996 y 997 Reconocer los problemas

La princesita destronada.

Re: 996 y 997 Reconocer los problemas

Notapor Sandagus el 07-Nov-2011, 17:59

Volvemos a lo de siempre, para mi, todos los que tengan el escudo Porsche son Porsche, pero de todos los Porsche de calle que hay, el mas Porsche es el 928, íntegro Porsche, aunque insisto que es una chorrada, todos son Porsche, unos mas feos que otros, pero bueno.
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Re: 996 y 997 Reconocer los problemas

Notapor Method_Man el 07-Nov-2011, 20:05

Yo al principio también pensaba que a lo mejor se estaba exajerando un poco el asunto, pero cada vez oigo más y más de motores que petan, ultimamente muchos de boxter por cierto.
En fin, parece que la solución está clara, curarse en salud y solucionar el problema bien con los kits comerciales, o los que entiendan de mecánica a su manera, pero parece que es la unica manera de dormir tranquilo.
Me congratula que Ramón, Farry, y Andr3s entre otros no les duela decir lo que piensan, por que parece que hay personas que parece que por tener un modelo con este tipo de motor es un sacrilegio decir que rompe solo por que es el que ellos poseen. Cuando piensas algo, el no reconocerlo por cabezoneria me parece un tanto desleal.
Ojalá que los que tenian que romper hayan roto ya, y no volvamos a oir hablar de esta epidemia en tiempo, por el bien de la marca y para evitar discusiones que no llevan a ningun lado. ;)
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Re: 996 y 997 Reconocer los problemas

Notapor porschistaviajero el 07-Nov-2011, 20:47

Hola Canijo928

¿ Es que no te acuerdas del trabajo que te di para que adelantaras con tu 928 S4 rojo a un 996 Carrera 4 Cabrio tipronic 3.4 (pollito amarillo) en las carreras locas que hicimos por la sierra de Aracena. :lol: ?

Además si no recuerdo mal durante el slalom creo que te di caña.
No es merito mio, a menos batalla mas eficacia en un slalom con los conos "apretados"
Aun no se ha roto. Si me invitas a jamón de jabugo te lo demuestro otra vez.

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Saludos
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Re: 996 y 997 Reconocer los problemas

Notapor canijo928 el 08-Nov-2011, 00:49

PELUT escribió:Sr Canijo 928.Respeto su opinión al igual que la de los demás compañeros ,aunque al perder las formas pierde toda la razón que pueda tener.Por supuesto puede seguir haciendo lo que le plazca ,solo comento este punto para que vea que sin faltar el respeto a nadie puede tener más razón si cabe.Un saludo a todos.


Hola señor,pero creoq ue no le he faltado el respeto a nadie! ni he faltado nada,solo he dicho que el motor del 996 es una cagada!!! que es verdad. y ya esta,pero no he insultado a nadie ni he faltado el respeto a nadie.

Ahora bien,que le duela escuchar la verdad sobre el modelo!!! eso ya es otra cosa asi que ni cuenta a su respuesta,hare la vista gorda! ;)

Ha! s eme olvidaba,que noe stas en SOLOPORSCHE sino en porschete! aqui las tonterias esas de staff,moderadores y faltado que si no ha faltado,que si escribes con faltas de ortografia medio te hechan o se rien de uno! eso si es una poca verguenza y falta de respeto,reirse de una pobre persona que por motivos ajenos no sabe bien escribir!!!

Esto es porschete y ademas vuelvo a decirle muy educadamente que: NO LE HE FALTADO HA NADIE.
sOLO HE DICGO QUE EL MOTOR DEL 996 ES UNA AUTENTICA CAGADA Y QUE EL QUE VA MONTADO EN EL VA TAMBIEN CAGADO PESNSANDO EN QUE PUNTO KILOMETRICO VA A TENER QUE LLAMAR A LA GRUA

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Ha y que estamos hablando de un: 911 No de un 924,944 o 928 enh... un mito de la historia de porsche el gran 911 "cagada M96" ostias....jajajaajajajajajajajajaja :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Por cierto,no tendras uno por casualidad,esto explicaria que te hayas ofendido. Pero relajese mi buen señor que mientras funcione hay que disfrutarlo! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

un cordial saludo.
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Re: 996 y 997 Reconocer los problemas

Notapor canijo928 el 08-Nov-2011, 00:54

pdta: el mejor 911 para mi es el 993,como el que usted tiene y ademas precioso. ese si que nos e rompe y es eterno! bien cuidado,y ademas vale pasta porque lo bueno vale dinero y las "cagadas" (M96) caen empicadas.

