que desmontar los palieres traseros de la caja de cambio, luego quitar la caja de cambio, retirar el tubo que proteje la transmisión y finalmente desmontar la tapa del motor donde se alhoja el disco del embrague y sustituirlo.
O sea que la mano de obra te sube en un taller bastante mas de lo que te costará el disco, yendo todo bién.
Yo tengo un post en donde explico donde adquirir el disco de embrague bastanta mas barato que en Porsche pero siempre es mejor poner el original Porsche, pues como te he comentado, lo caro es la mano de obra que la puedes realizar en un taller especializado que no sea Porsche, aunque las piezas las adquieras en Porsche.
Salu2
embrague
Por si te sirve de orientación, he encontrado lo que en su dia realicé en mi vólido referente al embrague.
viewtopic.php?t=2807&highlight=embrague
Salu2
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Salu2
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paco.porche
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compralo en ebay yo compro vastante y hasta ora ningun problema son unos 482 euros mas portes---- http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SACHS-86 ... 9008QQrdZ1
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vollblut
Re: averia en el embrague de mi 951
Señores,no os equivoqueis!testa escribió:hola porschetes.Me gustaria saber cuanto vale un embrague de un 951 porque se me ha roto y en el taller donde lo he llevado me han dicho que vale 1900e y me parece una pasada.Suponiendo que valga eso donde lo puedo conseguir mas barato o si es recomendable poner uno de 2 mano
Amigo testa,ponle el orijinal y gastate la pasta! es asi de claro!
Mi consejo por experiencia: si le pones uno no orijinal (pirata) te va empezar a pegar tirones el llamado efecto (caballito) te va ir como una "mierda" amigo,lo barato sale caro! es asi de claro! hay que gastarse los 1800 € largos que vale el embrague en porsche mas la mano de obra!
La mano de obra es muy cara puesto que como ya te han comentado es una paliza el cambiar el embrague de un 951,o bien quitas la caja de cambios y tranxlase,escape,transmisiones,chapas protectoras,etc..etc..etc.. o quitas el motor que sale por debajo y tienen que quitarte el puente delantero completo! Es una autentica pasada el "putito" embrague de estos coches!
Y lo mas importante de todo: ¿quien te lo va ha hacer,o mejor dicho,sabe de verdad hacerlo al que se lo vas a llevar???
De segundamano ni se te ocurra,jamas en la vida!
Desgraciadamente,tenemos que darnos cuenta de los coches que tenemos, PORSCHES,que no estamos hablando de Seat,renault,etc..
Estos son los momentos en los que uno se da cuenta de lo que tenemos! Aunque sean antiguos,un PORSCHE siempre sera un PORSCHE!!!
Saludos amigos!
PORSCHCAR
CENTRO ESPECIALISTA PORSCHE
Visitame en facebook: (Porschcar)
Porsches actuales: 911 Turbo Mk2 manual (996) y 928 GTS manual.
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Pdta:Se me olvidaba,solo queda una solucion en la que a lo mejor te puedes ahorrar "algo" poco pero menos es nada,la de buscar el embragye por fuera pero el suyo orijinal,hay veces que solo se lo fabrican para porsche y las propias casas que lo fabrican,sachs,look,etcc..no lo pueden vender por fuera,pero otras veces si! Creo recordar que el embrague orijinal que monta tu coche era: SACHS!!!
http://www.sachs.es/direkt.php?link=owx ... 00000.html
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Pues sí, ahora lo has dicho mejor.canijo928 escribió:Pdta:Se me olvidaba,solo queda una solucion en la que a lo mejor te puedes ahorrar "algo" poco pero menos es nada,la de buscar el embragye por fuera pero el suyo orijinal,hay veces que solo se lo fabrican para porsche y las propias casas que lo fabrican,sachs,look,etcc..no lo pueden vender por fuera,pero otras veces si! Creo recordar que el embrague orijinal que monta tu coche era: SACHS!!!
http://www.sachs.es/direkt.php?link=owx ... 00000.html
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paco.porche
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Re: averia en el embrague de mi 951
canijo que le pasa al enbrague ese de ebay que le e puesto porque si traduces la pajina i te la lees veras que pone marca SACHS orijinal para porsche 944 turbo y cuesta mucho menoscanijo928 escribió:Señores,no os equivoqueis!testa escribió:hola porschetes.Me gustaria saber cuanto vale un embrague de un 951 porque se me ha roto y en el taller donde lo he llevado me han dicho que vale 1900e y me parece una pasada.Suponiendo que valga eso donde lo puedo conseguir mas barato o si es recomendable poner uno de 2 mano
Amigo testa,ponle el orijinal y gastate la pasta! es asi de claro!
