TODOPORSCHE CON EL DIA DE PUERTAS ABIERTAS DEL JARAMA 2010

[frc]

Hola a todos:

Cómo en años anteriores, tras la preinscipción de TODOPORSCHE en la próxima XIII Edición de Jornadas de Puertas Abiertas que se celebrará en el Circuito del Jarama el próximo 25 de Septiembre, se han reservando 20 plazas para la participación de vehículos anteriores al año 1992. TODOPORSCHE ya ha abonado la reserva 20 plazas de manera que, confirmadas las plazas, extendemos una invitiación a todos los interesados de acuerdo con lo siguiente:

- Precio para socios de Todo Porsche Club con subvención del Club................. 15€
- Precio para no socios invitados...................................................................... 50€
Se entiende para Socios del Club que lo fueran antes de la Publicación de esta Convocatoria.


En este momento hay 14 participantes inscritos. Hay plazas libres disponibles para quienes deseen disfrutar de de unas mangas libres de exhibición en el Circuito del Jarama con su Porsche Pre-92. Los interesados pueden apuntarse en este post. Este año el comité de selección del RACE ha hecho una considerable criba y, entre los seleccionados, Todo Porsche Club Madrid ha sido uno de los afortunados. Sorprende que el Club Posche España no esté presente ya que participó en la edición anterior. No obstante, os pongo la lista de Clubes admitidos para que os ilustréis.


LISTA DE CLUBES ADMITIDOS JORNADA DE PUERTAS ABIERTAS 25 SEPTIEMBRE 2010

Mustang Club de España
BMW Club de España
Club GSI Madrid
Todoporsche Club Madrid
Club Saab España
Audi Classic Team
Club Amigos del Mini
Club BMW Serie 3 (E21/E30) España
Club 2 litros Sport Larraca
Club Cosworth España
Club Amigos del Motor de Tordera
Club Amigos de los 600 de Leganés
Alfa Corse Club
Club Renault 8, 8TS y 10 de España
Club Español amigos del Renault 4/4
Club amigos SEAT 850 berlina
Escudería Lanza
Capri Club Madrid
Morgan Sports Car Club de España
Club Español del Mini
Club 600 Puerta de Alcalá
Escudería 120 Octanos
Club Renault 5 GT Turbo
Club Scirocco España
Club Ford Cosworth
Club de Amigos del 2 CV de Madrid
Club 600 de Madrid
Ebora Veteran Car
Club Pueche
Asociación Deportiva Crack
Autoclub Clásicos y Deportivos de Ciudad Real
Madrid American Cars
Asociación de Coches Clásicos Los Cacharritos
Aficionados del Citroën Traction Avant
Club Lancia España
Asociación Aragonesa de Clásicos Deportivos
Amigos del 600 de Burgos
Asociación socio Cultural SEAT Clásico
Asociación Española de Clásicos Deportivos
Club Alfa Romeo España
Torrelodones Racing Group
Club Seat 128 y 1200 Sport de España
Clásicos de la Reina
Grupo RACE
Veteran Car Club


Se adjunta normativa de la Fundación para este evento.


REGLAMENTACIÓN DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO

- Solamente podrán acceder al paddock y aparcar en el mismo (en los espacios determinados para cada club) los vehículos que van a participar en las mangas estando terminantemente prohibido el acceso de vehículos “visitantes” o de otro tipo.

- El acceso al paddock será gratuito para el público (que entrará al mismo sin vehículo, es decir, a pie, aparcando su vehículo en los parkings anexos al Circuito debidamente señalizados).

- Los vehículos serán distribuidos por Clubs en el paddock del Circuito. Los clubs no podrán ceder a otras entidades, asociaciones o particulares, los espacios que se les haya asignado. El tamaño de estos espacios dependerá del número de vehículos que inscriba cada club.

- Cada club nombrará un coordinador que se encargará de mantener el orden en el espacio asignado, colocar los vehículos de su club a medida que vayan llegando al paddock, así como actuar de portavoz ante la Organización. DEBERA ESTAR EN LA PUERTA DE ACCESO A PISTA A LAS ORDENES DE LOS COMISARIOS, DESDE 10 MINUTOS ANTES DE LA SALIDA A PISTA DE SU CLUB Y HASTA QUE HAYA PASADO EL ULTIMO DE SUS MIEMBROS.

