Revista Total Porsche.

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018
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Re: Revista Total Porsche.

Mensaje por 018 »

Esta tarde la compre, parece interesante.
Tiene la prueba de un RUFffffffffffff que quita los cimientos.
Saludos
interceptor
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Re: Revista Total Porsche.

Mensaje por interceptor »

Y la entrevista a Walter Rohrl?, vaya pasada, como habla del 911, he flipado, me encanta cuando dice que su coche de calle es un 964 RS o que su coche preferido para correr es el 911 SC de 1981 incluso en mojado por su ligereza.
Yo ignorante de mi, creia que el 911 en mojado era lento, peligroso....
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Porschelito
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Re: Revista Total Porsche.

Mensaje por Porschelito »

No recuerdo si también lo dijo Walter Rohrl, pero leí en un "christophorus", que el 911 era lo mejor para agua y nieve, por tener todo el peso atrás te permite una mayor adherencia; Claro evidentemente en las manos de Walter Rohrl, Carlos Sainz, Loeb, Sordo, Gené..... etc. ;)
interceptor
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Re: Revista Total Porsche.

Mensaje por interceptor »

Y en las tuyas, Porschelito, tú a tú nivel, se trata de divertirse, los profesionales son ellos, mi experiencia me dice que uno no se divierte mas cuanto mas fuerte va, porque va asumiendo unos riesgos tremendisimos y los grandes pilotos tienen pocos accidentes, relativamente, pero cuando los tienen, Dios mio que zambombazos.
Pero lo mejor de la tentacion es caer en ella, ya estoy intentando juntar pasta para un 964, a ser posible un Carrera 2, que ya tenia que estar en mi garaje pero me he empeñado en aprender a andar en moto y he fastidiado todos los ahorros comprando motos, ja, ja, como me gusta la carretra, ja, ja.
Dale candela a ese misil Porschelito.
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interceptor
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Re: Revista Total Porsche.

Mensaje por interceptor »

Pues a salido otro numero de Total Porsche, la compré ayer, es muy buena noticia porque a lo mejor sale regularmente cada 3 meses, con lo cual podemos ir coleccionandolas para ir almacenando datos tecnicos de nuestros coches favoritos y como no seguir soñando con poder adquirir algun dia otro.
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canijo928
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Re: Revista Total Porsche.

Mensaje por canijo928 »

Esta muy bien yo ya he visto y tengo las dos ultimas....jejejejee :rock:
PORSCHCAR
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Visitame en facebook: (Porschcar)
Porsches actuales: 911 Turbo Mk2 manual (996) y 928 GTS manual.
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porschistaviajero
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Re: Revista Total Porsche.

Mensaje por porschistaviajero »

interceptor escribió:Buenas, de casualidad en un taller mientras reparaban mi coche, el mecanico me comentó que habia visto una revista especial Porsche 911, donde hablaban de varios Porsche, me la enseño y es fantastica.
Os recomiendo comprarla, la fotografia es muy buena y es en castellano, entre otras cosas comentan sobre el 993 Carrera 4S en su versión especial 3.8 Cm cubicos de 300 CV, que yo no sabia ni que existiera.
Me extraña que Porschistaviajero no haya echo ningun comentario sobre ella, siempre esta al loro de todas estas cosillas, ja, ja.
Es de Auto Bild, salió en Noviembre, cuesta 3,95€.
Un abrazo a todos.
Esta se me escapó ya que estaba de viaje en Argentina.;


La que si he pillado es 911 & Porsche World, enero 2013 en cuya portada se halla representados los 944 con el título de:Cheap Thrills o emociones económicas y añade: [/i] why now is the time to bag a front engined Porsche
Cuida y disfruta del presente porque en el vivirás el resto de tu vida
Vitol
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Re: Revista Total Porsche.

Mensaje por Vitol »

¿es esa revista donde le hacen una entrevista al nuevo presidente del club Porsche España donde reniega de los motor frontal?

hmmm :lol: :lol: :lol: :lol:
Viva el turbo :D
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018
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Re: Revista Total Porsche.

Mensaje por 018 »

Vitol escribió:¿es esa revista donde le hacen una entrevista al nuevo presidente del club Porsche España donde reniega de los motor frontal?

hmmm :lol: :lol: :lol: :lol:
La revista de la entrevista al nuevo presidente del club porsche España , es auto bild y trae un monográfico del 996.
Saludos
interceptor
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Re: Revista Total Porsche.