Mi consejo por experiencia: si le pones uno no orijinal (pirata) te va empezar a pegar tirones el llamado efecto (caballito) te va ir como una "mierda" amigo,lo barato sale caro! es asi de claro! hay que gastarse los 1800 € largos que vale el embrague en porsche mas la mano de obra!
La mano de obra es muy cara puesto que como ya te han comentado es una paliza el cambiar el embrague de un 951,o bien quitas la caja de cambios y tranxlase,escape,transmisiones,chapas protectoras,etc..etc..etc.. o quitas el motor que sale por debajo y tienen que quitarte el puente delantero completo! Es una autentica pasada el "putito" embrague de estos coches!
Y lo mas importante de todo: ¿quien te lo va ha hacer,o mejor dicho,sabe de verdad hacerlo al que se lo vas a llevar???
De segundamano ni se te ocurra,jamas en la vida!
Desgraciadamente,tenemos que darnos cuenta de los coches que tenemos, PORSCHES,que no estamos hablando de Seat,renault,etc..
Estos son los momentos en los que uno se da cuenta de lo que tenemos! Aunque sean antiguos,un PORSCHE siempre sera un PORSCHE!!!
Saludos amigos!
Yo cuando estube de mecánico de camiones en MAN, comprábamos algún material en GESTERNMAIER y era de primerísima calidad.
http://www.gerstenmaier.es/wps/portal/des/sp
Son importadores de material de vehículo alemán.
http://www.gerstenmaier.es/wps/portal/des/sp
Son importadores de material de vehículo alemán.
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vollblut
Aunque no sea mecánico, yo también hablo por experiencia.
Repito, se puede comprar fácilmente (por Internet en EE.UU., por ejemplo) el mismo embrague que lleva el 944 pero de marca SACHS y mucho más barato que en Porsche. Para el 951 va a depender de si el modelo es de primera o segunda serie pero, contactando al proveedor, seguro que también se encuentra. Es cuestión de consultarlo pero en ningún caso pasará de US$1.000.
En cambio, en España el representante SACHS me pidió un precio mayor por el mismo embrague que la propia Porsche y el mecánico no admitía recambio por lo que le dejé comprarlo a Porsche y punto.
Si tu mecánico admite recambio, puedes encontrar perfectamente un embrague SACHS para tu 944 en Internet y hacérselo poner.
Lo que dice Canijo es totalmente cierto en cuanto a que determinados modelos de SACHS no son exactamente los mismos que empleó Porsche en cada coche. Para el 951 concretamente hay el embrague "Turbo Cup" que tiene un número menor de muelles en el disco pero la ventaja de ser mucho más resistente si se potencia el coche. Slds.
Repito, se puede comprar fácilmente (por Internet en EE.UU., por ejemplo) el mismo embrague que lleva el 944 pero de marca SACHS y mucho más barato que en Porsche. Para el 951 va a depender de si el modelo es de primera o segunda serie pero, contactando al proveedor, seguro que también se encuentra. Es cuestión de consultarlo pero en ningún caso pasará de US$1.000.
En cambio, en España el representante SACHS me pidió un precio mayor por el mismo embrague que la propia Porsche y el mecánico no admitía recambio por lo que le dejé comprarlo a Porsche y punto.
Si tu mecánico admite recambio, puedes encontrar perfectamente un embrague SACHS para tu 944 en Internet y hacérselo poner.
Lo que dice Canijo es totalmente cierto en cuanto a que determinados modelos de SACHS no son exactamente los mismos que empleó Porsche en cada coche. Para el 951 concretamente hay el embrague "Turbo Cup" que tiene un número menor de muelles en el disco pero la ventaja de ser mucho más resistente si se potencia el coche. Slds.
averia en el embrague de mi 951
o sea que el embrague de abay no es exactamente el de mi coche
Yo creo que no hay que hacerse pajas mentales de este tipo.
