compro 944 segunda serie turbo o s2

[Devilred]

Desde que tenia 16 años estoy enamorado de los 944 de segunda serie con el frontal moderno, tambien el 928 s4 me pone BRUTOOOOO, pero este ultimo se que es mas problematico. Busco alguna unidad que este maja de algun compañero forero que quiera vender. . Espero noticias!!!!

[canijo928]

Hola amigo,yo ante todo te aconsejo que deberias aclararte primero que modelo con exactitud te decides porque no tiene nada que ver uno con otro.

un 944 normal segunda serie a un turbo va un avismoo y el S2 esta en medio y llendote al otro extremo,un 928 s4 joder es otro mundo distinto a cualquiera de los tres ultimos. Sobre lo de problematico te puedo decir que depende del estado de los coches,te puede dar tanto mas problema un 944 normal en estado malo que un turbo que un s2 que el 928,todo esta en la unidad que compres,solo poco mas baratod e mantener unos que otro,po ejemplo los mas baratos de mantener seria el 944 a secas,pero entre el s2 y el turbo esta la balanza muy compensada,y el 928 solo algo mas caro de reparar algunas cosas.

En mi opinion en primer lugar te aconsejo un 928 S4 post 89, es decir 89,90,91 de fabricacion. y a ser posible manual,pero si es automatico tampoco va nada mal,solo diferente de llevar.

En segundo lugar te aconsejaria un 951 (944 turbo o turbo S)

En tercer lugar un 944 S2

Y en cuarto y ultimo lugar un 944 normal 163 cv segunda serie o un 16 V.

Pero para que tengas el frontal moderno ha de ser segunda serie y un S2 o turbo,los anteriores normales tanto el 163 cv como el 16v 197 son con delantera antigua.

Por cierto,de donde eras?

[Devilred]

Gracias por toda esa informacion, me sera de gran ayuda. Soy de Alcorcon y llevo unos meses detras de hacerme con un vehiculo de este tipo. Tengo visto un 928 s4 en Murcia, pero me da miedo porque tiene un muy buen precio y pienso que tendra quizas muchas cosas para hacerle.

[canijo928]

Gracias por toda esa informacion, me sera de gran ayuda. Soy de Alcorcon y llevo unos meses detras de hacerme con un vehiculo de este tipo. Tengo visto un 928 s4 en Murcia, pero me da miedo porque tiene un muy buen precio y pienso que tendra quizas muchas cosas para hacerle.

)28 bueno bonito y barato o regalado no existe. un 928 S4 de 6000,7000,8000,9000 € piensa que seguro has de invertir para dejarlo ok,otros 5000 minimo. Asi que se te pone en 11.000,12.000,13.000 etc.. preferiblemente que compres uno perfecto d everdad y que pagues bien por el pero metele la llave y a disfrutar. Todos tiene que si distribucion mal hecha,soporets d emotor nadie se los pone,junta del carter todos tiran,tomas de aire debajod e la admision,la neumatica de climatizacion no funciona bien,meten calo,el aire hay que reconvertirlo,etc..etc... etc... suspemsiones...etc.. Si quieers un 928 en consiciones de verdad te sera muyy muyy dificil d eencontar muy dificil,y el que encuentres no lo regalara por esas cantidades,hazte la idea que depende tambien del modelo pero un s4 en condiciones post 89 los 15.000 € es seguro y si lo quieres de museo sube de los 20.000 € para arriba.

ahi llevas el mio, GT 330cv manual del 89 estado: tu mismo opinas.








Crees que esto vale 7000€? 8000? 14.000? jeje solo el motor vale mas que los que ves en esas pag mas de 7000 € solo en materiales,jeejjejej y 5000 € en pintura y materiales de exterior! jejeje y no sigo! jejejej suspensiones,frenos,llantas,cubiertas,protectores,transmisiones etc...etc...etc..etc...etc...

[Devilred]

Canijo, que guapo lo tienes!!!!, se me cae la baba con solo verlo, que preciosidad!!!, esas llantas me encantan. Lo tienes impresionante, realmente espectacular. Entiendo lo que me dices, este 928 que te digo estuvo 5 años en un garaje sin moverlo y no se como estara de distribucion y demas cosas, el coche en general va bien, quitando que se enciende testigo temperatura motor aunque la temperatura va bien. Pero seguro que habra que hacerlw mil cosas mas que irian apareciendo.