Y por cierto,llevo en el foro desde el 2005,tengo mas de 2000 mensajes y un monton de post montados por mi muy buenos,he ayudado y ayudo a todo aquel que lo ha necesitado,lo he hecho desinteresadamente (no gano comisiones como en SP muchos de alli) y aqui todos me conocen,me siento como en mi casa y jamas he tenido problemas con nadie ni nadie se ha quejado de mi,ni tan siquiera gente rejistrada del mismo tiempo que yo o de poco mas o poco menos,jamas le he faltado a nadie por aqui y no va a venir usted ahora con 7 mensajes y rejistrado desde "ayer" como aquel que dice a contarme milongas y buscarme las cosquillas,anda...hombre para eso esta soloporsche.... yo aqui estoy muy tranquilo,y todos los que me conocen lo saben,la cosa es que soy muy claro y explicativo hablando y no doy rodeos y eso a veces duele escuchar las verdades.

Por eso le pido que porfavor no me los toques,que estoy muy tranquilo hombre,disfrutemos el foro y que haya paz.ok? muchas gracias.

Y si necesita algo que le pueda ofrecer aqui estare,como he estado y estoy para todo aquel al que puedo ayudar.

un saludo.
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Re: 996 y 997 Reconocer los problemas

Notapor PELUT el 08-Nov-2011, 08:15

Buenos dias señor Canijo 928.En primer lugar decirle que no poseo ningún modelo de los que usted se refiere (aunque no me importaría 996,997) y en segundo decirle que no sé que tiene que ver toda esta historia que ha contado de otro foro ni el tema de las faltas de ortografía ni nada de esto.Por otra parte si la cantidad de mensajes que lleva uno en un foro tienen que ver la importancia de lo que dice ,vamos mal.

Para mi decirle a una persona que lo que tiene es una mierda, es una falta de respeto, aunque sea verdad ,pero si usted se siente mejor así pues adelante.

Yo tampoco he tenido nunca problemas con nadie pero no me gusta que le vayan chafando a la gente lo que les ha costado mucho de conseguir y ha sido su ilusión durante mucho tiempo, diciéndole que todo aquello por lo que ha luchado es una mierda, sea una un coche, una casa o una caja de galletas.

Muchas gracias por leerme y un saludo para todos.

Pd:Gracias por su ofrecimiento,si algún día puedo comprarme un 928 no dude que le llamaré.
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Re: 996 y 997 Reconocer los problemas

Notapor elquiosc el 08-Nov-2011, 08:39

A mi un día me regalaban un 928 y no lo quise.
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Re: 996 y 997 Reconocer los problemas

Notapor Cifra_924 el 08-Nov-2011, 08:53

elquiosc escribió:A mi un día me regalaban un 928 y no lo quise.



Que no se quiera un 928, es una cuestión de gustos (u otra razón subjetiva), que el motor de la serie 996 es poco fiable, es una evidencia (razón objetiva,aunque nos duela).

Un saludo.
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Re: 996 y 997 Reconocer los problemas

Notapor Andr3s el 08-Nov-2011, 09:40

Os dolerá a vosotros........y eso que no sois poseedores de ningún modelo anteriormente mencionado, en casa duermen un 987 y un 997 y os puedo asegurar que duermo la mar de tranquilo.
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Re: 996 y 997 Reconocer los problemas

Notapor lemu S4 el 08-Nov-2011, 10:02

Andr3s escribió:Os dolerá a vosotros........y eso que no sois poseedores de ningún modelo anteriormente mencionado, en casa duermen un 987 y un 997 y os puedo asegurar que duermo la mar de tranquilo.


Bueno, yo creo que lo que nos duele a los que no tenemos un 911 de los que (algunos) "rompen" es precisamente que la gente concluya que Porsche hace (algunos) coches poco fiables. No creo que la cosa sea más que eso y tampoco hay que tomarse los comentarios a la tremenda. Ante todo somos Porschistas, del modelo que sea.

Usted mismo lo ha reconocido antes. Le ha pasado en su 997, que por cierto creo que después de romper, cambiar el motor y tenerlo actualmente con garantía Porsche lo tiene usted en venta, no sé si será porque no duerme tan tranquilo como dice o porque quiere comprarse otro. Y no se tome usted por favor este último comentario por el lado que quema que eso es muy fácil. Sólo se lo digo porque están "crucificando" a Canijo por decir a su manera una verdad como un templo.