Porsche no fabrica la mayoría de las piezas de recambio, se las fabrica un tercero (como todos).
Por lo tanto, si sabes el proveedor de piezas de origen de Porsche, puedes conseguir la pieza IDENTICA a la de Porsche, seguramente a un precio inferior. Lo único que cambiará, como dice una famosa multinacional fabricante de filtros "es el embalaje".
Acabo de adquirir en la Porsche unas juntas tóricas de inyectores y dentro de la bolsa de Porsche está la de BOSCH con etiqueta y todo. Ni siquiera se han molestado en quitarla.
Otra cuestión son esas mismas piezas pero ofrecidas por otros proveedores.
Y si hay duda, siempre compra el recambio en Porsche. No te la jueges.
Y lo último: desde un 924 hasta un Carrera GT, todos son Porsche, y los precios que tienen las piezas están justificados.
Porsche no fabrica la mayoría de las piezas de recambio, se las fabrica un tercero (como todos).
Por lo tanto, si sabes el proveedor de piezas de origen de Porsche, puedes conseguir la pieza IDENTICA a la de Porsche, seguramente a un precio inferior. Lo único que cambiará, como dice una famosa multinacional fabricante de filtros "es el embalaje".
Acabo de adquirir en la Porsche unas juntas tóricas de inyectores y dentro de la bolsa de Porsche está la de BOSCH con etiqueta y todo. Ni siquiera se han molestado en quitarla.
Otra cuestión son esas mismas piezas pero ofrecidas por otros proveedores.
Y si hay duda, siempre compra el recambio en Porsche. No te la jueges.
Y lo último: desde un 924 hasta un Carrera GT, todos son Porsche, y los precios que tienen las piezas están justificados.
Viva el turbo 
Re: averia en el embrague de mi 951
paco.porche escribió:canijo que le pasa al enbrague ese de ebay que le e puesto porque si traduces la pajina i te la lees veras que pone marca SACHS orijinal para porsche 944 turbo y cuesta mucho menoscanijo928 escribió:Señores,no os equivoqueis!testa escribió:hola porschetes.Me gustaria saber cuanto vale un embrague de un 951 porque se me ha roto y en el taller donde lo he llevado me han dicho que vale 1900e y me parece una pasada.Suponiendo que valga eso donde lo puedo conseguir mas barato o si es recomendable poner uno de 2 mano
Amigo testa,ponle el orijinal y gastate la pasta! es asi de claro!
Mi consejo por experiencia: si le pones uno no orijinal (pirata) te va empezar a pegar tirones el llamado efecto (caballito) te va ir como una "mierda" amigo,lo barato sale caro! es asi de claro! hay que gastarse los 1800 € largos que vale el embrague en porsche mas la mano de obra!
La mano de obra es muy cara puesto que como ya te han comentado es una paliza el cambiar el embrague de un 951,o bien quitas la caja de cambios y tranxlase,escape,transmisiones,chapas protectoras,etc..etc..etc.. o quitas el motor que sale por debajo y tienen que quitarte el puente delantero completo! Es una autentica pasada el "putito" embrague de estos coches!
Y lo mas importante de todo: ¿quien te lo va ha hacer,o mejor dicho,sabe de verdad hacerlo al que se lo vas a llevar???
De segundamano ni se te ocurra,jamas en la vida!
Desgraciadamente,tenemos que darnos cuenta de los coches que tenemos, PORSCHES,que no estamos hablando de Seat,renault,etc..
Estos son los momentos en los que uno se da cuenta de lo que tenemos! Aunque sean antiguos,un PORSCHE siempre sera un PORSCHE!!!
Saludos amigos!
No le pasa nada amigo paco! solo que esta en estados unidos! ahora hay que ver si tienes que pagar alguna tasa y los portes que creo que son caros de los United States!!!
Saludos!
PORSCHCAR
CENTRO ESPECIALISTA PORSCHE
Visitame en facebook: (Porschcar)
Porsches actuales: 911 Turbo Mk2 manual (996) y 928 GTS manual.
