Si,discoa y pinzas,lo que aun me queda por comprobar es que creo que las pinzas del s4 y gts son las mismas,lo unico que la pinza viene suplementada,esto aun no lo puedo asegurar pero en breve vamos a cambiarle las pastillas al cs y lo voy a comprobar.
En unos dias te lo dire.
PORSCHCAR
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Porsches actuales: 911 Turbo Mk2 manual (996) y 928 GTS manual.
Carlos repasando info he sacado de un amiguete que tenia uno y también ponia CS buscandolo en el conce y tal, pero como te digo exteriormente era un 968 puro y duro, el lo compro de nuevo y creo que ya lo he comentado pero en la Porsche le salio más barato el CS a tope de extras que un 968 normal con cuatro cositas, cosas raras de la vida.
- No corremos por la asfalto, pilotamos nuestras naves volando raso, vivimos deprisa ... rebeldes para siempre.
Creo que en el CS los frenos del GTS eran opcionales y las pinzas tambien creo que son distintas en ingles creo que las llaman Big blok (o algo así, no tengo ni puta idea de ingles) yo cuando le cambié pastillas en la caja de estas ponía 993 Turbo, por lo que los frenos delanteros son los mismos que el 993 turbo solo que sin perforar, de echo mi GTS tiene los discos y las pinzas delanteras mucho más grandes que el 996 de mi hermano.
Solo los automóviles de calle más deportivos de cada gama de Porsche, pueden lucir la condecoración GTS, cuyas siglas significan "Gran Turismo Sport".