Mensaje por interceptor »

Cooooomo???, que el nuevo presidente del Club PORSCHE reniega del motor frontal?
ESTAMOS TONTOS O ESTAMOS TONTOS.
Joer el tio, ya me podeis perdonar pero lo leo y es entrarme una mala oooostia, ja, ja.
Ya me gustaria a mi cruzarme con el, con su 930 turbo que anda Dios y yo con mi humilde motor frontal de only 163 cv, iba a tener que sudar la gota gorda, ja, ja, Dios, iba a dejar de decir mamonadas de golpe.
Mirar, cuando yo me compre mi 944 fase primera del año 1983, hace ahora 18 años, la gente decia " Bah!, pero no es el bueno", ellos tenian BMW M3 E36, un misil, por cierto, teniais que ver que fogonazos los BMW intentando seguir al 44.
Que no todo es motor que tambien hay que pasar las curvas.
Estos motor frontal de Porsche son autenticas maquinas pero todos, hasta los mas humildes 924 van de cojones.
Con Ayrton para siempre.
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Damocles
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Re: Revista Total Porsche.

Mensaje por Damocles »

interceptor escribió:Cooooomo???, que el nuevo presidente del Club PORSCHE reniega del motor frontal?
ESTAMOS TONTOS O ESTAMOS TONTOS.
Joer el tio, ya me podeis perdonar pero lo leo y es entrarme una mala oooostia, ja, ja.
Ya me gustaria a mi cruzarme con el, con su 930 turbo que anda Dios y yo con mi humilde motor frontal de only 163 cv, iba a tener que sudar la gota gorda, ja, ja, Dios, iba a dejar de decir mamonadas de golpe.
Mirar, cuando yo me compre mi 944 fase primera del año 1983, hace ahora 18 años, la gente decia " Bah!, pero no es el bueno", ellos tenian BMW M3 E36, un misil, por cierto, teniais que ver que fogonazos los BMW intentando seguir al 44.
Que no todo es motor que tambien hay que pasar las curvas.
Estos motor frontal de Porsche son autenticas maquinas pero todos, hasta los mas humildes 924 van de cojones.

Amén hermano!
- No corremos por la asfalto, pilotamos nuestras naves volando raso, vivimos deprisa ... rebeldes para siempre.
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tigerpj
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Re: Revista Total Porsche.

Mensaje por tigerpj »

Pues SI, el nuevo presidente del CPE en la entrevista dice: "los 924-944 no encajan en mi filosofía". Menudo niñato de papá que a los 17 años le regalarón un 914. Si hubiese tenido que ganarse un 924 con el sudor de su frente seguro que pensaría de otra manera.

¿Y esos son los nuevo aires que va a traer al club? Seguiremos sin asistir a los torneos de golf que organiza el CPE, una lástima. Como son las cosas, un club de autos deportivos organizando torneos de golf, "manda huevos".
Solo los automóviles de calle más deportivos de cada gama de Porsche, pueden lucir la condecoración GTS, cuyas siglas significan "Gran Turismo Sport".
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jofracom
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Re: Revista Total Porsche.

Mensaje por jofracom »

Hola, a pesar de la crisis y de que no acudia a ningún evento desde hace años, seguia siendo socio del club C.P.E. pero desde hoy mismo (bueno lo haré mañana) causare baja en él, ya que si no es la filosofia del club; esta claro que alli estorbo, ó por lo menos "sobro"
Esta es una de las consecuencias de haber dejado de ser presidente "cón mayúsculas" Klaus.

Saludos.
jofracom arroba hotmail.com
Vitol
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Re: Revista Total Porsche.

Mensaje por Vitol »

pues si el presidente de ese club tiene que armonizar y acoger a cualquier modelo de Porsche sin importar su valor...apañados vamos

esas declaraciones dejan clarísimo cual es el objetivo principal de ese club y ahuyenta a los verdaderos aficionados a la marca, cada día todo lo oficial que rodea a Porsche apesta más :(
Viva el turbo :D
interceptor
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Re: Revista Total Porsche.

Mensaje por interceptor »

Joder, los campeonatos de golf que los patrocine Lacoste o alguna marca de colonias, yo acudiria a algun campeonato o trofeo de golf, vestido de traje, el de la boda de mi padre,ja, ja, con mi 944 reluciente y entre hoyo y hoyo, meteria a mi niño y ZAS!..... cruzada y cruzada!, ja, ja, para sembrar patatas iba a dejarles la hierba, ja, ja.
A ver si se entera el nuevo presi que PORSCHE ES PORSCHE.
Ayer me decia un promotor venido a menos en el gym "joder, es que mi Cayenne de rentin como gasta, solo lo puedo sacar una vez a la semana", ja, ja, ahora participa en un trofeo de canicas, ja, ja. (robadas). :lol:
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