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paco.porche
- Mensajes: 370
- Registrado: 15-Jun-2005, 22:22
- Ubicación: valencia
el precio de el enbrage es de 482.927euros mas portes y segun pone el vendedor . originales) para PORSCHE 944 TURBO. Este kit completo a estrenar del embrague es directamente de SACHS en Alemania y contiene todos los componentes originales del embrague de SACHS para hacer tu reemplazo del embrague. Este kit original del embrague de SACHS ofrece el mejor valor para espec. de la fábrica que mantiene. No comparar por favor el kit genuino del embrague de SACHS con LUK o ninguna otra no-marca de fábrica
¡Guardarte que muchos otros vendedores en las ventas eBay no-genuinas, embragues empaquetados de nuevo de SACHS sin garantía!!! Todo el kit genuino de SACHS viene en una caja original del kit del embrague de SACHS, así que sea seguro comprobar el número de parte del kit del embrague de SACHS. Recordar que SOLAMENTE el kit genuino del embrague de SACHS viene con los 12 meses garantía del fabricante de 12.000 millas. Nuestro cuadro abajo demuestra el artículo REAL
PRECIO AL POR MENOR: $ 975
Este kit completo del embrague contiene los componentes siguientes:
Placa de presión resistente de SACHS
Disco resistente del embrague de SACHS
Cojinete resistente del lanzamiento de SACHS
Kit resistente del cojinete del lanzamiento de SACHS
Parte genuina # de SACHS: KF248-01
KF248-01-PP #19
USO
Porsche 1986 - 1991 944 Turbo (2.5L 4cyl turbo)
OPCIÓN DEL PAGO
El pago del · se debe recibir en el plazo de 7 días después de los extremos de la subasta.
La regeneración negativa del · será fijada para no pagar a licitador.
Visa o Mastercard del · - (llamar por favor para una orden)
· PayPal gripforce@hotmail.com (todo el pago de PayPal será enviado a la dirección confirmada solamente!)
Orden de dinero del ·, cheque del cajero
REQUIEREN A LOS COMPRADORES DE CALIFORNIA DEL *** PAGAR IMPUESTO DE 7.75% VENTAS DEL CA
EL ENVIAR Y DIRECCIÓN
· $ 19.00 dentro de 48 estados más bajos (enviados vía la tierra de la UPS o USPS)
· $ 39.00 para AK, HI, la banda y cualquier dirección militar (correo de la prioridad de USPS)
· $ 29.00 para Canadá (enviado vía estándar de la UPS)
El · el resto de las cotizaciones del envío, llama por favor o email
¡Guardarte que muchos otros vendedores en las ventas eBay no-genuinas, embragues empaquetados de nuevo de SACHS sin garantía!!! Todo el kit genuino de SACHS viene en una caja original del kit del embrague de SACHS, así que sea seguro comprobar el número de parte del kit del embrague de SACHS. Recordar que SOLAMENTE el kit genuino del embrague de SACHS viene con los 12 meses garantía del fabricante de 12.000 millas. Nuestro cuadro abajo demuestra el artículo REAL
PRECIO AL POR MENOR: $ 975
Este kit completo del embrague contiene los componentes siguientes:
Placa de presión resistente de SACHS
Disco resistente del embrague de SACHS
Cojinete resistente del lanzamiento de SACHS
Kit resistente del cojinete del lanzamiento de SACHS
Parte genuina # de SACHS: KF248-01
KF248-01-PP #19
USO
Porsche 1986 - 1991 944 Turbo (2.5L 4cyl turbo)
OPCIÓN DEL PAGO
El pago del · se debe recibir en el plazo de 7 días después de los extremos de la subasta.
La regeneración negativa del · será fijada para no pagar a licitador.
Visa o Mastercard del · - (llamar por favor para una orden)
· PayPal gripforce@hotmail.com (todo el pago de PayPal será enviado a la dirección confirmada solamente!)
Orden de dinero del ·, cheque del cajero
REQUIEREN A LOS COMPRADORES DE CALIFORNIA DEL *** PAGAR IMPUESTO DE 7.75% VENTAS DEL CA
EL ENVIAR Y DIRECCIÓN
· $ 19.00 dentro de 48 estados más bajos (enviados vía la tierra de la UPS o USPS)
· $ 39.00 para AK, HI, la banda y cualquier dirección militar (correo de la prioridad de USPS)
· $ 29.00 para Canadá (enviado vía estándar de la UPS)
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