- Es obligatorio el uso de casco y cinturón de seguridad debidamente abrochados. En caso de llevar copiloto, éste también deberá ir equipado en las mismas condiciones. Los cascos que a juicio de la organización no cumplan con las normas de seguridad, serán rechazados. No se permitirá más que dos ocupantes, como máximo, por vehículo. El conductor deberá estar en posesión del permiso de conducir vigente y, por tanto, con edad superior a 16 años. El copiloto deberá tener una edad mínima de 16 años pero ante duda sobre la edad deberá aportar DNI que justifique la misma (se ruega que, en cualquier caso, se tenga este documento preparado por si es necesario comprobarlo) pues en caso contrario no podrá salir a pista.

- En caso de lluvia se declarará, a criterio de la organización, pista “húmeda” y en las mangas afectadas saldrá por delante un “pace car” que marcará el ritmo y que no puede ser adelantado.

- Cualquier participante que actúe temerariamente sobre la pista poniendo en peligro la seguridad propia y la de los demás participantes, será expulsado de forma inmediata de la pista y, por supuesto, queda terminantemente prohibido realizar en el paddock cualquier demostración o acto que entrañe peligro o altere la tranquilidad de los asistentes a esta concentración.

- En todo el recinto del Circuito no se permitirá que circulen minimotos, motos o quads, a excepción de los de la Organización.

- Aquellos vehículos que desafortunadamente se averíen antes de su hora de salida a pista, no podrán ser sustituidos y menos por coches modernos (implica pérdida de derechos)

- No se admitirá el acceso a pista de vehículos sin matrícula o con las matrículas tapadas.

- Aquellos vehículos que hayan perdido su turno no serán admitidos a salir a pista posteriormente (implica pérdida de derechos).

- No se admitirán automóviles de fabricación posterior a 31 de Diciembre de 1992, salvo en los casos excepcionales que admita la Organización (implica pérdida de derechos).

- La Organización se reserva la inclusión de algún automóvil moderno en determinadas mangas, generalmente destinados a periodistas o casos excepcionales.

- Los pases a pista modificados, rectificados, variados, etc... no serán válidos para el acceso a la misma, perdiendo los derechos y siendo retirado.

- MUY IMPORTANTE: El Real Automóvil Club de España y la Fundación RACE, como entidades de carácter privado, se reservan el derecho de admisión a la pista a aquellos conductores que hayan demostrado o demuestren un comportamiento peligroso, violento o no se encuentren en las condiciones físicas necesarias para poder conducir. Los clubs están obligados a informar a sus participantes del Reglamento del presente evento eximiendo a la Organización de la Fundación RACE y del RACE de toda responsabilidad, incluida la civil, por cualquier percance que pudieran tener en el desarrollo de la Jornada

[porschistaviajero]

Lástima esta vez no puedo ir

[frc]

Gracias Jaime, en otra ocasión, ah y felicitaciones por la revista que habeis confeccionado.

Un saludo.

[japal]

Yo quiero ir, que tengo que hacer mi 944 es del 90

[frc]

Hola Japalo.

Para ocupar una plaza y entrar en pista con tu automóvil, deberás efectuar el ingreso de 50€ en la cuenta que TODOPORSCHE tiene abierta en el Banco Pastor.

0072 0502 88 0000107820.

Un saludo.

[japal]

Algo falla en el nº de cuenta segun me dice la página del banco, no me deja hacer la transferencia on-line, es la primera vez que me pasa.
¿En concepto de la transferencia pongo mi NICK?

Por cierto cuantas vueltecitas nos dejan en el Jarama.

Ah, que hay que hacer para ser socio de Todoporsche.

Gracias,
Saludos.

[japal]

Lo de ser socio creo que ya lo he empezado, he rellenado una ficha en la página todoporsche

[frc]

Hola Japalo.

Enviame un mail a frc@todoporsche.com y te cuento, y tambien pasame tu móvil,

Un saludo.

[frc]

Hola Japalo, ya tienes resrvada tu plaza en las Puertas Abiertas.

Un saludo.

Ah, el casco es obligatorio para Piloto y acompañante.

[santi]

si no estoy fuera de madrid ese día entraré con el golf 1...