Quedada dia 24 , en la provincia de Sevilla y Málaga

[tigerpj]

Gracias a ti Antonio por la hospitalidad que te carácteriza. Estas cosas hay que tomárselas con filosofía, el daño ya esta hecho así que de nada sirve lamentarse, son cosas que pasan, me podía haber pasado a mi o a cualquiera, pues en esa misma curva las pasé muuuuuuuuuuy putas, la diferencia de pegársela o no son 2 km/h de diferencia. Entre todos te ayudaremos a vender esas piezas (yo por que ya no tengo mi 944 si no ya estaríamos negociando). Creo que este es el mejor foro para ello pues sabes que está más especializado en motor delantero, pero en cuantos más mejor, incluido el foro piel de toro. Entre todos te ayudaremos pues sabes que tenemos nuestros contactos y mucha gente nos pregunta por piezas y demás, yo también te lo puedo colgar en el foro de Todoporsche si lo deseas.

Ahora toca recuperarse totalmente y pensar en pasar más buenos ratos juntos.

Un abrazo y un beso para Mary.

[monica]

hola amigo antonio soy manuel,ya veo que eres un hueso duro de la carretera y has pasado el examen medico con nota alta ,que era lo que mas nos preocupaba .de lo cual nos alegramos muchisimo pues quien vio 1º el impacto del accidente se te queda una cara de incredulidad que yo diria que casi no te lo crees.ya me imagino que el dolor del cinturon sera cosa de unos dias pero no dejara huella gracias ha dios,espero volver ha vernos dentro de poco y olvidaremos el mal trago con unas cervecitas hasta pronto,un saudo ha tu señora .

[Porschete]

Os pongo unas cuantas fotos del evento:

Quedamos en la plaza de toros y esto es una pequeña muestra de lo que alli se podia ver:







El 968 cabrio de Tigerjp, una pieza recuperada de un pasado tortuoso y que hoy luce un aspecto excelente:





El Boxster de Luis, que vaya si se conocia bien la carretera...:



El 911 Gemballa que ya estuviera en la ultima Quedada Porschete:

[Porschete]

Excelente trabajo de pintura el que ha recibido este 997 Carrera:







Una pequeña paradita mas en el camino, y con esta van diecisiete paradas...





Mirar que contentos, se nota que estabamos a punto de comer...



Creo que sobran las palabras...

[Porschete]

Las maquinas descansando mientras dabamos rienda suelta al tenedor:



Y aqui vienen las fotos de la parte triste del día. Las fotografías "duelen" mucho, así que abstenerse de mirar los que seais muy sensibles.

Ésta es una vista de la curva, con el 951 al fondo.



Al salir de la calzada se produjo la colisión contra un muro de hormigón de los que evitan las salidas de la vía. Por lo que comentaba el personal de la asistencia en carretera, y tal y como se podía ver perfectamente en toda la curva, han sido muchos desafortunados los que han acabado contra éstas protecciones de hormigón dado lo peligroso del trazado.



De no haber existido dicha protección es probable que Antonio EB hubiera acabado volando campo adelante.



Ufffff, esto duele mucho. Una vez mas, la ingeniería de Porsche y la calidad constructiva del 944 ha quedado desmostrada.



Antonio EB riendose, por no llorar.



Una vista del motor. En principio parece que la mecánica está en buen estado, pero el coche está descuadrado y no es factible de hacer una reparación con garantías.



La asistencia retiró el vehiculo con mimo, tratando de no causar aun mas daños al vehiculo.

[Vitol]

Lo dicho, menos mal que todo quedó en un susto.

Por cierto Antonio ¿porqué no lo recuperas? es el "niño" de tus ojos y sería relativamente fácil comprar otro que esté sin el chasis tocado para hacer un "transplante".

[Fran_melilla]

Estoy con Vitol, lo primero que se me ha ocurrido... ¿no hay por ahí chasis en buen estado? Otra cosa es que el coste del trabajo de hacer un nuevo 951 a partir del de Antonio y otro con el chasis bien no merezca a pena...

[Antonio E B]

Muy buenas las fotos Juan Luís.

Ahora viendo las fotos ya en frio, se da uno cuenta de que la carretera antes o despues no perdona los excesos " de cualquier clase"..en este caso fué de velocidad por mi parte, ya que como salí el ultimo del Rte e iba un poco despistado, cuando me di cuenta me llevabais quinientos metros de ventaja e intenté alcanzaros, y ahí estaba esa curva esperandome...

En cuanto a recuperar el coche, la decisión definitiva es que no...parte del cariño que le tenía se ha difuminado, ya que el no me perdonó por entrar en la curva pasado...y yo no lo perdono a el...

Hablando en serio..me he dado cuenta de que un Porsche con mas de 20 años sin ABS, ni contros de estabilidad, ni Airbag, etc, no puede ir al mismo ritmo que los Porsches modernos, y menos en este caso que por alcanzaros, iba aún mas rápido.

Saludos.

[franky-v]

antonio lo siento mucho un saludo

[Porschelito]

Hola Antonio:
Está claro que lo más importante es la salud, y si ya estás casi recuperado de lo del cinto, eso es lo más importante. Lo del coche, es sin lugar a dudas una pena ya que es cierto que era el mejor cuidado y seguramente el más nuevo de España.

Claro que también entiendo, que si buscases un donante y lo pusieras a funcionar con el motor del tuyo, aunque llevase mucho del tuyo, no sería lo mismo, ni tendría el mismo valor para ti. Y menos teniendo lo que tienes ahora en tu cochera...


Un saludo.

[Porschete]

Hablando en serio..me he dado cuenta de que un Porsche con mas de 20 años sin ABS, ni contros de estabilidad, ni Airbag, etc, no puede ir al mismo ritmo que los Porsches modernos, y menos en este caso que por alcanzaros, iba aún mas rápido.

Saludos.

De eso nada, buen amigo, que cierto 944S iba empujando a los Porsches modernos que encabezaban el pelotón delantero...

Mas bien falto un poco mas de agilidad con el volante, lo cual me hace pensar que habría que ir pensando en organizar para el proximo año un paseito por la pista deslizante, ¿verdad?

[Antonio E B]

Hablando en serio..me he dado cuenta de que un Porsche con mas de 20 años sin ABS, ni contros de estabilidad, ni Airbag, etc, no puede ir al mismo ritmo que los Porsches modernos, y menos en este caso que por alcanzaros, iba aún mas rápido.

Saludos.

De eso nada, buen amigo, que cierto 944S iba empujando a los Porsches modernos que encabezaban el pelotón delantero...

Mas bien falto un poco mas de agilidad con el volante, lo cual me hace pensar que habría que ir pensando en organizar para el proximo año un paseito por la pista deslizante, ¿verdad?

A ver si es verdad y organizamos algo parecido a lo de Albacete...

[alcon]

Hola Antonio. Siento mucho lo del accidente, dado el cariño y el cuido que tenias al coche. Como bien decis por ahí está casi nuevo. Lo importante es que pese a ir rápido y un buen choque no ha pasado nada a los ocupantes. Da un poco de pena. Quizás se puede arreglar, si el chasis se ha torcido, hoy en dia hay auténticos especialistas en reparar o sustituir las vigas torcidas. Se ve entero y aprovechable.

Saludos

[tigerpj]

Me apunto a eso de la pista deslizante. Creo que es un curso que habría que repetir al menos cada 2-3 años.

[Porschelito]

Opino como Antonio y como Tiger, aunque más bien creo que cada 2 mejor, ¿no?

A ver si este 2.010 nos deja respirar un poco, y de paso el jefe nos da una Gran Alegría...