Y todo esto se lo dice uno que tiene un 928 y que no descarta hacerse un día de estos con un "trasero" y así disfrutar uno u otro según tenga el día.

Un saludo.
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Re: 996 y 997 Reconocer los problemas

Notapor Andr3s el 08-Nov-2011, 10:11

lemu S4 escribió:
Andr3s escribió:Os dolerá a vosotros........y eso que no sois poseedores de ningún modelo ahttp://www.porschete.es/foreitor/viewt ... eriormente mencionado, en casa duermen un 987 y un 997 y os puedo asegurar que duermo la mar de tranquilo.


Bueno, yo creo que lo que nos duele a los que no tenemos un 911 de los que (algunos) "rompen" es precisamente que la gente concluya que Porsche hace (algunos) coches poco fiables. No creo que la cosa sea más que eso y tampoco hay que tomarse los comentarios a la tremenda. Ante todo somos Porschistas, del modelo que sea.

Usted mismo lo ha reconocido antes. Le ha pasado en su 997, que por cierto creo que después de romper, cambiar el motor y tenerlo actualmente con garantía Porsche lo tiene usted en venta, no sé si será porque no duerme tan tranquilo como dice o porque quiere comprarse otro. Y no se tome usted por favor este último comentario por el lado que quema que eso es muy fácil. Sólo se lo digo porque están "crucificando" a Canijo por decir a su manera una verdad como un templo.

Y todo esto se lo dice uno que tiene un 928 y que no descarta hacerse un día de estos con un "trasero" y así disfrutar uno u otro según tenga el día.

Un saludo.


Veo que tiene tiempo para seguirme los pasos....... :)

Pues si!!! Tengo mi coche a la venta, pero no porque no duerma tranquilo, si no porque busco algo mas "gordo"

Se perfectamente que teóricamente todos somos porschistas, pero nunca me veras menos preciar un 924-944-928, de hecho si leíste bien mi presentación, también voy detrás de un 968CS, que de hecho pienso, que si ese fuese mi coche, hubiese sido mejor recibido en este foro "libre", cosa que respeto como a todos vosotros, en fin.....supongo que si abro un hilo desmereciendo vuestros porsches, también os ofenderíais.

Un saludo
Andr3s
 

Re: 996 y 997 Reconocer los problemas

Notapor canijo928 el 08-Nov-2011, 10:15

elquiosc escribió:A mi un día me regalaban un 928 y no lo quise.



Hombre totalmene de acuerdo. Para tener un 928 hay que poder mantenerlo y saber en cada momento a donde llevarlo y como arreglarlo. Cosa que escasea en españa.

Un saludo.
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Re: 996 y 997 Reconocer los problemas

Notapor Cifra_924 el 08-Nov-2011, 10:19

No es una cuestión de desmerecer ningún Porsche, quien se lo este tomando así, creo que no ha visto bien el enfoque del post.

El 996 es un gran Porsche, como lo es mi 944T o un 924 como el que tuve anteriormente. Sencillamente igual que yo se que mi Porsche tiene problemas de engrase en un cilindro cuando se circula en curvas pronunciadas (por un problema de diseño en el carter o algo así) pues el 996 (sobre todo los primeros) tiene el motor bastante "frágil", solo eso.

Si a mi alguien me dice que mi Porsche tiene ese problema en el motor, (o problemas de estanqueidad en la goma trasera del maletero, o fallos con los sensores de rpm.....) pues no me ofendo, porque sé que es objetivamente cierto, y no me parece que estén desprestigiando mi modelo, al contrario me demuestra que con quien hablo sabe del mundo Porsche.

El fallo en los motores M96 es evidente, constatado, reconocido y somos todos conocedor de él. Que algunos no rompen, pues maravilloso, pero la duda sobre la rotura siempre esta ahí.

Un saludo!
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Re: 996 y 997 Reconocer los problemas

Notapor elquiosc el 08-Nov-2011, 10:22

No me lo quedé por falta de espacio... Ya no me caben mas cochecitos en las estanterías.

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
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Re: 996 y 997 Reconocer los problemas

Notapor porschistaviajero el 08-Nov-2011, 10:28

Aprecio mucho a mi 996 :heart:

Cuando Alois me propuso el cambio me negué. :lol: :lol: :lol:

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Última edición por porschistaviajero el 08-Nov-2011, 10:53, editado 1 vez en total
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