[canijo928]

Muchas gracias amigo,la verdad es que tiene muuchisimas horas invertidas en el sin precio,a parte de dedicacion y pasta. La pena de estas cosas es que verdaderamente no se pagan luego,yo le he hechado mas de 30.000 € solo en piezas mas 3 años haciendole cosas,y mas lo qje me costo etc... y nadie paga eso luego,claro que yo no lo hago con miras a negociarlo eso esta claro,lo hago porque me gusta,por satifaccion propia y por ser un enamorado del modelo,ademas esta es una unidad muy exclusiva porque a parte de ser un gt que solo se fabricaron 1800 y pico de unidades,a parte de eso es año 89 ltra K,que son los unicos gt que traian de origen autoblocante mecanico que es una maravilla,y a posterior los del 90 ya traian un PSD electronico que no se puede desconectar y no es tan efectivo como el autoblocante. En estados u idos le quitan los PSD para montarle los autoblocantes,a parte de ser full no le falta absolutamente nada de extras. Tengo hasta la ficha de como salio de fabrica. Y luego en el estado que esta. Bueno si quieres un 928 dimelo que te pudo ayudar en lo que sea.

Saludos. Te paso mi tlf por priv.

[canijo928]

Muchas gracias amigo,la verdad es que tiene muuchisimas horas invertidas en el sin precio,a parte de dedicacion y pasta. La pena de estas cosas es que verdaderamente no se pagan luego,yo le he hechado mas de 30.000 € solo en piezas mas 3 años haciendole cosas,y mas lo qje me costo etc... y nadie paga eso luego,claro que yo no lo hago con miras a negociarlo eso esta claro,lo hago porque me gusta,por satifaccion propia y por ser un enamorado del modelo,ademas esta es una unidad muy exclusiva porque a parte de ser un gt que solo se fabricaron 1800 y pico de unidades,a parte de eso es año 89 ltra K,que son los unicos gt que traian de origen autoblocante mecanico que es una maravilla,y a posterior los del 90 ya traian un PSD electronico que no se puede desconectar y no es tan efectivo como el autoblocante. En estados u idos le quitan los PSD para montarle los autoblocantes,a parte de ser full no le falta absolutamente nada de extras. Tengo hasta la ficha de como salio de fabrica. Y luego en el estado que esta. Bueno si quieres un 928 dimelo que te pudo ayudar en lo que sea.

Saludos. Te paso mi tlf por priv.

[Devilred]

Claro que me gustaria que me ayudases!!!, pasame tu telefono por privado y hablamos.

[MARCOS64]

Jod...............!
Que poquísimos coches se ven en ese estado.
Asi dá gusto admirar los coches.
Enhorabuena por tu máquina y sinceramente el mejor que he visto
ESO NO TIENE PRECIO !!!!!!!!!!!!

[alfonsojunior]

En Málaga venden un 928 s4 por 9000 euros y creo que está en buen estado, yo lo he visto y así lo parecía y el dueño es un abogado que parece muy competente, se llama Francisco, creo que está anunciado en este foro también.
Suerte

[alfonsojunior]

Está anunciado aquí en la sección de ventas el coche del que hablo.
Un saludo

[Bignose]

Hola,

yo tengo un 944s2 blanco, con unos 164000km...

Lo tengo desde el 2010 y se le ha hecho completamente todo... Distribución, radiador, liquido de frenos, latiguillos metálicos, pastillas galfer, Suspensiones koni sport regulables en dureza, sondas varias, delco... Se ha limpiado toda la tobera de admisión, comprobado válvulas, limpieza por ultrasonidos de los inyectores....He invertido unos 5000€

Ahora he empezado un negocio nuevo y aunque no es que quiera venderlo, quizás me iría bien el dinero...

Lo anunciaré en breves por unos 10.000€ pero te voy a ser sincero, por menos de 9400 no me lo saco de encima...
Me encanta este coche, y si lo vendo espero poder comprar otro con el tiempo...

Si te pudiera interesar, está en barcelona, me mandas privado y te envío mi tel. y hablamos...

Saludos