Poniendo Koni regulables al 968.

El todo-adelante definitivo.

Poniendo Koni regulables al 968.

Notapor rayo el 20-Jun-2007, 17:39

Ayer pusimos los koni sport regulables (amarillos)al 968, coste con el 25% dto : 438 + iva.


Hay que serrar los MacPherson delanteros para embutir dentro los Koni,lo cual es bastante coñazo.
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Se vacia todo el liquido sobrante y se deja hueco.

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Se liman bien las rebabas.

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Y se introduce dentro el Koni amarillo.

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Se taladra el fondo para meter un tornillo.

[URL=http://allyoucanupload.webshots.com/v/2003858229692181182][IMG]http://aycu19.webshots.com/image/20658/2003858229692181182_rs.jpg
Se mete dicho tornillo.

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Y listo.A montar en el bolido,los traseros son sencillos de poner al ser telescopicos normales.Se nota el coche superior con mejor frenada y agarre,una reforma indispensable.
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Notapor Federico Villaescusa el 20-Jun-2007, 18:01

Pues que rollo no? No sabia que habia que hacer tanto bricolage para cambiar unos amortiguadores.

chacho vas a dejar ese 968 de concurso. Ufff miedo me da pensar que hubieras hecho con el vitaminado 951 de paco, si hubiera habido trato.
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Notapor paco.porche el 20-Jun-2007, 19:22

rayo estas dejando un 968 cojonudo fede al mio creo que le habria echo poco el mio ya lleba coni amarillos regulables y de cabo a rrabo se lo e cambiado todo osea bueno me queda arreglar el aire acondicionado que pierde por algun sitio y lo cargo y se descarga en 2 minutos haber si le pongo el retrovisor derecho del 968 porque solo cambie el izquierdo y parece algo el coche ya pondre foticos
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Notapor el_che_de_porsche_1 el 21-Jun-2007, 11:09

Me encantan todos los cambios que les estaís haciendo a los coches..... Menudos maquinones ...... ;) :rolleyes: ....
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Notapor santi el 21-Jun-2007, 16:19

No veas si pilotamos oiga!!
Con tanta recaudación ya podían asfaltar más y hasta el final del arcén!!
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Notapor tigerpj el 22-Jun-2007, 10:09

Rayo eres el mejor... ;)
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